Traktorenlexikon: Ritscher 540
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Kapitel „Ritscher“ |
| Ritscher 540 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Ritscher |
| Modellreihe: | 500 |
| Modell: | 540 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1959 |
| Stückzahl: | ca. 150 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.200-2.310 kg |
| Länge: | 3.110 mm |
| Breite: | 1.820-2.200 mm |
| Höhe: | 1.800 mm |
| Radstand: | 1.980 mm |
| Bodenfreiheit: | 430 mm |
| Spurweite: | 1.250-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.150 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.750 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16; ab 1952 6.50-20 hinten: 12.75; ab 1952 13-30 / 9-42 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 29,4 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.354 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 5/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der 540 ist mit 40 PS der leistungsstärkste Traktor, der von Ritscher gebaut wurde. Grunde lage war der Ritscher 528, wobei das Getriebe der höheren Leistung angepasst werden musste. Die meisten der Traktoren wurden exportiert, davon ca. 80 Stück in die Türkei. Heute sind nur noch drei Fahrzeuge bekannt.
Motor[Bearbeiten]
- MWM, Typ KDW 415 D, 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
Kupplung[Bearbeiten]
- Fichtel & Sachs, Einscheibenkupplung
Getriebe[Bearbeiten]
- Ritscher-Spezial-Fünfganggetriebe, 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
1. Gang 3,75 km/h; 2. Gang 5,4 km/h; 3. Gang 7,9 km/h; 4. Gang 11,9 km/h; 5. Gang 20,0 km/h; R.-Gang 3,0 km/h
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Drehzahl 540 U/min, Anordnung um 86 mm rechts aus der Mitte
- Riemenscheibe Durchmesser 250 mm, Breite 130 mm, 1.265 U/min
Bremsen[Bearbeiten]
- Fußbremse, Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, verstellbar auf Einzelradbremsung
- Handbremse, Innenbackenbremse auf Differentialwelle wirkend
Achsen[Bearbeiten]
- Pendelnd-gelagerte, gefederte Vorderachse, teleskopierbar
- Hinterachse mit Portalgetriebe (normalerweise nach vorne, bei Hochradversion nach unten)
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- 3-Punkt Kraftheber mechanisch oder hydraulisch optional
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- Lichtmaschine, Anlasser, Scheinwerfer, Schlusslichter
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
- 195 g/PSh
Kabine[Bearbeiten]
- optionales Führerhaus
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Mähbalken
- Seilwinde
Literatur[Bearbeiten]
- Klaus Tietgens: Ritscher 540 – Der Koloss aus Sprötze. In: Traktor Classic. Nr. 2, GeraMond, München 2024, S. 22-26.
- Ritscher - Die letzten Dreizylinder-Traktoren - Acker-"Schiffe". In: Oldtimer Traktor. Nr. 2, VF Verlagsgesellschaft mbH, Mainz 2014, S. 72-80.
- Jagdfieber – Und es gibt ihn doch: Ritscher-Freunde treiben einen 540 auf. In: Schlepper Post. Nr. 1, Klaus Rabe, Willich 2008.
Weblinks[Bearbeiten]
- Freunde der Ritscher Trecker Ritscher 540
- Freunde der Ritscher Trecker Der zweite Ritscher 540
Einzelnachweise[Bearbeiten]
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