Traktorenlexikon: Renault Super 6/R 7050

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Renault Super 6
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: Super-Baureihe
Modell: Super 6
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 6/1964–10/1965
Stückzahl: 6.531
Maße
Eigengewicht: 1.623 kg
Länge: 3.130 mm
Breite: 1.570 mm
Höhe: 1.560 mm
Radstand: 1.850 mm
Bodenfreiheit: 390 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.200-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.140 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.715 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der Renault Super 6 ging mit dem neuen Motorhauben-Design an den Start. Der Super 6 war die konsequente Weiterentwicklung des D 35. Werksintern wurde dieses Modell weiterhin unter der R-Nummer 7050 geführt.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: AKD 112 D, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Sacklochdüse, Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Max. Drehmoment = 16,7 mkg bei 1.505 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.150 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 180 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 20


  • Optional als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 20


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-292
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzungsgetriebe
  • Untersetzung = 0,25
  • Die zwei höchsten Gänge waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung:"


"Kriechgänge"


  • 1.Gang = 551,04:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,28:1
  • 6.Gang = 19,93:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 0,85 km/h
  • 2.Gang = 1,31 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,63 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,32 km/h


"Normalgänge"


  • 1.Gang = 3,40 km/h
  • 2.Gang = 5,25 km/h
  • 3.Gang = 7,60 km/h
  • 4.Gang = 10,55 km/h
  • 5.Gang = 16,50 km/h
  • 6.Gang = 23,45 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,30 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als abhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 34,9 x 29,7 x 8,7 mm
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.570 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.


  • Kupplungsunabhängiger Nebenabtrieb am Getriebe

777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Optional als Mähantrieb verwendbar

1.270 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommeldurchmesser = 203,2 mm


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Zentralachse, Typ: 353-01 mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, Typ:
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Raddruckverstärker
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Außenspannketten

Heben, Senken und Schwimmstellung


  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 17,0 l/min. bei 157 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.540 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-112 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD 3/12
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130
  • BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"

  • Länge = 3.130 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.150 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
  • Radstand = 1.850 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Leergewicht = 1.623 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 13-28, 11-32 und 11-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,65 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l
  • Kraftheber = 15,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
  • Auf Wunsch mit Wetterdach


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Wetterdach
  • Mähantrieb
  • Zugpendel
  • Riemenscheibe
  • Frontlader

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • vieilles. soupapes. free
  • konedata. net


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