Traktorenlexikon: Steyr 9094

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Steyr“

Steyr (SLT) 9094 a
Steyr 9094
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Steyr (SLT)
Modellreihe:	9000er-Baureihe
Modell:	9094 a
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–1995
Maße
Eigengewicht:	3.920 kg
Länge:	4.195 mm
Breite:	2.063 mm
Höhe:	2.730 mm
Radstand:	2.477 mm
Bodenfreiheit:	450 mm
Spurweite:	vorne: 1.440/1.700 mm hinten: 1.600/1.704 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.700 mm
Standardbereifung:	vorne: 420/70 R 24 AS hinten: 520/70 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	69,2 kW, 94 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.156 cm³
Drehmomentanstieg:	29 %
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/8R, 16V/16R und 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Das leistungsstärkste Modell der 9000er Baureihe war der 94 PS starke Steyr 9094 a. Mit dieser Leistung war er besonders für mittelgroße Grünland- und Ackerbaubetriebe konzipiert. Die drei zur Verfügung stehende Triebwerke brachten zusätzlichen Komfort.

Motor

• Steyr-MWM, Typ: WD 401.85 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, gleitende-trockene Zylinderlaufbuchsen, HPCE-Verbrennungsverfahren, KNECHT-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, BEHR-Ölkühler, mechanischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, KÜHNLE, KOPP & Kausch-Abgasturbolader, hängende Ventile, KNECHT-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung mit Lüfter, auf Wunsch mit Viscolüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Max. Drehmoment = 353 Nm bei 1.500 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.570 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 220 + 8 bar

Kupplung

• Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DUT 310/295

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, vollsynchron Steyr-Wendegetriebe, Typ: TW-557 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
• Zweistufiges Untersetzungsgetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

• Optional als Kriechganggetriebe in der 30 km/h.-Ausführung
• Auf Wunsch als 40 km/h.-Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-S und R unterteilt
• Zweistufiges Untersetzunggetriebe, in Acker- und Straßengänge unterteilt
• Zweistufiges Kriechganggetriebe, in Schildkröte und Hase unterteilt

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

• Optional als im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW-557 in der 30 km/h.-Ausführung
• Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
• Wendegetriebe mit vier Gängen
• Untersetzungsgetriebe in Acker- und Straßengruppe unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 16/16-Triebwerk in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 520/70 R 34 AS

• Ackergruppe:

"Laststufe-L"

• 1.Gang = 1,7 km/h
• 2.Gang = 3,0 km/h
• 3.Gang = 4,5 km/h
• 4.Gang = 7,2 km/h

"Laststufe-S"

• 1.Gang = 5,5 km/h
• 2.Gang = 9,7 km/h
• 3.Gang = 14,6 km/h
• 4.Gang = 23,5 km/h

• Straßengruppe:

"Laststufe-L"

• 1.Gang = 1,6 km/h
• 2.Gang = 2,9 km/h
• 3.Gang = 4,3 km/h
• 4.Gang = 7,0 km/h

"Laststufe-S"

• 1.Gang = 5,3 km/h
• 2.Gang = 9,4 km/h
• 3.Gang = 14,1 km/h
• 4.Gang = 22,7 km/h

"Rückwärtsgänge"

• Ackergruppe:

"Laststufe-L"

• 1.Gang = 2,0 km/h
• 2.Gang = 3,6 km/h
• 3.Gang = 5,4 km/h
• 4.Gang = 8,6 km/h

"Laststufe-S"

• 1.Gang = 6,6 km/h
• 2.Gang = 11,7 km/h
• 3.Gang = 17,5 km/h
• 4.Gang = 28,2 km/h

• Straßengruppe:

"Laststufe-L"

• 1.Gang = 2,0 km/h
• 2.Gang = 3,5 km/h
• 3.Gang = 5,2 km/h
• 4.Gang = 8,4 km/h

"Laststufe-S"

• 1.Gang = 6,4 km/h
• 2.Gang = 11,3 km/h
• 3.Gang = 16,9 km/h
• 4.Gang = 27,2 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle mit Überlastfunktion, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Dreifach schaltbar, 390, 540 und 1.000 U/min.
• Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 540 E/1.000 E

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,79:1 (Wahlweise als 540 E = 4,96:1)

