Traktorenlexikon: Schlüter ASL 141

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Basisdaten
Hersteller: Schlüter
Modellreihe: ASL
Modell: 141
Motor
Hubraum: 1256 cm³
Anzahl Zylinder: 1
Leistung: 10,2 kW / 14 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 2610 mm
Breite: 1580 mm
Höhe: 1500 mm
Radstand: 1717 mm
Spurweite: 1250/1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1125 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1958 bis 1959
Gesamtstückzahl: 118 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 4.50-16 / 7-30, 8-24, 8-32, 9-24

Im Juli 1958 ordnete Schlüter sein Programm und ersetzte das Modell ASL 130 durch das Modell ASL 141. Durch ein nach hinten geschwenktes Hinterachs-Portalgetriebe senkte man den Schwerpunkt und verlängerte den Radstand. Zusätzlich steigerte man die Motorleistung auf 14 PS. Es standen aber weiterhin zwei Getriebeausführungen zur Wahl.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Schlüter, Typ: ASML 140, Luftgekühlter - 1-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Direkteinspritzung, Öldruckschmierung, Ölbadluftfilter, zwei Ölfilter, Magnetabscheider, Radialgebläse, Rückschlagventil und Filtereinsatz für Motorenentlüftung.

Kupplung[Bearbeiten]

Getriebe[Bearbeiten]

  • Von 9/1958 = ZF - Getriebe, Typ A - 5/5 mit Wegzapfwelle ( 1 Stück verbaut )
  • 5 Vorwärts - und ein Rückwärtsgang
  • 7/1958 - 3/1959 = ZF - Getriebe, Typ A - 5/6 mit Kriechgang und ohne Wegzapfwelle ( 117 Stück verbaut )
  • 6 Vorwärts - und ein Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1. Gang - Kriechgang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,8 km/h., 3. Gang = 4,4 km/h., 4. Gang = 6,8 km/h., 5. Gang = 11,3 km/h., 6. Gang = 18,2 km/h.
  • Rückwärts = 3,8 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Getriebezapfwelle mit 542 U/min.
  • Bei 5-Ganggetriebe umschaltbar auf Wegzapfwelle ( Drehzahl im 1. Gang = 367 U/min. )
  • Auf Wunsch Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe mit 1765 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Innenbackenbremse, die gleichzeitig als Lenk - und Feststellbremse benutzt werden kann

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse als Pendelstahlachse, auf Wunsch mit Einzelradfederung
  • Auf Wunsch Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite in vier Stufen von 1265 - 1865 mm ( durch Umdrehen der Felgen bis 2117 mm )
  • Hinterachse als Portalachse ausgebildet, mit zwei Spurweiten ( 1250/1500 mm )
  • Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite in sechs Stufen von 1250 - 1630 mm ( mit Zwischenstück = 2000 mm )
  • Mechanische Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Auf Wunsch Dreipunkt - Hydraulik

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt - Anlage mit Lichtmaschine und Batterie

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

     Länge ..2590................  mm
     Breite: .1580...............  mm
     Höhe: ..1500./ 2135...............  mm
     Spurweite: .............  mm
     Radstand: .1717.............  mm
     Bodenfreiheit: .335 - 380........ ca. mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • 1125 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 4,50 - 16; hinten = 8 - 24
  • Optional hinten = 7 - 30; 9 - 24; 8 - 32

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Plattform mit gefedertem Ackersitz
  • Auf Wunsch Stahlverdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und dreiseitiger Segeltuchverkleidung mit Seiten - und Rückfenster

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Dreipunkt - Hydraulik, Ackersitzpolster, Stahlverdeck, Wagenheber, Mähantrieb und Mähwerk, Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe, Spurweitenverstellung, Einzelradfederung, Seilwinde, Bergstütze, Frontkotflügel, Kotflügel - Sitzpolster, Ackersitzpolster

Literatur[Bearbeiten]

  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
  • Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )

Weblinks[Bearbeiten]

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