Traktorenlexikon: Schlüter S 450 / 450 V

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Schlüter S 450 (S 450 V)
Schlüter S450
Basisdaten
Hersteller/Marke: Schlüter
Modellreihe: S
Modell: S 450 (S 450 V)
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 8/1962–11/1966
Stückzahl: 2503
Maße
Eigengewicht: 2250 oder 2325 (Allrad: 2410) kg
Länge: 3115 mm
Breite: 1618 mm
Höhe: 1640 mm
Radstand: 2000 mm
Bodenfreiheit: 380 ( A: 300 ) mm
Spurweite: vorne: 1290–1450 (Allrad: 1375) mm
hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3000 ( A: 3700 ) mm
Standardbereifung: vorne: 6,00-19AS Fr/4PR, 6.00-16, 6.00-19 (Allrad: 6.50-20, 7.50-18, 7-24, 8-24)
hinten: 12,4/11-32AS/4PR, 9-36, 11-28, 11-32, 11-36, 13-30 (Allrad: 9-36, 11-32, 13-30)
Motor
Nennleistung: 30,8 kW, 42 PS
Nenndrehzahl: 1800/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3247 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe: 8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20–28 km/h

Der S 450 ist ein von 1962 bis 1966 produzierter 42-PS-Dieselschlepper aus der S-Reihe von Schlüter. Die Ausführung mit Allradantrieb S 450 V („V“ für Vierrad) wurde ab 1964 angeboten.

Motor[Bearbeiten]

  • wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Direkteinspritz-Dieselmotor von Schlüter, Typ SD105W3 mit 3-Stoff - Kurbelwellen - Gleitlagern, Bosch - Fliehkraftverstellregler, Bosch - PES - Einspritzpumpen, Bosch - Drosselzapfendüsen, einstellbarer Zahnradölpumpe, Ölbadluftfilter, Fernthermometer, feststellbares Handgas, Magnetabscheider, Kühlwasserthermostat und Motorabstellvorrichtung.
  • Bohrung = 105 mm; Hub = 125 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0-10,4 m/sec.
  • Max. Drehmoment = 167 Nm bei 1200 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 140 bar
  • Max. Anhängelast = 20 Tonnen ( 53,5 kg/PS )
  • Technische Bezeichnung = SF 3400, S ( Allrad = SF 3400V, VS )

Kupplung[Bearbeiten]

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF - Bolzenschaltgetriebe,Typ: A-210 ( ab 2/63: A-210 II, ab 5/66: A-210 III ) mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
  • Zwei Gruppen mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
  • 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
  • Optional Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h (mit Schnellgang: 28 km/h)
  • 1. Gang = 1,2 km/h., 2. Gang = 2,1 km/h., 3. Gang = 3,4 km/h., 4. Gang = 4,4 km/h., 5. Gang = 5,5 km/h., 6. Gang = 7,5 km/h., 7. Gang = 12,3 km/h., 8. Gang = 20,0 km/h.
  • 1. R-Gang = 2,2 km/h., 2. R-Gang = 3,8 km/h., 3. R-Gang = 6,2 km/h., 4. R-Gang = 10,0 km/h.
  • Schnellganggetriebe
  • 1. Gang = 1,7 km/h., 2. Gang = 2,9 km/h., 3. Gang = 4,8 km/h., 4. Gang = 6,2 km/h., 5. Gang = 7,8 km/h., 6. Gang = 10,6 km/h., 7. Gang = 17,3 km/h., 8. Gang = 28,0 km/h.
  • 1. R-Gang = 3,1 km/h., 2. R-Gang = 5,3 km/h., 3. R-Gang = 8,7 km/h., 4. R-Gang = 14,0 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • 615 U/min. umschaltbar auf 1230 U/min.
  • Optional: Riemenscheibe, 150 mm breit und 220 mm Durchmesser mit 1500 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Mechanische Trommelbremsen als verriegelbare Lenkbremse
  • Unabhängige Handbremse
  • Optional Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse mit zwei Spurweiten ( 1290 umstellbar auf 1450 mm ), Typ: BPW TLC 555
  • Optional als Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1290 - 1690 mm
  • Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle, Typ: ZF-GLA-2550
  • Hinterachse mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
  • Mechanische Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

ZF- Gemmerlenkung

  • Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einfachwirkender - hydraulischer Kraftheber, Kat. I
  • Fahrkupplungsunabhängiger Pumpenantrieb
  • Hubkraft = 1000 kg ( Optional = 1350 kg )

Steuergeräte[Bearbeiten]

Meist ein EW und als Zusatz ein DW oder mehr. Unserer hat z.B. 2 EW.

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 - Volt Lichtanlage nach STVZO, Batterie, 12V-120 Ah

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3115 mm; breite = 1618 mm; höhe = 1640 mm; höhe mit Mähwerk = 1955 mm
  • Höhe mit Verdeck: 2275 mm
  • Leergewicht = 2250 kg ( Allrad = 2410 kg )
  • zulässiges Gesamtgewicht: 2300 kg ( Allrad = 3500 kg )

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 6,00-16; hinten = 11-28
  • Optional vorne = 6,00-19; hinten = 11-32; 9-36; 13-30
  • Standardbereifung Allrad, vorne = 7,2-24; hinten = 12,4-32
  • Optional vorne = 6,50-16; 7,50-18; 7-24 und 8-24, hinten = 11-36

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 178 g/PSh - Diesel
  • Normalverbrauch im Jahresdurchschnitt = 2,8 kg
  • Ölverbrauch = 0,5 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Plattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
  • Optional Fritzmeier - Verdeck mit Fronteinstieg, Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenteilen

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Verdeck
  • Seilwinde
  • Schnellganggetriebe
  • Allradantrieb
  • Teleskop - Vorderachse
  • Mähwerk
  • Druckluftbremsanlage
  • Traktormeter
  • Kühlerjalousie
  • Lenkhilfe
  • Regelkraftheber
  • Freigangkraftheber
  • Riemenscheibe
  • Verstellfelgen
  • Farmersessel "de Luxe"
  • u.a.

Literatur[Bearbeiten]

  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
  • Schlüter - Schlepper - Prospekte ( M. Hierhager )

Weblinks[Bearbeiten]

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