• 540 U/min. bei 2.045 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 540 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl)

Übertragbare Leistung = 61,7 kW Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 464 U/min. mit Nenndrehzahl)

Und 390 U/min. mit 1.933 U/min.- Motordrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,13:1 (Wahlweise als 1.000 E = 2,79:1)

• 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl (Wahlweise = 1.000 E bei 1.506 U/min.- Motordrehzahl)
• Oder 1.080 U/min. mit Nenndrehzahl (Wahlweise = 825 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 60,0 kW

• Optional als gangabhängige Zapfwelle

• Oder 70,29 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

• Optional mit unter Last schaltbarer, unabhängiger Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

Übersetzungsverhältnis = 1,933:1

• 1.189 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse KNOTT-Mehrscheibenbremse, Typ: 8,75" x 6" auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

10 Scheiben mit 190 mm Durchmesser

• Allrad-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung, als Vorderradbremse wirkend

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Scheibenbremse, als Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend

• Allrad-Ausführung auf Wunsch mit KNOTT-Vorderradbremse, Typ: 4161 oder CARRARO, Typ: 707-S4 HD als Sattelscheibenbremse auf die Kardanwellen wirkend, mit 18,1 cm³ Bremsfläche

• Oder auf Wunsch als hydraulische Vorderradbremse

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Kesselinhalt = 20,0 l

• Max. Betriebsdruck = 141 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte CARRARO-Lenktriebachse, Typ: 20.16 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.440 und 1.700 mm

• Starre Steyr-Hinterachse, Typ: 557 mit Ritzel, Stirnradgetriebe und Kegelrad

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.600 und 1.704 mm

• Vordere Achslast = 1.480 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.570 kg

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit separatem Ölkreislauf

Alternativ DANFOSS, Typ: OSPC-125 OR

• Integrierte doppelt-wirkende Steyr-Lenkzylinder mit 212 mm Kolbenhub

Förderleistung = 34,0 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit elektronisch-digitale Unterlenkerregelung (EHR-D)
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 210 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 240 bar eingestellt
• Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung
• Senkdrossel und aktive Schwingungstilgung

• Open Center mit unabhängiger Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 53,3 l/min. bei 187 bar und 48,7 l/min. bei 150 bar

Leistung der Hydraulik = 12,2 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 4.120 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.550 kg

• Optional mit rumpfgeführten Steyr-Fronthubwerk, Typ: GR-I
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 30 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub

Hubweg = 750 mm

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.090 daN

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-100 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,7 kW)

• BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-65 A/910 W oder optional: 96 A/1.330 W oder 120 A/1.680 W

Maße & Abmessungen

• Länge = 4.190 mm (Mit Frontanbau = 4.600 mm)
• Breite = 2.190 mm
• Höhe-Allrad über Auspuff = 2.635 mm
• Höhe über Kabine = 2.670 mm

• Radstand = 2.477 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm

• Betriebsgewicht = 4.050 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 420/70 R 24 AS
• Hinten = 520/70 R 34 AS

Optional:

• Vorne = 14.9 R 24 und 13.6 R 28 AS
• Hinten = 16.9 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 100,0 l (optional plus 50,0 l)
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 12,0 l
• Triebwerk und Hinterachse = 34,0 l
• Hydraulik = 34,0 l
• Vorderachse = 5,0 l
• Endantriebe je 0,6 l
• Lenkung = 2,6 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h oder 261,0 g/kWh bei 60,0 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schall- (72,0 dB), schwingungs- und staubisolierte Steyr-ProCab-Kabine, Typ: 130.01 mit GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/90 oder MSG 95 A/20, getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Traktormeter, hängende Pedale, linker Beifahrersitz, Seitenschaltung, analoge-digitale Anzeigen, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.

• Optional mit Steyr Profi-Star-3 Kabine, Radio-CD und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Anhänger-Druckluftbremse
• Arbeitsscheinwerfer
• Frontzapfwelle
• Frontlader
• 40 km/h.- Triebwerk
• Zusatz-Steuergeräte
• Schnellkuppler
• Super-Kriechgruppe

Sonstiges

• Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1994 = 760.330 Schilling (ATS)

Literatur & Weblinks

• Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 101-102
• ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1677/94)
• Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 221

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