Traktorenlexikon: Schlepperwerk Nordhausen RS 01/40
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Schlepperwerk Nordhausen RS 01/40 Pionier | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlepperwerk Nordhausen |
Modellreihe: | RS 01 |
Modell: | RS 01/40 Pionier |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1949–1956 |
Stückzahl: | 19.113 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3300 kg |
Länge: | 3650 mm |
Breite: | 1720 mm |
Höhe: | 2200 mm |
Radstand: | 2080 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | vorne: 1290 mm hinten: 1390 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.5 - 20 AS hinten: 12.75 - 28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 29,4 ( ab 1953: 30,9 ) kW, 40 ( ab 1953: 42 ) PS |
Nenndrehzahl: | 1250 U/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 5022 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Umlaufkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V / 1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17,5 km/h |
Der RS 01/40 mit dem Markennamen Pionier ist ein überarbeiteter Radschlepper der FAMO-Werke. Da in Schönebeck 1949 noch keine Fertigungsmöglichkeiten bestanden, wurde mit dem Bau im ehemaligen Horch-Werk in Zwickau begonnen. Ein Jahr später wurde die gesamte Produktion ins Schlepperwerk Nordhausen verlagert.
Motor
[Bearbeiten]- FAMO, Typ: 4 F 145 BE ( ab 1953: 4 F 145 DL, später: 4 F 145 DE ) wasserumlaufgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Vorkammereinspritzung, ab 1953: Wirbelkammereinspritzung (Rooge - Motor).
- Anlassverfahren = Benzinstart mit Handkurbel, ab 1953: Druckluftstart, später Elektrostarter
- Bohrung = 105 mm / Hub = 145 mm
- Verdichtungverhältnis = 17 : 1
- Einspritzpumpe = IFA EP 453 / Einspritzdruck = 100 at
- Zughakenkräfte auf der Straße = 1945 kp / auf dem Acker = 1570 kp
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheibentrockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Mechanisches Mehrganggetriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1. Gang = 3,8 km/h. / 2. Gang = 5,0 km/h. / 3. Gang = 6,0 km/h. / 4. Gang = 9,5 km/h. / 5. Gang = 17,5 km/h.
- R - Gang = 3,0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplungsabhängige Heckzapfwelle, 540 U/min.
- Optional: Riemenscheibenantrieb
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Außenbandbremse als Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse pendelnd gelagert mit Blattfederung
- Achslast vorne = 1200 kp / hinten = 2500 kp
Lenkung
[Bearbeiten]- getriebeölgeschmiertes Lenksegment und Lenkschnecke
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Kein Hydrauliksystem, kein Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Lichtmaschine, 12V - 130 W / Anlasser, 24V - 4 PS
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3650 mm / Breite = 1720 mm / Höhe = 2200 mm
- Leergewicht = 3300 kg / Gesamtgewicht = 3700 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 6.5 - 20 AS / hinten = 12.75 - 28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]- 235 g/kWh
Kabine
[Bearbeiten]- Einheitskabine mit gefedertem Sesselsitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibenantrieb
- Seilwinde
- Anbauhalbraupen
Literatur
[Bearbeiten]- Achim Bischof: Traktoren in der DDR, Posdzun Verlag. ISBN 978-3-86133-348-1
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2018, Seite 90 ff.
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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