Traktorenlexikon: Schlüter Super 500 V
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Schlüter Super 500 V | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | Super |
Modell: | Super 500 V |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 7/1966–1/1968 |
Stückzahl: | 467 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2550 (Allrad: 2850) kg |
Länge: | 3666 mm |
Breite: | 1680 (Allrad: 1710) mm |
Höhe: | 1680 mm |
Radstand: | 2176 mm |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ( A: 7.2-24 ) hinten: 12.4-32 |
Motor | |
Nennleistung: | 35,1 ( ab 8/66: 38 ) kW, 48 ( ab 8/66: 52 ) PS |
Nenndrehzahl: | 1800/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3937 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8/4-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 20–28,1 km/h |
Der Super 500 V ist ein Schlüter-Schlepper, der gut 50 PS leistet und zwischen 1966 und 1968 gefertigt wurde.
Motor
[Bearbeiten]- Wassergekühlter - Viertakt - Vierzylinder-Motor von Schlüter, Typ SD 100 W4 mit 3,9 l Hubraum
- Leistung: zuerst 35,1 kW (48 PS), ab 1967 dann 38,1 kW (52 PS)
- Technische Bezeichnung = SF 4510/450 ( ab 9/1966 = SF 4510/500 )
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
- Max. Einspritzdruck = 140 bar
- Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
Kupplung
[Bearbeiten]Turbokupplung von Voith
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF - Bolzenschaltgetriebe A-210 III mit Lenkradschaltung
- Gruppengetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
- Optional Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 1,3 - 20 km/h, mit Schnellgang 1,7 - 28,1 km/h
- Rückwärts = 2,2 - 9,7 km/h., Schnellgang = 3,0 - 13,6 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil mit 615/min umschaltbar auf 1230/min bei Nenndrehzahl
- Optional: Riemenscheibe mit durchgehender Zapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische separate Feststellbremse
- Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger
Achsen
[Bearbeiten]- Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse ( Auf Wunsch mit Spurweitenverstellung )
- Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Hinterachse auf Wunsch mit Spurverstellfelgen
- Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Gemmerlenkung
- Optional hydraulische Lenkung mit separatem Öl - Kreislauf
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- ZF Regelkraftheber RK 3410 mit Bosch HY/SR10H Hydrauliksystem
- Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min. ( Optional: Kracht - Pumpe mit 26,1 l/min. )
- Hubkraft = 1500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Spurweiten bei Hinterradantrieb: 1360/1360–1500 oder 1260–1760/1380–1780 mm
- Spurweiten bei Allradantrieb: 1375/1360–1500 oder 1250–1650/1380–1780 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifungen bei Hinterradantrieb:
- vorne: 6.00-19, 6.50-20
- hinten: 11-32, 9-36, 13-30, 11-36
- Standardbereifungen bei Allradantrieb:
- vorne: 7-24, 8-24
- hinten: 11-32, 9-36, 13-30
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt ca. 65l
- Motoröl mit Filterwechsel ca.10L
- Schaltgetiebe ohne Vorderradantrieb ca.14L
- Schaltgetiebe mit Vorderradantrieb ca. 18L
- Planetentrieb(Achsrohr) ca.2,5L
- Riemenscheibenantrieb ca.0,75L
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit gepolsterten - gefederten Komfortsitz, Kombi - Instrument mit acht Anzeigen, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler und Motorabstellvorrichtung.
- Optional: Fritzmeier - Vereck mit Fronteinstieg, Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenverkleidung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader, Riemenscheibe, Schnellganggetriebe, Druckluftbremsanlage, Frontgewichte, Radgewichte, Verstellvorderachse, Verstellfelgen, Allradantrieb, Gerätescheinwerfer, Abreißkupplungen für Hydraulik, Zapfwellenreifenpumpe
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.
Weblinks
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