Traktorenlexikon: Steyr 8090

Traktorenlexikon

Steyr-Daimler-Puch 8090 (a)
Steyr 8090
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe:	80er-Baureihe
Modell:	8090 (a)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1983–1992
Maße
Eigengewicht:	3150 ( A = 3410 ) kg
Länge:	3.770 (A: 3.868) mm
Breite:	1.960 (A: 2.060) mm
Höhe:	2.495 (A: 2.520) mm
Radstand:	2.195 (A: 2.281) mm
Bodenfreiheit:	425 (A: 395) mm
Spurweite:	vorne: 1.446-1.846 (A: 1.612) mm hinten: 1.524/1.680 (A: 1.510/1.694) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.680 (A: 3.950) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.180 (A: 5.300) mm
Standardbereifung:	vorne: 9.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS) hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung:	58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.456 cm³
Drehmomentanstieg:	22 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R, 16V/16R und 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	25, 30 und 40 km/h

Erst im Jahr 1983 führte Steyr das Modell 8090 (a) als leistungsstärkstes Modell der kleinen 80er Baureihe ein. Die technische sowie die Sonderausstattung entsprach den kleineren Modellen der Baureihe.

Motor

Steyr, Typ: WD-411.87 bzw. WD-411.88, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, FRIEDMANN & MAIER-Kraftstoffpumpe, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, PUROLATOR-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, EATON-Ölpumpe, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, FRIEDMANN & MAIER-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, FRIEDMANN & MAIER-Mehrloch-Einspritzdüse, KÜHNLE, KOPP & Kausch-Abgasturbolader, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Arbeitsdruck = 9,3 daN/cm²
Verdichtung = 16,2:1
Drehmomentanstieg = 25 % bei 27 % Drehzahlabfall
Drehmoment bei Höchstleistung = 257 Nm
Max. Drehmoment = 313 Nm bei 1.600 U/min.
Anfahrdrehmoment = 107 % bezogen auf 1.000 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.350 U/min.
Einspritzmenge = 58 mm³/Hub und 1.100 U/min.
Max. Einspritzdruck = 216 + 4 bar
Max. Ladedruck = 806 mbar
Leistungsgewicht = 58 kg/kW

Friedmann & Maier-Einspritzpumpe, Typ: P 24 T 24-8.85 B II RVF oder Bosch, Typ: PES 4 A 85 D 410 RV 15961
Friedmann & Maier, Typ: D 1 LMK 150/55
Kühnle, Kopp & Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 24-2460 G 506
Friedmann & Maier-Drehzahlregler, Typ: R 8 V 20-110/136 D oder Bosch, Typ: RSV 250-1100 A 1 CV 16801
Friedmann & Maier-Kraftstoffpumpe, Typ: V 2 HF 52 B 1
Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.65.424 oder Purolator, Typ: LP 060 S/1
Mann & Hummel-Sicherheitselement, Typ: CF 700 oder Purolator, Typ: AF 3099 und Knecht, Typ: SE 60
Mann & Hummel-Zyklon-Vorabscheider, Typ: 48.056.67.900
Purolator-Kraftstofffilter, Typ: PFC-233
Purolator-Kraftstoff-Vorfilter, Typ: PER 247-F
Mann-Ölfilter, Typ: W-940 oder Purolator, Typ: PC-31 und Knecht, Typ: FO 371/12
Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: T 16.47.183.01.0.00 oder ...02.0.00 oder Leistritz, Typ: 432.6454 oder 6483
Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: DUT 310-310/310 oder LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310 G

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Lamellen-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Wendegetriebe mit Vorschaltgruppe, Typ: 357 in der 25 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 30 km/h.- oder auch 40 km/h.- Ausführung
Wendegetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: N-S und R unterteilt
Zusätzlich alle Gruppen in Acker- und Straßengänge unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Optional als im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW-357 in der 30 km/h.- Ausführung
Wendegetriebe mit vier Gängen
Zweistufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

Auf Wunsch mit Superkriechganggruppe

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

Gesamtübersetzung 16/8-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung:

"Gruppe-N"

Ackergänge:

1.Gang = 357,67:1
2.Gang = 203,55:1
3.Gang = 135,22:1
4.Gang = 83,88:1

Straßengänge:

1.Gang = 109,61:1
2.Gang = 62,38:1
3.Gang = 41,44:1
4.Gang = 25,71:1

"Gruppe-S"

Ackergänge:

1.Gang = 293,18:1
2.Gang = 166,85:1
3.Gang = 110,84:1
4.Gang = 68,76:1

Straßengänge:

1.Gang = 89,85:1
2.Gang = 51,13:1
3.Gang = 33,97:1
4.Gang = 21,07:1

"Gruppe-R"

Ackergänge:

