Traktorenlexikon: Renault Super 5D R7054

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Renault Super 5-D (A)
Renault Super 5 D
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: Super-Baureihe
Modell: Super 5-D (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 5/1965–11/1967
Stückzahl: 8.472 (A: 53)
Maße
Eigengewicht: 1.585 (A: 1.800) kg
Länge: 3.280 (A: 3.200) mm
Breite: 1.570 (A: 1.700) mm
Höhe: 1.540 (A: 1.560) mm
Radstand: 1.860 (A: 1.840) mm
Bodenfreiheit: 320 (A: 280) mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 (A: 1.390) mm
hinten: 1.200-1.800 (A: 1.400-1.800) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 (A: 4.850) mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF (A: 7.50-20 AS)
hinten: 10-28 AS (A: 11-28 AS)
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.263 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der überarbeitete Renault Super 5-D verfügte weiterhin über ein wassergekühltes Renault-Aggregat. Allerdings bekam der Werksintern bezeichnete R 7054, eine verbesserte Variante des Diesel-Motors. Die Nennleistung sowie der Hubraum blieben dabei unverändert. Beim hydraulischen Kraftheber wurde im Oktober 1965 die Unterlenkerregelung eingeführt. Dem allgemeinen Trend folgend, stieß im Mai 1966 eine Allrad-Variante ins Programm. Diese Allrad Schlepper wurde unter der R-Nummer 7154 geführt und schaffte es immerhin auf 53 Exemplare.


Motor[Bearbeiten]

  • RENAULT, Typ: 709/30-31, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Sacklochdüse, Spaltölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 20,5:1


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


  • Optional als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzungsgetriebe
  • Untersetzung = 0,25
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung:"


"Kriechgänge"


  • 1.Gang = 551,04:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,28:1
  • 6.Gang = 19,93:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 0,85 km/h
  • 2.Gang = 1,31 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,63 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,32 km/h


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 3,40 km/h
  • 2.Gang = 5,25 km/h
  • 3.Gang = 7,60 km/h
  • 4.Gang = 10,55 km/h
  • 5.Gang = 16,50 km/h
  • 6.Gang = 23,45 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,30 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als abhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 34,9 x 29,7 x 8,7 mm
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 33,9 PS

  • Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,7 PS


  • Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.570 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.


  • Kupplungsunabhängiger Nebenabtrieb am Getriebe

777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Optional als Mähantrieb verwendbar

1.270 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.390 mm


  • Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm (Allrad = 1.400 bis 1.800 mm)


  • Vordere Achslast = 720 kg

Hintere Achslast = 1.210 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, Typ: R-324 (Ab 10/1965 mit Unterlenkerregelung "Tracto-Control")
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Raddruckverstärker
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Außenspannketten

Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Ab 10/1965 zusätzlich mit einstellbare Senkgeschwindigkeit, Position- und Lageregelung


  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 18,0 l/min. bei 157 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.476 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-112 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD 3/12
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130
  • BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"

  • Länge = 3.280 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
  • Radstand = 1.860 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm


  • Leergewicht = 1.585 mm


"Allrad-Ausführung"

  • Länge = 3.200 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.700 bis 2.110 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
  • Radstand = 1.840 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 280 mm


  • Leergewicht = 1.800 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 AS Front (Allrad = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 10-28 AS (Allrad = 11-28 AS)


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 12-28, 11-32 und 11-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,65 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l
  • Kraftheber = 15,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolstert- und gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
  • Auf Wunsch mit FRITZMEIER-Verdeck und zweitem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Verdeck
  • Mähantrieb
  • Zugpendel
  • Riemenscheibe
  • FAUCHEUX-Frontlader
  • Allradantrieb

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 30 ff.
  • vieilles. soupapes. free
  • konedata. net


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