Traktorenlexikon: Renault Témis 610X/Z

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Renault Temis 610
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TEMIS-Baureihe
Modell: Temis 610
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1999–2/2005
Stückzahl: 49
Maße
Eigengewicht: 4.910 kg
Länge: 5.074 mm
Breite: 1.800 mm
Höhe: 2.949 mm
Radstand: 2.719 mm
Bodenfreiheit: 560 mm
Spurweite: vorne: 1.525-2.225 mm
hinten: 1.400-2.104 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.370 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9 R 28 AS
hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 80,2 kW, 109 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 5.861 cm³
Drehmomentanstieg: 29 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16 V/16 R oder 24 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Ende 1999 löste die TEMIS-Baureihe mit vier Modellen die TX-Baureihe ab. Drei dieser Modelle waren mit einem wassergekühlten IVECO-Aggregat ausgerüstet. Den Anfang dieser drei Schlepper machte der Temis 610, den es neben der Standard-Ausführung auch mit "X" und "Z" Ausstattung gab. Dabei hatte die Standardvariante mit nur 49 Exemplaren, den kleinsten Anteil der gefertigten Schlepper.


Motor[Bearbeiten]

  • IVECO, Typ: 8065.05.800 oder 8065.05.805 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Viscolüfter.


  • Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Arbeitsdruck = 7,0 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 285 Nm
  • Max. Drehmoment = 366 Nm bei 1.350 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 29 % bei 43 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 127 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Einspritzmenge = 52,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 260 bar
  • Leistungsgewicht = 64 kg/kW


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: R 860
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: KBEL 83 S 35/ DLLA 132 S
  • Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 08-2508
  • Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.056.707
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 540 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 13-29 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schaltbares Getriebe, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung zur Richtungsänderung


16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 13-35 in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisierte Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Elektrohydraulisch-betätigtes, dreistufiges unter Last schaltbares Getriebe


24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge




  • Gesamtübersetzung des 16/16-Triebwerk


"Gruppe-L"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 280,07:1
  • 2.Gang = 176,17:1
  • 3.Gang = 112,15:1
  • 4.Gang = 71,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 280,89:1
  • 2.Gang = 176,69:1
  • 3.Gang = 112,48:1
  • 4.Gang = 71,36:1


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 232,46:1
  • 2.Gang = 146,22:1
  • 3.Gang = 93,09:1
  • 4.Gang = 59,05:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 233,14:1
  • 2.Gang = 146,65:1
  • 3.Gang = 93,36:1
  • 4.Gang = 59,23:1


"Gruppe-H"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 93,65:1
  • 2.Gang = 58,91:1
  • 3.Gang = 37,50:1
  • 4.Gang = 23,79:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 93,92:1
  • 2.Gang = 59,08:1
  • 3.Gang = 37,61:1
  • 4.Gang = 23,86:1


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 77,73:1
  • 2.Gang = 48,89:1
  • 3.Gang = 31,13:1
  • 4.Gang = 19,75:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 77,96:1
  • 2.Gang = 49,04:1
  • 3.Gang = 31,22:1
  • 4.Gang = 19,80:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 18.4 R 38 AS


"Gruppe-L"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 2,59 km/h
  • 2.Gang = 4,12 km/h
  • 3.Gang = 6,48 km/h
  • 4.Gang = 10,21 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,59 km/h
  • 2.Gang = 4,11 km/h
  • 3.Gang = 6,46 km/h
  • 4.Gang = 10,18 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 3,13 km/h
  • 2.Gang = 4,97 km/h
  • 3.Gang = 7,80 km/h
  • 4.Gang = 12,30 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,12 km/h
  • 2.Gang = 4,95 km/h
  • 3.Gang = 7,78 km/h
  • 4.Gang = 1,27 km/h


"Gruppe-H"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 7,76 km/h
  • 2.Gang = 12,33 km/h
  • 3.Gang = 19,37 km/h
  • 4.Gang = 30,54 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 7,33 km/h
  • 2.Gang = 12,30 km/h
  • 3.Gang = 19,32 km/h
  • 4.Gang = 30,45 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 9,35 km/h
  • 2.Gang = 14,86 km/h
  • 3.Gang = 23,34 km/h
  • 4.Gang = 36,78 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 9,32 km/h
  • 2.Gang = 14,81 km/h
  • 3.Gang = 23,27 km/h
  • 4.Gang = 36,69 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1


  • 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,1053:1


1.000 U/min. mit 2.105 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 70,1 kW

Oder 1.116 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 70,2 kW


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse SIRMAC-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse bei der Allrad-Ausführung


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: A 88-4 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.525 mm bis 2.225 mm



  • Starre Hinterachse, Typ: P 9-A mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Klauen-Differentialsperre (Ausführung-X = Elektrohydraulisch-betätigt)

Verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.104 mm


  • Vordere Achslast = 2.030 kg (Ausführung-X = 2.080 kg)
  • Hintere Achslast = 2.880 kg (Ausführung-X = 3.025 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-125 + OLSA 40

Förderleistung = 125 cm³ bei 165 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
  • Ausführung-X mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR) Typ: TEC-4 (Optional für Ausführung-Z)
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser und ein Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstantstromsystem mit 55,7 l/min. bei 190 bar und 54,5 l/min. bei 159 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,5 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 4.560 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.260 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-157 Ah


  • ISKRA-Anlasser, Typ: AZY 3339 (12 V-3,0 kW)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 3314 (12 V-910 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 5.074 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.800 bis 2.550 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.949 mm
  • Höhe über Kabine = 2.860 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.855 mm
  • Radstand = 2.719 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 560 mm


  • Leergewicht = 4.910 kg ("X" = 5.105 kg / "Z" = 5.435 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 14.9 R 28 AS
  • Hinten = 18.4 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 13.6 R 28, 380/70 R 28, 440/65 R 28, 14.9 R 24, 420/70 R 24 und 480/65 R 28 AS
  • Hinten = 16.9 R 38, 18.4 R 34, 480/70 R 38, 540/65 R 38, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 154,0 l
  • Motoröl = 9,0 l
  • Kühlsystem = 22,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 60,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 22,2 l/h oder 269 g/kWh bei 70,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Überrollbügel Typ: TA mit gepolsterter-gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44/1 HB und analoge-digitale Anzeigen


"Ausstattung-X"

  • Schwingungs- und schallisolierte (80 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: TX-2 A mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44 1/HB, analoge-digitale Anzeigen, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Arbeitsscheinwerfer und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszeitraum"


  • Typ: Temis 610 von 01.12.2000 bis 10.07.2004 (49 Exemplare)

Typ: Temis 610 X von 10.12.1999 bis 17.02.2005 (708 Exemplare)

  • Typ: Temis 610 Z von 14.01.2000 bis 28.02.2005 (785 Exemplare)


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13548/2002 und OECD-Test-Nr. 2/1985)
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012


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