Traktorenlexikon: Steyr 360 Kompakt

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Steyr (CNH) 360 Kompakt
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr (CNH)
Modellreihe: Kompakt-Baureihe
Modell: 360 Kompakt
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2004–2008
Maße
Eigengewicht: 2.850 kg
Länge: 3.440 mm
Breite: 2.300 mm
Höhe: 2.410 mm
Radstand: 2.065 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: 1.382-1.920 mm
hinten: 1.475-1.920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.680 mm
Standardbereifung: vorne: 11.2 R 24 AS
hinten: 16.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung: 43,4 kW, 59 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.931 cm³
Drehmomentanstieg: 26 %
Kraftstoff: Diesel/RME
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R oder 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die Kompakt-Reihe ersetzt die M 900-Reihe, die ebenfalls wie ihre Vorgänger für Grünland-, Universal- und Pflegearbeiten gedacht war. Das Konzept sah leistungsstarke Motoren und hochwertige Ausstattung vor. Durch die CNH Zugehörigkeit stand ein baugleiches Modell, unter der Bezeichnung CASE-JX 1060 C im Case-Programm.


Motor[Bearbeiten]

  • IVECO, Typ: 8035.05 C stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, Zweiventiltechnik, Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Membran-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, integrierter BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, CNH-Trockenluftfilter, BOSCH-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, CNH-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtung = 18,5:1
  • Max. Drehmoment = 216 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 68 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 261 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: L-959
  • Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 132 S
  • CNH-Trockenluftfilter, Typ: 1.19.100 AC
  • CNH-Schalldämpfer, Typ: 1.15.001 AA
  • Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 420 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 11"/11"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgruppen, in die Gruppen L, M/L, M/S und S unterteilt
  • Unter Last schaltbare Wendeschaltung


16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgängen

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes Steyr-POWER-2-Lastschaltgetriebe in der 40 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen L, M/L, M/S und S unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: Lo und Hi unterteilt
  • Im Rückwärtsgang ist die Hi-Laststufe automatisch gesperrt
  • Unter Last schaltbare Wendeschaltung


32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgängen

44 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung des 16/16-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung:


"Gruppe-L:"

  • 1.Gang = 964,51:1
  • 2.Gang = 647,02:1
  • 3.Gang = 440,15:1
  • 4.Gang = 297,10:1


"Gruppe-M/L:"

  • 1.Gang = 229,48:1
  • 2.Gang = 153,94:1
  • 3.Gang = 104,72:1
  • 4.Gang = 70,69:1


"Gruppe-M/H:"

  • 1.Gang = 187,46:1
  • 2.Gang = 125,75:1
  • 3.Gang = 85,55:1
  • 4.Gang = 57,74:1


"Gruppe-S:"


  • 1.Gang = 64,93:1
  • 2.Gang = 43,56:1
  • 3.Gang = 29,63:1
  • 4.Gang = 20,00:1


  • Rückwärtsgänge


"Gruppe-L:"

  • 1.Gang = 995,52:1
  • 2.Gang = 667,89:1
  • 3.Gang = 454,35:1
  • 4.Gang = 306,69:1


"Gruppe-M/L:"

  • 1.Gang = 236,88:1
  • 2.Gang = 158,91:1
  • 3.Gang = 108,10:1
  • 4.Gang = 72,97:1


"Gruppe-M/H:"

  • 1.Gang = 193,50:1
  • 2.Gang = 129,81:1
  • 3.Gang = 88,31:1
  • 4.Gang = 59,61:1


"Gruppe-S:"

  • 1.Gang = 67,02:1
  • 2.Gang = 44,96:1
  • 3.Gang = 30,59:1
  • 4.Gang = 20,65:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 30 AS


"Gruppe-L:"

  • 1.Gang = 0,63 km/h
  • 2.Gang = 0,93 km/h
  • 3.Gang = 1,37 km/h
  • 4.Gang = 2,03 km/h


"Gruppe-M/L:"

  • 1.Gang = 2,63 km/h
  • 2.Gang = 3,91 km/h
  • 3.Gang = 5,75 km/h
  • 4.Gang = 8,53 km/h


"Gruppe-M/H:"

