Traktorenlexikon: Schlüter Compact 1050T /1050TV

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Anton Schlüter“
Anton Schlüter 1050T/1050TV
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Anton Schlüter
Modellreihe: Compact
Modell: 1050T/1050TV
Produktionszeitraum: 11/1974–9/1977
Stückzahl: 55
Maße
Eigengewicht: 3610/4040 kg
Länge: 3950 mm
Breite: 2050 mm
Höhe: 2510 mm
Radstand: 2346 mm
Bodenfreiheit: 420/365 mm
Spurweite: vorne: 1395/1500 mm
hinten: 1606 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3600/4000 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20/11.2-24
hinten: 16,9-34
Motor
Nennleistung: 74 kW, 100 PS
Nenndrehzahl: 1800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4752 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb/Allradantrieb
Getriebe: 12/6 oder 16/8
Höchstgeschwindigkeit: 29,7 km/h

Der 1050 Compact zählte zu den besonders wendigen 100-PS-Schleppern. Obwohl die Typen Compact 750 und Compact 850 zumeist als Allrad bestellt wurden, bot Schlüter den Compact 1050 T auch als Hinterradantrieb an. Allerdings konnten gerade einmal zwei Exemplare verkauft werden, das letzte davon im Frühjahr 1976.

Motor[Bearbeiten]

  • Schlüter, Typ: SDMT 110 W4, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder - Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Mehrloch-Einspritzdüsen, Kolben mit zentralem Brennraum, 5-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Turbolader.
  • Technische Bezeichnung = SF 4900/1001
  • Bohrung = 110 mm, Hub = 125 mm
  • Einspritzdruck = 200 bar
  • Max. Drehmoment = 432 Nm ( 44 mkp ) bei 1300 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

LUK DT 310/310 G. Auf Wunsch zusätzlich Turbokupplung: Voith 422 TD

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3202
  • Sechs mechanisch geschaltete Gänge in zwei Vorwärts - und einer Rückwärtsgruppe
  • 12 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
  • Optional: 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge mit Kriech - oder Superkriechgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1. Gruppe vorwärts = 2,4 - 6,9 km/h.
  • 2. Gruppe vorwärts = 8,3 - 29,7 km/h.
  • Rückwärtsgruppe = 2,8 - 26,8 km/h.
  • Kriechgänge vorwärts = 0.9, 1.2, 1.4 und 1.8 km/h. / rückwärts = 1.2 und 1.8 km/h.
  • Superkriechgänge vorwärts = 0.27, 0.36, 0.44 und 0.56 km/h. / rückwärts = 0.35 und 0.55 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • Zweifach schaltbar, 582 U/min. und 972 U/min. bei Nenndrehzahl
  • auf Wunsch vorne 1000/min rechtslaufend

Bremsen[Bearbeiten]

  • Scheibenbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden ( Optional: Vierradbremse )
  • Unabhängige feststellbare Handbremse
  • Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

Achsen[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb mit Pendel - Stahlachse
  • Allrad mit ZF - Lenktriebachse, Typ: APL 1551 mit Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic ), pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
  • Mechanisch - lastschaltbarer Allradantrieb
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre an Hinterachse

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb mit ZF - Gemmerlenkung
  • Allrad mit Spindel - Hydro - Lenkung
  • Ab 1975 = ZF - hydrostatische Lenkung serienmäßig
  • Lenkeinschlag = 50 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • ZF KR-25, Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
  • Optional mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Bosch - Förderpumpe mit 29 l/min. bei 175 bar
  • Hubkraft = 3600 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge = 3950 mm, breite = 2050 mm, höhe = 2510 mm
  • Spurweite Hinterradantrieb, vorne = 1395 mm, hinten = 1606 mm/Gewicht = 3400-3610 kg
  • Spurweite Allrad, vorne = 1500 mm, hinten = 1606 mm/Gewicht = 3830-4040 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 7,50 - 20 (Allrad = 11,2 - 24), hinten = 16,9 - 34
  • Optional vorne = 10 - 24 und 14,5 - 20, hinten = 14 - 34, 18,4 - 30 und 15 - 30

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 125 liter
  • Getriebe = 36 liter
  • Kühlsystem = 14,5 liter
  • Motoröl = 10 liter
  • Hinterachsantrieb links/rechts = je 5,5 liter
  • Allrad - Vorderachse = 6,5 liter
  • Differentialgehäuse = 0,9 liter
  • Hydraulische Lenkung = 2,8 liter
  • Hydromaik = 9,3 liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 160 g/PSh bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Schlüter Traktomobil-Kabine mit zwei Schiebetüren und Schiebeseitenfenster

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader, Frontkraftheber, Kriech - oder Superkriechgänge, Allrad, Lok-O-matic, Hydromatik, Druckluftbremsanlage, Unterlenkerregelung

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Angaben aus: Alle Traktoren von Schlüter von Klaus Tietgens
  • Schlüter - Das Typenbuch (K. Tietgens)
  • Schlüter - Schlepper - Prospekte (M. Hierhager)

Quellen[Bearbeiten]


Weblinks[Bearbeiten]

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