1.Gang = 363,89:1
2.Gang = 207,09:1
3.Gang = 137,57:1
4.Gang = 85,34:1

Straßengänge:

1.Gang = 111,51:1
2.Gang = 63,46:1
3.Gang = 42,16:1
4.Gang = 26,15:1

Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/16 in der 30 km/h.- Ausführung

"Gruppe-N"

Ackergänge:

1.Gang = 357,67:1
2.Gang = 203,55:1
3.Gang = 135,22:1
4.Gang = 83,88:1

Laststufe:

1.Gang = 109,61:1
2.Gang = 62,38:1
3.Gang = 41,44:1
4.Gang = 25,71:1

"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

1.Gang = 290,28:1
2.Gang = 165,20:1
3.Gang = 109,74:1
4.Gang = 68,08:1

Laststufe-LS:

1.Gang = 88,96:1
2.Gang = 50,63:1
3.Gang = 33,63:1
4.Gang = 20,86:1

"Gruppe-R"

Ackergänge:

1.Gang = 363,89:1
2.Gang = 207,09:1
3.Gang = 137,57:1
4.Gang = 85,34:1

Straßengänge:

1.Gang = 111,51:1
2.Gang = 63,46:1
3.Gang = 42,16:1
4.Gang = 26,15:1

Laststufe-R:

1.Gang = 295,46:1
2.Gang = 168,15:1
3.Gang = 111,70:1
4.Gang = 29,29:1

Laststufe-LS:

1.Gang = 90,45:1
2.Gang = 51,53:1
3.Gang = 34,23:1
4.Gang = 21,23:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten Triebwerk-16/8 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-N"

Ackergänge:

1.Gang = 1,73 km/h
2.Gang = 3,04 km/h
3.Gang = 4,57 km/h
4.Gang = 7,37 km/h

Straßengänge:

1.Gang = 5,64 km/h
2.Gang = 9,91 km/h
3.Gang = 14,91 km/h
4.Gang = 24,04 km/h

"Gruppe-S"

Ackergänge:

1.Gang = 2,11 km/h
2.Gang = 3,70 km/h
3.Gang = 5,57 km/h
4.Gang = 8,99 km/h

Straßengänge:

1.Gang = 6,88 km/h
2.Gang = 12,08 km/h
3.Gang = 18,19 km/h
4.Gang = 29,32 km/h

"Gruppe-R"

Ackergänge:

1.Gang = 1,70 km/h
2.Gang = 2,98 km/h
3.Gang = 4,49 km/h
4.Gang = 7,24 km/h

Straßengänge:

1.Gang = 5,54 km/h
2.Gang = 9,74 km/h
3.Gang = 14,66 km/h
4.Gang = 23,63 km/h

Geschwindigkeiten Triebwerk-16/16 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-N"

Ackergänge:

1.Gang = 1,73 km/h
2.Gang = 3,04 km/h
3.Gang = 4,57 km/h
4.Gang = 7,37 km/h

Straßengänge:

1.Gang = 5,64 km/h
2.Gang = 9,91 km/h
3.Gang = 14,91 km/h
4.Gang = 24,04 km/h

"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

1.Gang = 2,13 km/h
2.Gang = 3,74 km/h
3.Gang = 5,63 km/h
4.Gang = 9,08 km/h

Laststufe-LS:

1.Gang = 6,95 km/h
2.Gang = 12,20 km/h
3.Gang = 18,37 km/h
4.Gang = 29,62 km/h

"Gruppe-R"

Ackergänge:

1.Gang = 1,70 km/h
2.Gang = 2,98 km/h
3.Gang = 4,49 km/h
4.Gang = 7,24 km/h

Straßengänge:

1.Gang = 5,54 km/h
2.Gang = 9,74 km/h
3.Gang = 14,66 km/h
4.Gang = 23,63 km/h

Laststufe-R:

1.Gang = 2,09 km/h
2.Gang = 3,67 km/h
3.Gang = 5,53 km/h
4.Gang = 8,92 km/h

Laststufe-LS:

1.Gang = 6,82 km/h
2.Gang = 11,99 km/h
3.Gang = 18,05 km/h
4.Gang = 29,10 km/h

Zapfwelle

Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 750/1.000 E

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,48:1

540 U/min. bei 1.880 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

Oder 632 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,1 kW

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 1,96:1

1.000 U/min. bei 1.958 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,6 kW

Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,0786 m

Oder 59,58 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

Auf Wunsch aufsteckbarer Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite

Pro Zapfwellenumdrehung = 2,23 Riemenscheibenumdrehungen

Optional mit unabhängiger, unter Last schaltbaren Frontzapfwelle oder mittiger Mähzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

1.000 U/min. bei 1.865 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.180 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte STEYR-SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 229 x 60 mm

Optional mit trockener ZF-Vorderrad-Scheibenbremse oder nasse SIGE-Lamellenbremse

