Traktorenlexikon: Schlüter AS 22
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Schlüter AS 22 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | AS |
Modell: | AS 22 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1953–1956 |
Stückzahl: | 2706 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1620 kg |
Länge: | 2790 mm |
Breite: | 1580 mm |
Höhe: | 1590 mm |
Radstand: | 1800 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1250 mm hinten: 1500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 8-32 |
Motor | |
Nennleistung: | 16,1 kW, 22 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2356–2425 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 18–29,9 km/h |
Der Schlüter AS 22 ist ein von 1953 bis 1956 gebauter 22-PS-Dieselschlepper.
Motor
[Bearbeiten]- Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor von Schlüter, Typ: ED 22, ASM 22/22 A, mit Öldruckschmierung, zwei Ölfilter, Wirbelkammerverfahren mit schwenkbarer Kammer, 2-fach gelagerter Kurbelwelle, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Einspritzung, hängende Ventile, Magnetabscheider, Ölbadluftfilter und Wasserumlauf - Kühlung
- Hubraum: zuerst 2356 cm³, ab März 1955 dann 2425 cm³
- Von 6/53 - 9/53 = Typ ED 22; ab 9/53 - 3/55 = Typ ASM 22 ( 2356 cm'3 ); ab 3/55 - 12/56 = Typ ASM 22 A ( 2425 cm'3 )
- Bohrung = 100 mm; Hub = 150 mm ( ASM 22 ) ab 3/1955: Bohrung = 105 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20 : 1
Kupplung
[Bearbeiten]- Fichtel&Sachs K-16Z
- Optional: Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Hurth-Schaltgetriebe G76 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
- Optional: Einen Kriechgang = 6 Vorwärts - und 1 Rückwärtsgang
- Optional: Wendegetriebe für Rückwärtsfahrt
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 18 km/h (mit Schnellgang 29,9 km/h)
- 1. Gang = 3,3 km/h.; 2. Gang = 5,5 km/h.; 3. Gang = 8,0 km/h.; 4. Gang = 11,7 km/h.; 5. Gang = 19,8 km/h.; Rückwärtsgang = 3,8 km/h.
- Optional: Ein Kriechgang: 1,6 km/h.
- Optional 5 Rückwärtsgänge: 1. Gang = 1,6 km/h.; 2. Gang = 2,7 km/h.; 3. Gang = 3,9 km/h.; 4. Gang = 5,7 km/h.; 5. Gang = 9,6 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1500 U/min.- Motordrehzahl
- Zapfwellenleistung = 22 PS
- Optional: Fahrunabhängige und unabhängige Zapfwelle
- Optional: Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe, 1360 U/min.
- Riemenscheiben - Leistung = 22 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Innenbackenbremse an Hinterachse, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbare Getriebe - Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als gefederte Pendelstahlachse mit verstärkten Achsschenkeln
- Optional: Teleskop - Vorderachse mit Spurweitenverstellung
- Hinterachse als Portalachse
- Mechanische Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch doppeltwirkender hydraulischer Kraftheber für Drei - und Vierpunkt - Geräteaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt - Anlage; Lichtmaschine; Batterie;
- Optional: 12 Volt - Anlasser
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge = 2800 mm; breite = 1550 mm; höhe = 1590 mm ( mit Verdeck = 2300 mm )
- Bodenfreiheit je nach Bereifung = 400 - 480 mm
- Spurweite hinten = 1250 mm, verstellbar auf 1500 mm
- Auf Wunsch: vorne und hinten = 1200 - 1700 mm in Stufen von 100 mm verstellbar
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 5,50-16; hinten = 8-32
- Optional hinten = 10-28; 8-36, 9-24; 10-24; 9-36
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]- Im Jahresdurchschnitt ca. 2 kg/h.
Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit gefedertem Ackersitz; Hand und Fußgas
- Auf Wunsch: Stahlverdeck mit Windschutzscheibe und Scheibenwischer; dreiseitige Segeltuchverkleidung; Rückspiegel; Rückscheinwerfer; Suchscheinwerfer; Ackersitzpolster; gefederter Doppelpolstersitz;
- Oder: Stahlverdeck mit aufklappbarem Sonnendach
- Auf Wunsch: geschlossenes Führerhaus
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Ackersitzpolster; gefederte Einmann - Polstersitz; gefederte Doppelpolstersitz; Kotflügelsitz mit Polster; Frontkotflügel; Trittbretter; Windschutzverkleidung; Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe; Mähwerkantrieb und Mähwerk; elekt. Anlasser; breite Anhängerschiene; Kriechgang; Wendegetriebe; unabhängige Zapfwelle; verstellbares Kühlerjalousie; Nebenschlußölfilter; Thermostat; Fernthermometer; Bergstütze; Seilwinde; Stahlverdeck; Führerhaus; Richtungsanzeiger; Luftkompressor; Kabelstecker; Stopplicht; Rückscheinwerfer; Rückspiegel; Suchscheinwerfer; Wagenheber; hydraulischer Kraftheber
Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2008, Seite 12 ff.
Weblinks
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