Traktorenlexikon: Schlüter Profi Trac 2000 VL
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Schlüter Profi Trac 2000 VL | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | Profi Trac-Baureihe |
Modell: | Profi Trac 2000 VL |
Produktionszeitraum: | 1976 |
Stückzahl: | 1 |
Maße | |
Eigengewicht: | 9500 kg |
Länge: | 6000 mm |
Breite: | 2450 mm |
Höhe: | 3425 mm |
Radstand: | 2850 mm |
Bodenfreiheit: | 465 mm |
Spurweite: | 2000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 18.4 R 38 hinten: 18.4 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 147 kW, 200 PS |
Nenndrehzahl: | 2200/min |
Zylinderanzahl: | 5 |
Hubraum: | 9511 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 8V / 2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 31,9 km/h |
Als kleineren "Bruder" stellte Schlüter 1976 den Profi Trac 2000 VL auf die Räder. Leider konnte der 2000er mit seiner ungewöhnlichen Zylinderzahl weder hinsichtlich der Laufruhe, noch bezüglich der - gemessen am Fahrzeuggewicht - zu geringen Leistung überzeugen. Zusätzlich wird der hohe Verkaufspreis von 131.000,- Mark einem Erfolg im Wege gestanden haben. Aus diesem Grund blieb es bei einem Einzelstück, das nach seiner Erprobung wieder zerlegt wurde.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 2565 ME, wassergekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verfahren, Kolben mit Mittelkugelbrennraum und 6-fach gelagerten Kurbelwelle.
- Technische Bezeichnung = SF 52000
- Bohrung = 125 mm, Hub = 155 mm
- Max. Drehmoment = 75 mkp bei 1500 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Schlüter-Hydromatik
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Synchron-Schalt-und Gruppengetriebe, Typ: 5S 110 GPA oder GV 90/1 und NMV 110/1
- 8 Vorwärts - und 2 Rückwärtsgänge / Optional = 16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 8-Ganggetriebe, vorwärts = 3.2, 4.4, 6.0, 8.2, 11.1, 15.1, 20.6, und 28.1 km/h. / rückwärts = 2.9 und 10.2 km/h.
- 16-Ganggetriebe, vorwärts = 3.2, 3.8, 4.4, 5.2, 6.0, 7.0, 8.2, 9.6, 11.1, 13.0, 15.1, 17.7, 20.6, 24.3, 28.1 und 33.0 km/h.
- Rückwärts = 2.9, 3.4, 10.2 und 12.0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/4"
- Normdrehzahl, 1000 U/min. ( 1246 U/min. bei Nenndrehzahl )
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-pneumatische Fußbremse, als Lenkbremse zu verwenden
- Zusätzliche Vorderradbremse
- Mechanisch-unabhängige Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Selbstsperrdifferential ( Lok-O-matic ) vorn und hinten
- Mechanisch-betätigte Allradzuschaltung mit Längsdifferential
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. III mit Unterlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
- Zahnrad-Förderpumpe mit 34 l/min. bei 175 bar / Hubkraft = 5800 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge = 6000 mm, breite = 2450 mm, höhe = 3425 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung ( 4-fach oder 8-fach ) = 18,4/15-38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 445 liter
- Kühlsystem = 42 liter
- Motoröl = 19 liter
- Getriebe = 22 liter
- Vorder-und Hinterachse = je 15 liter
- Hydraulische Lenkung = 15 liter
- Hydromatik = 15 liter
- Hydraulik = 45 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- Normverbrauch = 165 g/PSh bei Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Hydraulisch-kippbare Schlüter-Kabine mit ebenen Boden und zwei Schiebetüren, Schiebeseitenfenster, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Warmwasserheizung, dreistufen Heiz-und Lüftungsgebläse, verstellbarer Komfortsitz, schwenkbare Lenksäule, Scheibenwaschanlage, Wärme-und schallisoliert
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09-10/2011, Seite 8 ff.
Quellen
[Bearbeiten]
Weblinks
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