Traktorenlexikon: Steyr 8045

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Steyr-Daimler-Puch 8045 (a)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe: 80er-Baureihe
Modell: 8045 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1988–1990
Maße
Eigengewicht: 1.900 (A: 2.060) kg
Länge: 3.324 (A: 3.482) mm
Breite: 1.679 mm
Höhe: 2.132 (A: 2.164) mm
Radstand: 1.899 (A: 1.979) mm
Bodenfreiheit: 415 (A: 330) mm
Spurweite: vorne: 1.244 (A: 1.340) mm
hinten: 1.350 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.210 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.650 (A: 3.800) mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 ASF (A: 10.5-18 MPT)
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 30,9 kW, 42 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.356 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Um den Anschluss bei den Grünland- und Pflegeschleppern nicht zu verlieren, überarbeitete Steyr die kleinen Schlepper der Baureihe. Den Anfang machte der Steyr 8045, den man als Heck- oder Allrad-Ausführung ordern konnte. Der 8045 (a) war ein preisgünstiger Traktor, der mit einem simplen Gruppengetriebe bestückt war. Offenbar war der Erfolg nicht wie gewünscht, denn bereits nach zwei Jahren wurde die Produktion wieder eingestellt.



Motor[Bearbeiten]

  • Steyr, Typ: WD-308.48 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Kraftstofffilter incl. Vorfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanisch-variabler Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, EATON-Ölpumpe, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
  • Verdichtung = 16,2:1
  • Max. Drehmoment = 150 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.580 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 216 + 4 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung und Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Steyr-Gruppengetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-S und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.044 U/min.- Motordrehzahl

Oder 634 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.127 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,125 m

  • Oder 32,17 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung


  • Auf Wunsch aufsteckbarer Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite

Pro Zapfwellenumdrehung = 2,23 Riemenscheibenumdrehungen



  • Optional unabhängige, unter Last schaltbare mittige Mähzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

  • 1.000 U/min. bei 2.029 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.183 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte STEYR-SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Trommelbremse, als Feststellbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Steyr-Vorderachse

Spurweite = 1.244 mm


  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte ZF-Lenktriebachse, mit zentraler Gelenkwelle und sperrbarem Kegelraddifferential

Spurweite = 1.340 mm



  • Steyr-Zentralachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb über Planetengetriebe

Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Spurweite = 1.350 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 bzw. 8492 mit separatem Ölkreislauf

Wahlweise: Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 80 OR (Allrad = OSPC 125 OR)

  • Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 147 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 245 bar eingestellt
  • Einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 34,1 l/min. bei 167 bar


  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.950 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-88 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: JF 000.136.2072 (12 V-2,5 kW)
  • Bosch-Kaltstarthilfe, Typ: A 250 00 1088 oder Beru, Typ: 184 G
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 0120.339.526 (14 V-28 A 22/392 W)


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.324 mm (Allrad = 3.482 mm)
  • Breite = 1.679 mm
  • Höhe über Kabine = 2.132 mm (Allrad = 2.164 mm)


  • Radstand = 1.899 mm

Radstand-Allrad = 1.979 mm

  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 415 mm

Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 330 mm


  • Leergewicht = 1.900 kg

Leergewicht-Allrad = 2.060 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 MPT)
  • Hinten = 12.4-32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 53,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Steyr-Sicherheitsrahmen, Typ: 100.11 mit KLEPP-Komfortsitz incl. verstellbarer Rückenlehne, Typ: Elastomat-600, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ergonomisch-angeordnete Bedienelemente, hängende Pedale, analoge Anzeigen und Beifahrersitz.


  • Optional mit schall- (72 dB), schwingungs- und staubisolierten Steyr-Komfortkabine, mit getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Riemenscheibe
  • Wegzapfwelle
  • 30 km/h.- Triebwerk
  • Frontlader
  • Kabine
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Schnellkuppler
  • Radio


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1988 = 209.000 Schilling (ATS)
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1988 = 237.000 Schilling (ATS)


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 90 und 92
  • Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 112 und 113


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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