Traktorenlexikon: Schlüter Profi Trac 1600 TVL

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Schlüter Profi Trac 1600 TVL
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Schlüter
Modellreihe: Profi Trac-Baureihe
Modell: Profi Trac 1600 TVL
Produktionszeitraum: 1978
Stückzahl: 1 ( Prototyp )
Maße
Eigengewicht: 9000 kg
Länge: 5670 mm
Breite: 2495 mm
Höhe: 3160 mm
Radstand: 2950 mm
Spurweite: 2000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4600 mm
Standardbereifung: vorne: 18.4 R 34
hinten: 18.4 R 34
Motor
Nennleistung: 117,1 kW, 160 PS
Nenndrehzahl: 2200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7127 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 12V / 6R
Höchstgeschwindigkeit: 31,1 km/h

Mit der Erweiterung des Profi Trac-Programms kommt 1978 der Profi Trac 1600 TVL auf den Plan. Aber durch sein ungünstiges Leistungsgewicht wird er nach kurzer Erprobung wieder zerlegt.

Motor[Bearbeiten]

  • Schlüter, Typ: SDMT 110 W6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraftverstellregeler, 7-fach gelagerte Kurbelwelle und Turbolader
  • Technische Bezeichnung = SF 61600
  • Bohrung = 110 mm, Hub = 125 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
  • Einspritzdruck = 200 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Schlüter-Hydromatik ( Voith-Turbokupplung )

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Synchron-Gruppengetriebe, Typ: T-6636 L
  • Zwei Vorwärts - und eine Rückwärtsgruppe mit je sechs Gängen
  • 12 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • Normdrehzahl, 1000 U/min. ( 1083 U/min. bei Nenndrehzahl )

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-pneumatische Fußbremse, als Lenkbremse zu verwenden
  • Zusätzliche Vorderradbremse
  • Mechanische-unabhängige Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
  • Mechanisch-betätigte Allradzuschaltung mit Längsdifferential
  • Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic ), vorne/hinten

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydraulische Allradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. III mit Unterlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
  • Dreifach regelnd
  • Bosch-Zahnradpumpe mit 34 l/min. bei 175 bar

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge = 5670 mm, breite = 2495 mm, höhe = 3160 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung an beiden Achsen 4-fach = 18,4 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Schlüter-Super-Silence-Kabine mit ebenen Boden und zwei Schiebetüren, Wärme - und schallisoliert, aufklappbare Front - und Heckscheibe, dreistufen Heiz - und Lüftungsgebläse, Warmwasserheizung, verstellbarer Komfortsitz, Schiebeseitenfenster, Scheibenwaschanlage
  • Optional: Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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