Traktorenlexikon: Steyr 1200

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Steyr-Daimler-Puch 1200 (a)
Traktor Steyr 1200
Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe: Plus-Serie
Modell: 1200 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1972–1975
Stückzahl: 113
Maße
Eigengewicht: 4.036 (A: 4.980) kg
Länge: 4.190 (A: 4.400) mm
Breite: 2.154 mm
Höhe: 2.340 mm
Radstand: 2.534 (A: 2.594) mm
Spurweite: vorne: 1.684 (A: 1.668) mm
hinten: 1.684/1.860 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.080 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.605 (A: 6.650) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 10-24 AS)
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 84,6 kW, 115 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.976 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/6R oder 16V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Trend zu leistungsstarken Schlepper hielt weiterhin an. Darum stellte im Jahr 1972, Steyr das Modell 1200 in das "Plus-Programm". Der hatte im Grunde den gleichen Motor wie der Steyr 1100, allerdings erreichte er seine Leistungssteigerung mittels eines Turboladers. Seine Verbreitung hielt sich 113 Exemplaren in überschaubaren Grenzen.


Motor[Bearbeiten]

  • Steyr, Typ: WD-610.43, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Lademotor mit Direkteinspritzverfahren, Oel-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.



  • Bohrung = 105 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 33,4 kpm
  • Max. Drehmoment = 38,2 mkp bei 1.808 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.600 U/min.
  • Einspritzmenge = 57 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 216 + 5 bar


  • BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 6/100 H 1200 CR 178
  • BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 427
  • IFE-Ölbadluftfilter, Typ: 800-8000 B
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: 50-13400
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 510 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 350


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 350 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung, mit 350 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: T-338
  • Wechselgetriebe mit sechs Gängen, auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Kriechgängen
  • 1. und 2. Gang mit Bolzenschaltung
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche N-Z und R unterteilt


12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


  • Optional mit vier Kriech- oder Superkriechgängen

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:


"Normalgruppe:"

  • 1.Gang = 224,82:1
  • 2.Gang = 143,48:1
  • 3.Gang = 92,74:1
  • 4.Gang = 60,00:1
  • 5.Gang = 37,63:1
  • 6.Gang = 28,83:1


"Zwischengruppe:"

  • 1.Gang = 289,67:1
  • 2.Gang = 184,88:1
  • 3.Gang = 119,17:1
  • 4.Gang = 77,31:1
  • 5.Gang = 48,47:1
  • 6.Gang = 37,14:1


"Rückwärtsgruppe:"

  • 1.Gang = 210,81:1
  • 2.Gang = 134,50:1
  • 3.Gang = 86,72:1
  • 4.Gang = 56,24:1
  • 5.Gang = 35,27:1
  • 6.Gang = 27,02:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 18.4-38 AS


"Zwischengruppe:"

  • 1.Gang = 2,59 km/h
  • 2.Gang = 4,05 km/h
  • 3.Gang = 6,29 km/h
  • 4.Gang = 9,70 km/h
  • 5.Gang = 15,48 km/h
  • 6.Gang = 20,20 km/h


"Normalgruppe:"

  • 1.Gang = 3,35 km/h
  • 2.Gang = 5,23 km/h
  • 3.Gang = 8,09 km/h
  • 4.Gang = 12,50 km/h
  • 5.Gang = 19,94 km/h
  • 6.Gang = 26,03 km/h


"Rückwärtsgruppe:"

  • 1.Gang = 3,56 km/h
  • 2.Gang = 5,58 km/h
  • 3.Gang = 8,65 km/h
  • 4.Gang = 13,34 km/h
  • 5.Gang = 21,27 km/h
  • 6.Gang = 27,77 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (34,87 x 28,14 x 8,63 mm)
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


  • 1.000 U/min. bei 2.249 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 104,6 PS

  • Oder 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 105,4 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische ZF-Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Allradvariante mit hydraulischer Vierradbremse

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 16 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 7,65 m bei 25 km/h)


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

Spurweite = 1.684 mm


  • Allradantrieb mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
  • Spurweite = 1.668 mm



  • Starre ZF-Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.684 und 1.860 mm


  • Vordere Achslast = 1.358 kg (Allrad = xxx kg)
  • Hintere Achslast = 2.678 kg (Allrad = xxx kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Spindellenkung, Typ: 740 990 0162 mit eigenem Ölkreislauf


  • Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 101

Fördermenge = 16,0 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic"
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 35,5 l/min. bei 172 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,0 PS
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3.800 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät


  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-98 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-4,0 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: G (R) 14 V-16 A 21


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.190 mm (Allrad = 4.400 mm)
  • Länge mit Frontgewichte = 4.634 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.154 oder 2.330 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.340 mm
  • Höhe über Kabine = 2.525 mm


  • Radstand = 2.534 mm

Radstand-Allrad = 2.594 mm


  • Leergewicht = 4.036 kg
  • Leergewicht-Allrad = 4.980 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 10-24 AS)
  • Hinten = 18.4-38 AS


Optional:

  • Vorne = 11.00-20 AS Front und 11.2-24 AS
  • Hinten = 15-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 118,0 l
  • Motor = 14,0 l
  • Kühlsystem = 22,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,8 l
  • Hinterachse und Getriebe = 36,0 l (Allrad = 41,0 l)
  • Portalantrieb = 8,0 l
  • Hydraulik = 16,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l
  • Vordere Planetentrieb je 1,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 23,7 l/h oder 181 g/PSh bei 113,6 PS und Nenndrehzahl
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 169 g/PSh bei 60,1 PS und 1.300 U/min.- Motordrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Komfortsitz, Typ: ELASTOMAT-600, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz
  • Optional mit Schutzrahmen oder Kabine, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Schutzrahmen
  • Fahrerkabine
  • Zweiter Kotflügelsitz
  • Zusatzgewichte
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 71 und 72
  • DLG-Testberichte (OECD-Nr. 472/Test-Nr. 160/74)


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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