Traktorenlexikon: Schlüter Super 2500 VL
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Schlüter Super 2500 VL | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | Super-Baureihe |
Modell: | Super 2500 VL |
Produktionszeitraum: | 8/1980–7/1987 |
Stückzahl: | 41 (38) |
Maße | |
Eigengewicht: | 9.500 kg |
Länge: | 6.080 mm |
Breite: | 2.500 mm |
Höhe: | 3.260 mm |
Radstand: | 2.950 mm |
Spurweite: | hinten: 1.970 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 6.350 mm |
Standardbereifung: | vorne: 18,4 R 34 hinten: 20,8 R 42 |
Motor | |
Nennleistung: | 176,5 kW, 240 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 11.413 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 18V / 6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 38,4 km/h |
Von den ursprünglich 41 gebauten Super 2500 VL blieben nur 38 Exemplare, nachdem zwei zum Super 3000 TVL und einer zum Super Trac 2500 VL umgebaut wurden.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 2566 ME, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, M-Verfahren, 7-fach gelagerter Kurbelwelle und Ölbadluftfilter.
- Technische Bezeichnung = SF 62400/2400
- Bohrung = 125 mm, Hub = 155 mm
- Max. Drehmoment = 844 Nm bei 1.500 U/min.
- Drehmomentanstieg = 10 %
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]- ZF - Lastschaltgetriebe, Typ: T-6636
- Lastschaltung mit drei Vorwärts - und einer Rückwärtsstufe (jeweils zwei Planetensätze, nasse Lamellenkupplungen und Lamellenbremsen)
- Sechs mechanisch schaltbare Gänge von denen die vier oberen synchronisiert sind
- Geschwindigkeit lässt sich unter Last zweimal um jeweils 21 % verringern bzw. um 26 % steigern
- 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts = 3,0 - 38,4 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 1083 U/min. bei Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Trockene Scheibenbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Die ersten 14 Exemplare mit NAF - Vorderachse
- ZF - Lenktriebachse, Typ: ab 8/1981 = APL-5052, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Prototyp mit ZF - APL-5051
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Hubwerksregelung ( MHR ) und Schnellkupplungssystem
- Hydraulikpumpe mit 56 l/min. bei 180 bar
- Hubkraft = 8.400 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge = 6080 mm, breite = 2500 mm, höhe = 3260 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 18,4 R 34, hinten = 20,8 R 42
- Prototyp vorne = 18,4 R 30, hinten = 20,8 R 38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 430 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Hydraulisch - kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und Schiebetüren, schallisoliert, 82 dB (A)
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Klimaanlage, Frontzapfwelle, Fronthubwerk
Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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