Mechanisch-betätigte, unabhängige Trommelbremse, als Feststellbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend

Trommel = 229 x 30 mm

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Arbeitsdruck = 7,2 bar

Speicherkapazität = 10,0 l

Achsen

Pendelnd-gelagerte Steyr-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.446 bis 1.846 mm

Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-325 oder SIGE, Typ: 001 mit zentraler Gelenkwelle und sperrbarem Kegelraddifferential

Mit Vorderradbremse = Typ: ZF-1351 oder SIGE, Typ: 001 S

Optional Selbstsperrdifferential als nasse ZF-Lamellensperrdifferential oder Typ: SIGE in der No-Spin-Ausführung

Spurweite = 1.612 mm

Steyr-Zentralachse, Modell-357 mit spiralverzahnten Kegelradantrieb über Planetengetriebe

Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.524 und 1.680 mm (Allrad = 1.510 und 1.694 mm)

Optional verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen = 1.445 bis 1.850 mm (Allrad = 1.445 bis 1.765 mm)

Vordere Achslast = 1.040 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.240

Hintere Achslast = 1.980 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.170 kg

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 bzw. 8492 mit separatem Ölkreislauf

Wahlweise: Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 80 OR (Allrad = OSPC 125 OR)

Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub

Förderleistung = 34,6 l/min. bei 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
Optional zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser
Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 245 bar eingestellt
Einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung

Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 39,0 l/min. bei 180 bar und Nenndrehzahl

Optional = 46,0 l/min. bei 185 bar und 45,2 l/min. bei 167 bar

Leistung der Hydraulik = 9,86 kW (Optional = 12,58 kW)

Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.500 kp

Optional mit Fronthubwerk
Einfachwirkende Hubzylinder mit 60 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub

Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.250 kp

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-135 Ah

Bosch-Anlasser, Typ: JF 001 367 011 (12 V-2,7 kW)

Bosch-Kaltstarthilfe, Typ: A 250 00 1088 oder Beru, Typ: 184 G

Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 0120 339 526 (14 V-28 A 22/392 W)

Maße & Abmessungen

Länge = 3.770 mm (Mit Frontgewicht = 4.110 mm)

Länge-Allrad = 3.868 mm (Mit Frontgewicht = 4.115 mm)

Breite je nach Spurweite = 1.960 bis 2.115 mm

Breite-Allrad je nach Spurweite = 2.060 bis 2.281 mm

Höhe über Auspuff = 2.560 mm

Höhe-Allrad über Auspuff = 2.555 mm

Höhe über Kabine = 2.495 mm

Höhe-Allrad über Kabine = 2.520 mm

Radstand = 2.195 mm

Radstand-Allrad = 2.281 oder 2.220 mm

Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 425 mm

Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 395 mm

Leergewicht = 3.020 kg

Leergewicht-Allrad = 3.410 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 9.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
Hinten = 16.9-34 AS

Optional:

Vorne = 11,00-16 und 7.50-20 AS Front (Allrad = 11.2-24, 12.4-24, 14.5-20 und 9.5-28 AS)
Hinten = 18.4-30, 18.4-34, 13.6-38, 9.5-48 und 9.5-44 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 96,0 l (Optional = 60,0 l)
Motoröl = 9,6 l
Kühlsystem = 15,5 l (Mit Kabine = 17,0 l)
Triebwerk = 30,0 l (Allrad = 32,0 l)
Planetentriebe je 2,7 l
Hydraulik = 20,0 l
Vorderachse = 4,75 l
Planetentriebe je 0,75 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 15,5 l/h oder 221 g/kWh bei 59,2 kW und Nenndrehzahl

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 211 g/kWh bei 54,4 kW und 1.700 U/min.

Kabine

Fahrerplattform mit Steyr-Sicherheitsrahmen, Typ: 110.01 mit GRAMMER-Komfortsitz incl. verstellbarer Rückenlehne, Typ: DS 85 H/3, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ergonomisch-angeordnete Bedienelemente, hängende Pedale, analoge Anzeigen und Beifahrersitz.

Optional mit schall- (72 dB), schwingungs- und staubisolierten Steyr-Komfortkabine, Typ: 110.11 mit getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

Sonderausrüstung

Zusatzgewichte
Anhänger-Druckluftbremse
Arbeitsscheinwerfer
Wegzapfwelle
30 oder 40 km/h.- Triebwerk
Fronthubwerk
Frontzapfwelle
Frontlader
Kabine
Zusatz-Steuergeräte
Schnellkuppler
Radio
Vorderradbremse
Selbstsperrdifferential

Sonstiges

Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1984 = 501.360 Schilling (ATS)

Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1984 = 578.160 Schilling (ATS)

Literatur

Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 84 und 90
dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 922 und 940)
Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 143 und 145
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2018, Seite 90 ff.

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Steyr“