Traktorenlexikon: Schlüter Super 550 / 550 V
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super |
| Modell: | 550 |
| Motor | |
| Hubraum: | 3927 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 4 |
| Leistung: | 40,3 kW / 55 PS, ab 3/71 42,5 kW / 58 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 3.927 mm |
| Breite: | 1.710 mm |
| Höhe: | 2.200 mm |
| Radstand: | 2.176 mm |
| Spurweite: | 1360/1360-1500 oder 1260-1860/1380-1780 mm; Allrad 1375-1410/1360-1500 oder 1250-1600/1380-1780 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3550 ( A: 4250 ) mm |
| Eigengewicht: | 2550-2680 (Allrad 2850-2985) kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 1/1968 bis 7/1972 |
| Gesamtstückzahl: | 587 Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20/28 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.00-19 / 11-32, 13-30; Allrad 7-24, 8-24, 10.5-20 / 11-32, 13-30 |
Das Modell Super 550 ist, abgesehen von seiner Leistung, baugleich mit seinem Vorgängermodell Super 500.
Bauart
[Bearbeiten]Halbrahmenbauweise
Motor
[Bearbeiten]- Schlüter, Typ: SD 100 W4, wassergekühlter - 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit 3-Stoff Kurbelwellen - Gleitlager, Öldruckschmierung, Öl - Spaltfilter, Magnetabscheider, einstellbare Zahnradölpumpe, Ölbadluftfilter, Kühlwasserthermostat, Bosch - Fliehkraftverstellregler und Bosch - Drosselzapfendüsen.
- Technische Bezeichnung = SF 4510/500 ( ab 7/1968 = SF 4510/550 )
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,0 - 10,4 m/sec.
- Max. Einspritzdruck = 140 bar
- Verdichtungsverhältnis = 19,5 : 1
- Max. Drehmoment = 225 Nm bei 1300 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Optional: Hydromatik ( Voith - Turbokupplung )
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF - Bolzenschaltgetriebe, Typ A-210 III ( ab 2/1969 = A-212 ) mit Lenkradschaltung
- Gruppengetriebe mit allen Zahnrädern im Dauereingriff
- 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- 1. Gang als Kriechgang ausgelegt
- Optional: Schnellganggetriebe mit 8 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts = 1,3 - 20,0 km/h. ( Schnellganggetriebe = 1,7 - 28,0 km/h. )
- Rückwärts = 2,2 - 9,7 km/h. ( Schnellganggetriebe = 3,0 - 13,6 km/h. )
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad oder Allrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle mit Zapfwellenschutz, 1 3/8" - 6 Keil
- 558 U/min. umschaltbar auf 1116 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional: Riemenscheibe mit durchgehender Zapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Trommelbremsen hinten, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische separate Feststellbremse
- Optional: Druckluftbremsanlage für Anhänger
Achsen
[Bearbeiten]2 Achsen vorne Pendelachse
- Einzelradgummigefederte Pendel - Vorderachse ( auf Wunsch mit Spurweitenverstellung )
- Optional ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Hinterachse auf Wunsch mit Spurverstellfelgen
- Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]Über mechanisches Lenkgetriebe
- Mechanische Gemmerlenkung
- Optional hydraulische Lenkung mit separatem Öl - Kreislauf
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung ( Optional: Unterlenkerregelung )
- Bosch - Zahnradpumpe mit 18,9 l/min. ( Optional: Kracht - Pumpe mit 26,1 l/min. )
- Hubkraft = 1500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Hauptsteuergerät + 1 Zusatzsteuergerät doppelwirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten] Länge ..3666................ mm
Breite: ..1710.............. mm
Höhe: ..2200 / 2375................ mm
Spurweite: ............. mm
Radstand: ..2170............ mm
Bodenfreiheit: ......... ca. mm
Kleinster Wenderadius:
mit Lenkbremse .3550 / 4250. mm
ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Hinterradantrieb = 2550 kg ( ab 3/1971 = 2850 kg )
- Allradantrieb = 2680 kg ( ab 3/1971 = 2985 kg )
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung Hinterradantrieb, vorne = 6,00-19, hinten = 12,4 - 32
- Standardbereifung Allradantrieb, vorne = 7,2-24, hinten 12,4-32
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 65 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit Sicherheitsrahmen ( ab 1970 ) und gepolsterten - gefedertem Komfortsitz, Kombi - Instrument mit acht Anzeigen, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler und Motorabstellvorrichtung
- Optional Fritzmeier - Verdeck mit Fronteinstieg oder Fritzmeier - Traktomobil - Kabine mit Schiebetüren
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader, Kabine, Verdeck, Schnellganggetriebe, Riemenscheibe, Allradantrieb, Spurweitenverstellung, Frontgewichte, Radgewichte, Gerätescheinwerfer, Zapfwellenreifenpumpe, Druckluftbremsanlage, Turbokupplung, Seilwinde, Abreißkupplungen
Literatur
[Bearbeiten]- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2016, Seite 8 ff.
Weblinks
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