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Traktorenlexikon: Schlüter Super 500 V

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Schlüter“
Schlüter Super 500 V
Super 500 V
Super 500 V
Basisdaten
Hersteller/Marke: Schlüter
Modellreihe: Super
Modell: Super 500 V
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 7/1966–1/1968
Stückzahl: 467
Maße
Eigengewicht: 2550 (Allrad: 2850) kg
Länge: 3666 mm
Breite: 1680 (Allrad: 1710) mm
Höhe: 1680 mm
Radstand: 2176 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 6.00-19 ( A: 7.2-24 )
hinten: 12.4-32
Motor
Nennleistung: 35,1 ( ab 8/66: 38 ) kW, 48 ( ab 8/66: 52 ) PS
Nenndrehzahl: 1800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3937 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe: 8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 20–28,1 km/h

Der Super 500 V ist ein Schlüter-Schlepper, der gut 50 PS leistet und zwischen 1966 und 1968 gefertigt wurde.

Motor

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  • Wassergekühlter - Viertakt - Vierzylinder-Motor von Schlüter, Typ SD 100 W4 mit 3,9 l Hubraum
  • Leistung: zuerst 35,1 kW (48 PS), ab 1967 dann 38,1 kW (52 PS)
  • Technische Bezeichnung = SF 4510/450 ( ab 9/1966 = SF 4510/500 )
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
  • Max. Einspritzdruck = 140 bar
  • Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1

Kupplung

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Turbokupplung von Voith

Getriebe

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  • ZF - Bolzenschaltgetriebe A-210 III mit Lenkradschaltung
  • Gruppengetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
  • 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
  • Optional Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 1,3 - 20 km/h, mit Schnellgang 1,7 - 28,1 km/h
  • Rückwärts = 2,2 - 9,7 km/h., Schnellgang = 3,0 - 13,6 km/h.

Zapfwelle

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  • Unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil mit 615/min umschaltbar auf 1230/min bei Nenndrehzahl
  • Optional: Riemenscheibe mit durchgehender Zapfwelle

Bremsen

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  • Mechanische Trommelbremse an Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
  • Mechanische separate Feststellbremse
  • Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger

Achsen

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  • Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse ( Auf Wunsch mit Spurweitenverstellung )
  • Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
  • Hinterachse auf Wunsch mit Spurverstellfelgen
  • Differentialsperre

Lenkung

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  • Mechanische Gemmerlenkung
  • Optional hydraulische Lenkung mit separatem Öl - Kreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • ZF Regelkraftheber RK 3410 mit Bosch HY/SR10H Hydrauliksystem
  • Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min. ( Optional: Kracht - Pumpe mit 26,1 l/min. )
  • Hubkraft = 1500 kg

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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Maße und Abmessungen

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  • Spurweiten bei Hinterradantrieb: 1360/1360–1500 oder 1260–1760/1380–1780 mm
  • Spurweiten bei Allradantrieb: 1375/1360–1500 oder 1250–1650/1380–1780 mm

Bereifung

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  • Standardbereifungen bei Hinterradantrieb:
    • vorne: 6.00-19, 6.50-20
    • hinten: 11-32, 9-36, 13-30, 11-36
  • Standardbereifungen bei Allradantrieb:
    • vorne: 7-24, 8-24
    • hinten: 11-32, 9-36, 13-30

Füllmengen

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  • Tankinhalt ca. 65l
  • Motoröl mit Filterwechsel ca.10L
  • Schaltgetiebe ohne Vorderradantrieb ca.14L
  • Schaltgetiebe mit Vorderradantrieb ca. 18L
  • Planetentrieb(Achsrohr) ca.2,5L
  • Riemenscheibenantrieb ca.0,75L

Verbrauch

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Kabine

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  • Plattform mit gepolsterten - gefederten Komfortsitz, Kombi - Instrument mit acht Anzeigen, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler und Motorabstellvorrichtung.
  • Optional: Fritzmeier - Vereck mit Fronteinstieg, Windschutzscheibe, Scheibenwischer und Seitenverkleidung

Sonderausrüstung

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  • Frontlader, Riemenscheibe, Schnellganggetriebe, Druckluftbremsanlage, Frontgewichte, Radgewichte, Verstellvorderachse, Verstellfelgen, Allradantrieb, Gerätescheinwerfer, Abreißkupplungen für Hydraulik, Zapfwellenreifenpumpe

Sonstiges

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Literatur

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  • Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.
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