Traktorenlexikon: Schlüter Compact 850V Special
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Schlüter“ |
| Schlüter Compact 850 V - Special | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Compact-Baureihe |
| Modell: | Compact 850 V - Special |
| Produktionszeitraum: | 2/1982–9/1982 |
| Stückzahl: | 8 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 4300 kg |
| Länge: | 4116 mm |
| Breite: | 2190 mm |
| Höhe: | 2775 mm |
| Radstand: | 2346 mm |
| Bodenfreiheit: | 365 mm |
| Spurweite: | hinten: 1526-1756 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4300 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 34 hinten: 18.4 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 66 kW, 90 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4926 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 12V / 6R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 36,0 km/h |
Der Anfang 1982 eingeführte Compact 850 V Special hatte eine größere Bohrung und somit auch mehr Hubraum als seine Brüder. Allerdings wurden nur acht Exemplare des Special ausgeliefert, da bis Frühjahr 1983 alle Drei- und Vierzylinder aus dem Schlüter-Programm fielen. Als Nachfolger kann man den ab 1982 angebotenen Compact 950 V6 mit gleicher Leistung sehen.
Motor[Bearbeiten]
- Schlüter, Typ: SDM 112 W4, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit exzentrischen Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraftverstellregeler, 5-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
- Technische Bezeichnung = SF 4800/803
- Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
- Max. Drehmoment = 373 Nm bei 1300 U/min.
Kupplung[Bearbeiten]
- Einscheiben - Trockenkupplung
- Optional: Schlüter - Hydromatik ( Voith - Turbokupplung )
Getriebe[Bearbeiten]
- ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3102
- Sechs mechanisch geschaltete Gänge in zwei Vorwärts - und einem Rückwärtsgruppe
- 12 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
- Mit Kriech - oder Superkriechgänge = 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- Vorwärts = 2,8 - 36,0 km/h. / rückwärts = 2,7 - 25,1 km/h.
- Kriechgänge vorwärts = 0.9, 1.2, 1.4 und 1.8 km/h. / rückwärts = 1.1 und 1.7 km/h.
- Superkriechgänge vorwärts = 0.27, 0.36, 0.44 und 0.56 km/h. / rückwärts = 0.34 und 0.52 km/h.
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Unabhängige Motozapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 582 U/min. umschaltbar auf 972 U/min. bei Nenndrehzahl
Bremsen[Bearbeiten]
- Mechanisch betätigte Scheibenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
- Unabhängige feststellbare Handbremse
- Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger
Achsen[Bearbeiten]
- ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Optional: Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic )
- Mechanisch betätigte Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Unterlenkerregelung mit Schnellkupplungssystem
- Bosch - Förderpumpe mit 37,9 l/min. bei 180 bar
- Hubkraft = 3600 kg ( Optional: 4500 kg )
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- länge = 4116 mm, breite = 2190 mm, höhe = 2775 mm
Bereifung[Bearbeiten]
- Standardbereifung vorne = 14,9 R 34, hinten = 18,4 R 38
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tank = 156 liter
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Hydraulisch kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und zwei Schiebetüren, schallisoliert, 82 dB (A)
- Optional mit drehbarem Fahrerstand
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Frontlader, Frontgewichte, Lok-O-matic, Kabine, drehbarer Fahrerstand, Duckluftbremsanlage, Kriech - oder Superkriechgänge, Hydromatik
Literatur[Bearbeiten]
- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Schlüter“ |