Traktorenlexikon: Schlüter Super Tronic 1900
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Kapitel „Schlüter“ |
| Schlüter 1900 TV-LS ( TVL-LS ) | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | Super Tronic |
| Modell: | 1900 TV-LS ( TVL-LS ) |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1987–5/1988 |
| Stückzahl: | 6 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 7.900 kg |
| Länge: | 5.020 mm |
| Breite: | 2.500 mm |
| Höhe: | 3.090 mm |
| Radstand: | 2.900 mm |
| Spurweite: | hinten: 1.990 mm |
| Standardbereifung: | hinten: 20.4 R42 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 138 kW, 185 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.389 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 14R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 32,5 km/h |
Das Modell Super Tronic 1900 TVL-LS ist mit einer elektronisch gesteuerten Lastschaltung ausgestattet und vom Prototypen des Super 2000 LS abgeleitet. Leider konnten nur sechs Exemplare gebaut werden, da ZF die Fertigung des vielversprechenden Getriebes einstellte. Der Grund war, dass Ford als potentieller Großkunde abgesprungen war.
Motor[Bearbeiten]
- Schlüter, Typ: SDMT 112 W6 LLK, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Technische Bezeichnung = SF 6190/1910
- Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
- Einspritzdruck = 240 bar
- Max. Drehmoment = 795 Nm bei 1.300 U/min.
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- ZF - elektronisches Lastschaltgetriebe, Typ: T-6535
- Der Schlepper besitzt ein 8 stufiges Lastschaltgetriebe mit 2 vorwärts- und einer rückwärtsgruppe
- 16 Vorwärts - und 14 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Unabhängige - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 1083 U/min. bei Nenndrehzahl
- 1000
Bremsen[Bearbeiten]
- Trommelbremse an Hinterachse
- Unabhängige feststellbare Handbremse
Achsen[Bearbeiten]
- ZF - Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle
- Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR ) und Schnellkupplungssystem
- Tandem - Förderpumpe mit 51,1 l/min. bei 180 bar ( Optional = 53 l/min. bei 180 bar )
- Hubkraft = 6200 kg ( Optional = 8400 kg )
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- länge = 5020 mm, breite = 2500 mm, höhe = 3090 mm
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Hydraulisch kippbare Schlüter - Kabine mit ebenen Boden und Schiebetüren
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Frontgewichte, Klimaanlage
Literatur[Bearbeiten]
- Schlüter - Das Typenbuch ( K. Tietgens )
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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