Traktorenlexikon: Schlüter Compact 750V 4

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Schlüter Compact 750 V4
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Schlüter
Modellreihe: Compact-Baureihe
Modell: Compact 750 V4
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1984
Stückzahl: 1 ( Prototyp )
Maße
Eigengewicht: 3900 kg
Länge: 4170 mm
Breite: 1970 mm
Höhe: 2535 mm
Radstand: 2400 mm
Bodenfreiheit: 470 mm
Spurweite: vorne: 1650 mm
hinten: 1640 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4000 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 24
hinten: 18.4 R 34
Motor
Nennleistung: 51,2 kW, 70 PS
Nenndrehzahl: 2200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3791 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 16V / 8R
Höchstgeschwindigkeit: 38,3 km/h

Der Compact 750 V4 ist wie der Super 2200 TVL ein Prototyp mit einer silbergrauen Lackierung und einen neuartigen ZF - Getriebe. Darüber hinaus ist der Compact 750 V4 der einzige Schlepper von Schlüter in Blockbauweise. Ebenfalls hat er für Schlüter unüblich eine Vorderachse mit zentralem Antrieb. Aber wie beim Super 2200 TVL bliebt der Compact 750 V4 ein Einzelstück, da die Getriebebaureihe nie in Serie ging.


Motor[Bearbeiten]

  • MAN, Typ: D 0224 ME 51, wassergeühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihen - Saugmotor mit Direkteinspritzung M - Verfahren, 4-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
  • Technische Bezeichnung = SF 4710/710
  • Max. Drehmoment = 27 mkg bei 1300 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben - Trockenkupplung
  • Optional: Schlüter - Hydromatik

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF - Synchron - Gruppenschaltgetriebe ( Prototyp )
  • Acht Gänge in jeder der drei Gruppen über eine Doppel - H - Schaltung zu bedienen
  • 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtagänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Vorwärts 1. Gruppe = 2,5 - 31,4 km/h.
  • Vorwärts 2. Gruppe = 3,1 - 40,0 km/h.
  • Rückwärtsgruppe = 2,5 - 30,8 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • Normdrehzahlen = 540, 750 und 1000 U/min.
  • Optional: Frontzapfwelle mit 1000 U/min. rechtsdrehend

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
  • Unabhängige feststellbare Handbremse
  • Optional: Zusätzliche Vorderradbremse ( Serie bei 40 km/h. Ausführung )

Achsen[Bearbeiten]

  • ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic )
  • Lastschaltbarer - mechanisch betätigter Allradantrieb
  • Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR ) und Schnellkupplungssystem
  • Hydraulikpumpe mit 37,9 l/min. bei 180 bar ( Optional: 48,8 l/min. bei 180 bar )
  • Hubkraft = 4000 kg
  • Optional: Fronthubwerk, Hubkraft = 1800 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge = 4170 mm, breite = 1970 mm, höhe = 2535 mm mit Reifengröße 18,4 R 34 ( höhe = 2500 mm mit Reifengröße 16,9 R 34 )
  • Spurweite vorne = 1650 und 1510 mm, größte Spurweite mit Verstellfelgen = 1920 mm
  • Spurweite hinten = 1640 und 1520 mm, größte Spurweite mit Verstellfelgen = 2018 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 16,9 R 24, hinten = 18,4 R 34
  • Optional vorne = 14,9 R 24 und 12,4 R 28, hinten = 13,6 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 158 g/PSh oder 214 g/kWh bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Hydraulisch kippbare Super - Silence - Großraumkabine
  • Optional als Mini - Cab - Ausführung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Hydromatik, Mini - Cab, Vorderradbremse

Literatur[Bearbeiten]

  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
  • Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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