  • 1.Gang = 3,22 km/h
  • 2.Gang = 4,79 km/h
  • 3.Gang = 7,04 km/h
  • 4.Gang = 10,44 km/h


"Gruppe-S:"

  • 1.Gang = 9,28 km/h
  • 2.Gang = 13,84 km/h
  • 3.Gang = 20,34 km/h
  • 4.Gang = 30,13 km/h


  • Rückwärtsgänge


"Gruppe-L:"

  • 1.Gang = 0,61 km/h
  • 2.Gang = 0,90 km/h
  • 3.Gang = 1,33 km/h
  • 4.Gang = 1,97 km/h


"Gruppe-M/L:"

  • 1.Gang = 2,54 km/h
  • 2.Gang = 3,79 km/h
  • 3.Gang = 5,57 km/h
  • 4.Gang = 8,26 km/h


"Gruppe-M/H:"

  • 1.Gang = 3,11 km/h
  • 2.Gang = 4,64 km/h
  • 3.Gang = 6,82 km/h
  • 4.Gang = 10,11 km/h


"Gruppe-S:"

  • 1.Gang = 8,99 km/h
  • 2.Gang = 13,40 km/h
  • 3.Gang = 19,70 km/h
  • 4.Gang = 29,19 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Dreifach schaltbar, 430, 540 U/min. und 540 E
  • Optional als 540/1.000 und 540 E mit Wegzapfwelle


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,07:1


  • 540 U/min. bei 2.196 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,3 kW

  • Oder 565 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,2 kW


Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,845:1


  • 540 E bei 2.132 U/min.- Motordrehzahl

Oder 809 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,26:1


  • 1.000 U/min. bei 2.260 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.017 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung mit 540 U/min. = 0,355 m oder 540 E = 0,244 m und 1.000 U/min. = 0,194 m

  • 540 U/min. mit 12,30-, 540 E mit 17,88- und 1.000 U/min. mit 22,48 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung



  • Auf Wunsch unabhängige und unter Last schaltbare Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse CNH-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse über Wellenrad auf das Getriebe wirkend



  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte CNH-Lenktriebachse mit zentralem Antrieb und Klauen-Selbstsperrdifferential


Spurweiten = 1.382 bis 1.920 mm


  • Starre CNH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieben

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Spurweiten = 1.475 bis 1.920 mm


  • Vordere Achslast = 1.045 kg

Hintere Achslast = 1.945 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-OSPC 80 OM
  • Integrierte doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 170 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR), auf Wunsch mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 225 bar eingestellt
  • Einfachwirkendes Steuergerät
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Konstant-Stromsystem mit unabhängiger Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 52,1 l/min. bei 208 bar und 37,8 l/min. bei 198 bar

  • Optional auch 63,9 l/min. bei 207 bar und 56,4 l/min. bei 161 bar


Leistung der Hydraulik = 12,5 kW, optional = 15,2 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.670 kg


  • Optional Frontkraftheber der Gr.-I, in achsgeführter oder rumpfgeführter Bauweise
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.360 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


  • Optional bis zu vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-88 Ah
  • BOSCH-Anlasser, 12 V-2,6 kW
  • DENSO-Lichtmaschine, 14 V-1.200 W


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.440 mm
  • Breite = 2.300 mm
  • Höhe-Allrad über Auspuff = 2.290 mm
  • Höhe über Kabine = 2.410 mm


  • Radstand = 2.065 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 353 mm


  • Leergewicht = 2.850 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 4.800 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.2 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 30 AS


Optional:

  • Hinten = 13.6 R 28, 420/70 R 30, 14.9 R 28, 14.9 R 30, 480/70 R 28, 380/70 R 28, 420/70 R 28 und 12.4 R 32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 70,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Triebwerk, Lenkung, Hydraulik und Hinterachse = 42,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 11,4 l/h oder 272,0 g/kWh bei 35,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte CNH-Komfortkabine, mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: MSG 83/520, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.


  • Optional mit GRAMMER-Luftfedersitz, Typ: MSG 93/520, Klimaanlage und Radio


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Allradantrieb
  • Selbstsperrdifferentialsperre
  • Niedrigkabine
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Frontzapfwelle
  • Front-Kraftheber
  • Frontlader
  • 40 km/h.- Triebwerk
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Schnellkuppler


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 148


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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