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Traktorenlexikon: Ritscher Multitrac D 20

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Basisdaten
Hersteller: Ritscher
Modellreihe: Multitrac
Modell: D 20
Motor
Hubraum: 1701 cm³
Anzahl Zylinder: 2
Leistung: 13,2 kW / 18 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3030 - 3850 mm
Breite: 1690-2230 mm
Höhe: 1690 mm
Radstand: 1880 - 2700 mm
Spurweite: 1250-2000/1250-2000 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1430 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1958 bis 1963
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 19,1 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.50-16 / 8-32

Einleitender Text zum Modell.

Bauart[Bearbeiten]

Halbrahmenbauweise (Zweiholmsystem), die Holme waren teleskopierbar - kurz war es ein wendiger Traktor, lang konnte man grössere Geräte zwischen den Achsen anbauen.

Motor[Bearbeiten]

2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel (Deutz F2L 712 ==> 2 Zylinder mit 95 mm Bohrung und 120 mm Hub)

Kupplung[Bearbeiten]

Getriebe[Bearbeiten]

ZP: 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad

Zapfwelle[Bearbeiten]

Bremsen[Bearbeiten]

Achsen[Bearbeiten]

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

     Länge ..................  mm
     Breite: ................  mm
     Höhe: ..................  mm
     Spurweite: .............  mm
     Radstand: ..............  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca. mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

Bereifung[Bearbeiten]

Hinten: bis in die 1960er 8-32 AS, dann Reifenhersteller ändern Grössensystem zu 8.3-32 AS, in der Übergangszeit stehen beide Grössen auf den Reifen.

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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