Traktorenlexikon: Schlüter Super 1250 VL-LS

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Schlüter Super 1250 VL-LS
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Schlüter
Modellreihe: Super-Reihe
Modell: Super 1250 VL-LS
Produktionszeitraum: 7/1989–4/1991
Stückzahl: 5
Maße
Eigengewicht: 6100 kg
Länge: 4760 mm
Breite: 2500 mm
Höhe: 2875 mm
Radstand: 2810 mm
Spurweite:
hinten: 1920-2120 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4600 mm
Standardbereifung: vorne: 11.2-28
hinten: 18.4-38
Motor
Nennleistung: 92 kW, 125 PS
Nenndrehzahl: 2000/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7389 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 24V / 12R
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h

Die Bezeichnung "LS" weist auf die zweistufige Lastschaltung bei Schlüter hin. Durch den Verzicht auf ein Vorgelege war nun auch bei der High Speed - Variante ein Kriechganggetriebe möglich.

Motor[Bearbeiten]

  • Schlüter, Typ: SDM 112 W6, wassergekühlter Viertakt - Reihen - Sechszylinder - Saugmotor mit Direkteinspritzung, Öldruckschmierung, Mehrloch - Einspritzdüsen, Kolben mit zentralem Brennraum, 7-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
  • Technische Bezeichnung = SF 6900/1265,1268
  • Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
  • Max. Einspritzdruck = 260 bar
  • Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
  • Max. Drehmoment = 514 Nm bei 1300 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Lamellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Schrägverzahntes ZF - Gruppenschaltgetriebe, Typ: TL 3345
  • Zweistufige Lastschaltung mit Freilauf
  • Die Lastschaltstufe reduziert die Geschwindigkeit um 19 % bzw. steigert sie um 22 %
  • 24 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge
  • Als Kriechganggetriebe mit 40 Vorwärts - und 20 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Vorwärts = 3,3 - 41,5 km/h. ( High Speed - Version = 50,6 km/h. )

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • 643 U/min. umschaltbar auf 1074 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Optional: Frontzapfwelle

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
  • Unabhängige feststellbare Handbremse
  • Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

Achsen[Bearbeiten]

  • ZF - Lenktriebachse, Typ: APL-350 mit zweiteiliger Achsbrücke und integriertem Lenkzylinder
  • Pendeln gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
  • Ab 11/1990 = ZF - APL-745/4 mit stufenlos verstellbarer Lenkeinschlagsbegrenzung und wartungsfreien Achsschenkellager
  • Lastschaltbare Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung
  • Lenkeinschlag = 50 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Dreifach - Hydraulikpumpe mit 40,1 l/min. ( Optional: 48,8 l/min. ) bei 180 bar
  • Hubkraft mit Hubzylinder 50 mm Durchmesser = 6200 kg
  • Optional: Zusatzhubzylinder mit 60 mm Durchmesser = 7200 kg und mit 70 mm Durchmesser = 8400 kg
  • Optional ab 1988 = Elektronische Hubwerksregelung ( EHR4 ) und elektronische Schlupfregelung mittels Radarsensor

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge = 4760 mm, breite = 2500 mm, höhe = 2875 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 11,2 - 28, hinten = 18,4 - 38
  • Optional vorne = 14,9 R 28, hinten = 20,8 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 310 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Schlüter - Super Silence - Kabine mit Schiebetüren und Schiebeseitenfenster, Warmwasserheizung, Wärme - und schallisoliert 82,5 dB(A), analoge Instrumente
  • Optional: Fahrerinformationssystem - Biotronic

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontgewichte, Frontzapfwelle, Biotronic, EHR 4, Schlupfregelung, High Speed - Version, Druckluftbremsanlage

Literatur[Bearbeiten]

  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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