Traktorenlexikon: Steyr 650

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Steyr-Daimler-Puch 650 (a)
Steyr 650.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe: Plus-Serie
Modell: 650 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1977
Maße
Eigengewicht: 2.180 (A: 2.430) kg
Länge: 3.510 mm
Breite: 1.678 mm
Höhe: 2.145 mm
Radstand: 2.125 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1.350/1.510 (A: 1.370) mm
hinten: 1.350/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.430 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.910 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (A: 7.50-18 AS)
hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung: 36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.142 cm³
Drehmomentanstieg: 27 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Steyr Plus-50 gehörte auch zur ersten Generation der Plus-Baureihe, die später auf eine dreistellige Typenbezeichnung umgestellt wurden. Somit wurde der Plus-50 (a), ohne große Änderungen zum Steyr 650 (a). Zeitgleich mit der Umbenennung, wechselte die Lage des Auspuffs von unten nach oben. Wie schon beim Steyr 540, wurde während des Produktionszeitraums ein Motor mit gesteigertem Hubraum eingesetzt. Durch den gesteigerten Hubraum konnte bei identischer Leistung, die Nenndrehzahl um 200 U/min. gesenkt werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Steyr, Typ: WD-408.81, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Oel-Spaltfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.



  • Nennleistung = 50 DIN-PS oder 52 SAE-PS
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtung = 16,8:1
  • Max. Drehmoment = 192 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.400 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 215 + 5 bar


  • BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/90 H 1 200 BR 144
  • BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DLL 150 S 396 oder F.& M. Typ: LMK 150/21
  • IFE-Ölbadluftfilter, Typ: 808-6000 E


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: Do 250/250


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Steyr-Daimler-Puch Gruppen-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche Acker- und Straßengruppe unterteilt


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge (Später = 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge)


  • Optional mit vier Kriechgängen


Gesamtübersetzung:


"Ackergruppe:"

  • 1.Gang = 356,20:1
  • 2.Gang = 202,39:1
  • 3.Gang = 123,24:1
  • 4.Gang = 72,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 421,18:1
  • 2.Gang = 239,31:1
  • 3.Gang = 145,72:1
  • 4.Gang = 86,49:1


"Straßengänge:"

  • 1.Gang = 101,94:1
  • 2.Gang = 57,92:1
  • 3.Gang = 35,27:1
  • 4.Gang = 20,93:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 120,54:1
  • 2.Gang = 68,49:1
  • 3.Gang = 41,70:1
  • 4.Gang = 24,75:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 11-32 AS


"Ackergruppe:"

  • 1.Gang = 1,61 km/h
  • 2.Gang = 2,83 km/h
  • 3.Gang = 4,65 km/h
  • 4.Gang = 7,84 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,36 km/h
  • 2.Gang = 2,40 km/h
  • 3.Gang = 3,94 km/h
  • 4.Gang = 6,63 km/h


"Straßengänge:"

  • 1.Gang = 5,63 km/h
  • 2.Gang = 9,90 km/h
  • 3.Gang = 16,26 km/h
  • 4.Gang = 27,40 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 4,76 km/h
  • 2.Gang = 8,38 km/h
  • 3.Gang = 13,75 km/h
  • 4.Gang = 23,17 km/h


Optionale Kriechgänge:

  • 1.Gang = 0,34 km/h
  • 2.Gang = 0,61 km/h
  • 3.Gang = 1,00 km/h
  • 4.Gang = 1,68 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige zweistufige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 583 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,7 PS

  • 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Wegzapfwelle nur in der Ackergruppe schaltbar

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,0765 m

  • Oder 52,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite
  • 916 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 720 m/min.

Übertragbare Leistung = 42,6 PS

  • Oder 1.646 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 1.292 m/min.


  • Frontzapfwelle mit direktem Anschluss für Mähwerk
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

1.047 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Mähantrieb mit 925 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Allrad-Ausführung mit hydraulischer Vierradbremse

  • Hydraulische Innenbackenbremse wahlweise auf das rechte oder linke Hinterrad wirkend.

Ein Verteilerventil verhindert das gleichzeitige Bremsen der Vorderräder bei der Einzelradbremsung


  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 3,5 m/s² bei 29 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 7,45 m bei 25 km/h)


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse, auf Wunsch mit Einzelradfederung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.510 mm


  • Optional mit vierfacher Spurverstellung = 1.350, 1.450, 1.550, 1.650 und 1.750 mm


  • Allradantrieb mittels Klauenkupplung, unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle
  • Spurweite = 1.370 mm

Radeinschlag = 39°


  • Auf Wunsch mit hydraulischer Allradbremse



  • Starre Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.500 mm


  • Optional mit fünffache Spurverstellung = 1.350, 1.400, 1.450, 1.500, 1.600 und 1.700 mm


  • Vordere Achslast = 805 kg (Allrad = xxx kg)
  • Hintere Achslast = 1.360 kg (Allrad = xxx kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: Gd 7340
  • Optional als Spindel-Hydrolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic"
  • Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 34,0 l/min. bei 175 atü


  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2.400 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 6 V-112 Ah


  • Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-3,0 PS


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: G (R) 14 V-16 A 21


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.510 mm (Mit Frontgewichten = 3.620 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.678 bis 1.800 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.534 mm
  • Radstand = 2.125 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Leergewicht = 2.165 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 7.50-18 AS)
  • Hinten = 11-32 AS


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-32, 13-28, 9-36 und 11-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 83,0 l
  • Motor = 7,0 l
  • Kühlsystem = 12,4 l
  • Ölbadluftfilter = 1,0 l
  • Hinterachse und Getriebe = 33,5 l
  • Portalantrieb je 1,5 l
  • Hydraulik = 14,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 10,7 l/h oder 178 g/PSh bei 51,6 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Grammer-Gesundheitssitz, Typ: SF 4000, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz
  • Optional mit Schutzrahmen oder Kabine, Muschelkotflügel, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Schutzrahmen
  • Fahrerkabine
  • Zweiter Kotflügelsitz
  • Zusatzgewichte
  • Riemenscheibe
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Zwillingsbereifung
  • Verstellbare Spurweite
  • Innere Stützstreben für Dreipunktaufhängung
  • Gefederte Vorderachse
  • Hydro-Spindellenkung
  • Muschelkotflügel
  • Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 66


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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