Traktorenlexikon: Schlüter S 15S
Erscheinungsbild
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Schlüter AS15 | |
Basisdaten | |
Hersteller: | Schlüter |
Modellreihe: | S |
Modell: | 15S |
Motor | |
Hubraum: | 1506 cm³ |
Anzahl Zylinder: | 1 |
Leistung: | 11 kW / 15 PS, ab 8/1960 11,7 kW / 16 PS |
Drehmomentanstieg: | XX % |
Maße und Abmessungen | |
Länge: | 2460 mm |
Breite: | 1300 mm |
Höhe: | 1500 mm |
Radstand: | 1570 mm |
Spurweite: | 1000/1000 mm |
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
Eigengewicht: | 1285 kg |
Bauzeit und Stückzahl | |
Bauzeit: | von 1960 bis 1961 |
Gesamtstückzahl: | 10 Stück |
Sonstiges | |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Standardbereifung (vorn / hinten): | 4.50-16 / 9-24 |
Das Modell S 15 S ist durch das ZF-Fünfganggetriebe, die geringe Spurweite und den verkürzten Radstand ein Sonderfall in der Schlüter-Geschichte. In seiner Bauzeit wurden zehn Stück hergestellt, wovon sieben nach Italien, zwei in die Niederlande und einer nach Österreich geliefert wurden. Weitere zwölf Modelle baute Schlüter von März bis Mai 1962 auf normale Spur und regulären Radstand zurück. Die dann als S 15 verkauften Schlepper waren die einzigen ihres Typs mit Fünfganggetriebe.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- Schlüter, Typ: ASM 150, wassergekühlter - 1-Zylinder-/4-Takt-Direkteinspritz-Diesel mit Öldruckschmierung, zwei Ölfitern und Ölbadluftfiter
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]- ZF - Getriebe, Typ A 5/5 mit 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1. Gang = 2,8 km/h., 2.Gang = 4,4 km/h., 3. Gang = 6,8 km/h., 4. Gang = 11,2 km/h., 5. Gang = 20,0 km(h.
- Rückwärtsgang = 3,8 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Getriebezapfwelle mit 542 U/min. umschaltbar auf Wegzapfwelle
- Drehzahl im 1. Gang = 367 U/min.
- Auf Wunsch: Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe, 1765 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Pendelstahlachse
- Auf Wunsch als gummigefederten Vorderachse ( Einzelradfederung )
- Hinterachse als Portalachse ausgebildet
- Mechanische Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch: Wahlweise ZF oder Hurth Blockkraftheber
- Auf Wunsch Hurth - Adapterplatte zum Aufsatz auf ZF - Getriebe
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt - Anlage mit Batterie, Lichtmaschine und Anlasser
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge ..2475................ mm Breite: ..1270.............. mm Höhe: ..1460................ mm Spurweite: .1000............ mm Radstand: ..1570............ mm Bodenfreiheit: .325 - 345........ ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- 1285 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 4,50 - 16; hinten = 9 - 24
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
- Auf Wunsch Verdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und dreiseitiger Segeltuchverkleidung
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck, Hydraulik, Seilwinde, Mähantrieb und Mähwerk, Riemenscheibenantrieb und Riemenscheibe, Frontlader, Einzelradfederung, Hurth - Adapterplatte
Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )
Weblinks
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