Traktorenlexikon: Schlüter Compact 1050V6 / V6-LS

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Schlüter Compact 1050 V6 ( LS )
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Schlüter
Modellreihe:	Compact - Baureihe
Modell:	Compact 1050 V6 ( LS )
Produktionszeitraum:	7/1982–12/1993
Stückzahl:	432 ( LS: 38 )
Maße
Eigengewicht:	4600-4700 kg
Länge:	4170-4310 mm
Breite:	2210-2360 mm
Höhe:	2600-2775 mm
Radstand:	2400-2521 mm
Spurweite:	hinten: 1520-1870 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4300 mm
Standardbereifung:	vorne: 12.4 R 28 hinten: 18.4 R 38
Motor
Nennleistung:	74 ( ab 7/86: 77 ) kW, 100 ( ab 7/86: 105 ) PS
Nenndrehzahl:	2200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5867 cm³
Drehmomentanstieg:	17 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	12V / 5R
Höchstgeschwindigkeit:	50,8 km/h

Der Compact 1050 V6 war mit seinen fast 500 Stück verkauften Schlepper eine wichtige Stütze des Schlüter-Geschäfts - und das in einer Zeit in der Schlüter ganz allgemein mit einer rückläufigen Nachfrage zu kämpfen hatte.

Motor[Bearbeiten]

MAN, Typ: D 0226 ME 51, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verfahren, Ölbadluftfilter und 7-fach gelagerter Kurbelwelle.
Technische Bezeichnung = SF 6100/1005, 1006 ( 326 Stück ), ab 11/1984 - 7/1989 = SF 6100/1007 ( 83 Stück ), ab 10/1989 - 9/1990 = SF 6100/1010 ( 7 Stück ) und ab 10/1990 - 12/1993 = SF 6100/1013 ( 16 Stück )
Technische Bezeichnung LS - Ausführung = SF 6100/1009, 1012 und 1014 ( 38 Stück )
Bohrung = 102 mm, Hub = 116 mm
Drehzahlabfall = 41 %
Max. Drehmoment = 373 Nm bei 1300 U/min. ( ab 7/1986 = 400 Nm bei 1300 U/min. )

Kupplung[Bearbeiten]

Einscheiben - Trockenkupplung
Optional: Schlüter - Hydromatik

Getriebe[Bearbeiten]

ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3245 ( ab 10/1989 = T-3345 )
12 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge
Optional: 24 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgängen incl. Kriechgänge
- Ab 4/1988 = ZF - Zweistufen - Lastschaltgetriebe, Typ: TL-3245 ( ab 4/1989 = TL-3345 )
24 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge
Optional: 40 Vorwärts - und 20 Rückwärtsgänge incl. Kriech - und Superkriechgängen
Ab 6/1986 optional: High Speed - Ausführung ( 50 km/h. )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Vorwärts = 3,1 - 38,8 km/h. / ab 1984 = 40 km/h. Ausführung / ab 1986 = 50 km/h. Ausführung

Zapfwelle[Bearbeiten]

Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
Zweifach schaltbar, 673 U/min. und 1126 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional: Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

Vieradbremse ( Scheibenbremse vorne und hinten )
Unabhängige feststellbare Handbremse
Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

ZF - Lenktriebachse, APL-335 mit zweiteiliger Achsbrücke und integriertem Lenkzylinder ( Optional: ZF, APL-345 )
Pendeln gelagert mit seitlicher Gelenkwelle ( ab 10/1989 mit Selstsperrdifferential serienmäßig )
Mechanisch - lastschaltbare Allradzuschaltung
Ab 1989 = ZF - Achse, APL-735 oder APL-745/3 mit stufenlos verstellbarer Lenkeinschlagsbegrenzung und wartungsfreien Achsschenkellagern
Mechanische Differentialsperre an Hinterachse ( ab 10/1989 = lastschaltbare Differentialsperre )

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung
Lenkeinschlag = 50 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung und Schnellkupplungsystem
Optional: mechanische Unterlenkerregelung, serienmäßig ab 10/1989 ( Optional ab 1988: EHR 4 )
Bosch - Förderpumpe mit 45 l/min. bei 180 bar / Hubkraft = 3600 kg ( Mit Zusatzhubzylinder = 4500 kg )
Ab 1984 = Förderpumpe mit 48,8 l/min. bei 180 bar / Hubkraft = 3900 kg ( Mit Zusatzhubzylinder = 5200 kg )
Ab 1990 = Tandem - Förderpumpe mit 54,9 l/min. bei 180 bar / Hubkraft = 3900 kg ( Mit Zusatzhubzylinder = 6200 kg )
Optional: Fronthubwerk

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Von 7/1982 - 12/1984: länge = 4170 mm, breite = 2210-2230 mm, höhe = 2600-2775 mm / Gewicht = 4600 kg / Radstand = 2400 mm
Von 11/1984 - 7/1989: länge = 4170-4220 mm, breite = 2230-2360 mm, höhe = 2600-2710 mm / Gewicht = 4600 kg / Radstand = 2431 mm
Von 10/1989 - 9/1990: länge = 4170-4220 mm, breite = 2230-2360 mm, höhe = 2600-2710 mm / Gewicht = 4700 kg / Radstand = 2431 mm
Von 10/1990 - 12/1993: länge = 4310 mm, breite = 2230-2360 mm, höhe = 2600-2710 mm / Gewicht = 4700 kg / Radstand = 2521 mm

LS - Ausführung: länge = 4260 mm, breite = 2230-2360 mm, höhe = 2600-2710 mm / Gewicht = 4600-4700 kg / Radstand = 2521 mm

Spurweite hinten von 7/1982 - 12/1984 = 1520 - 1742 mm / von 11/1984 - 12/1993 = 1520 - 1870 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung vorne = 12,4 R 28 ( ab 1984 = 14,9 R 28 ), hinten = 18,4 R 38
Optional hinten = 16,6 R 34, 13,6 R 38, 16,9 R 38, 480/70 R 38 und 520/70 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

Tank = 160 liter ( ab 1990 = 140 liter )

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Hydraulisch - kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden, Schiebetüren, Warmwasserheizung, schallisoliert, 80 dB (A)
Optional mit drehbarem Fahrerstand und Klimaanlage
Oder Schlüter - Mini - Cab

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Druckluftbremsanlage, Kriech - und Superkriechgänge, Frontgewichte, EHR, Hydromatik, Zusatzhubzylinder, 40 km/h. Ausführung, High Speed - Ausführung