Traktorenlexikon: Steyr 988

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Steyr-Daimler-Puch 988 (a)
Steyr 988a 2.JPG
Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe: Plus-Baureihe
Modell: 988 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1977–1979
Maße
Eigengewicht: 3.445 (A: 3.785) kg
Länge: 3.890 mm
Breite: 1.930 mm
Höhe: 2.620 mm
Radstand: 2.280 (A: 2.340) mm
Bodenfreiheit: 490 (A: 320) mm
Spurweite: vorne: 1.500/1.750 (A: 1.524) mm
hinten: 1.500/1.755 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.700 (A: 4.400) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.100 (A: 4.900) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (A: 10.50-20 AS)
hinten: 14-34 AS
Motor
Nennleistung: 62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.394 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/6R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Ein weiteres Modell der Plus-Baureihe das im Jahr 1977 überarbeitet wurde war der Steyr 980. Dabei wurde auch die Nennleistung um fünf PS erhöht. Um diese Neuerung auch kenntlich zu machen, hängte Steyr der Typenbezeichnung eine acht ans Ende. Somit wurde aus dem Steyr 980 der Steyr 988. In dieser Ausführung wurde er bis ins Jahr 1979 produziert und dann vom Steyr 8080 abgelöst.


Motor[Bearbeiten]

  • Steyr, Typ: WD-412.41, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Oel-Spaltfilter, Bosch-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat.



  • Nennleistung = 85 DIN-PS
  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 294 Nm bei 1.500 U/min.
  • Kolbengeschwindigkeit = 9,6 m/s
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.600 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 216 + 5 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: G 350


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 350 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung, mit 140 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: T-3205
  • Wechselgetriebe mit sechs Gängen, auf Wunsch mit zwei zusätzlichen Kriechgängen
  • 1. und 2. Gang mit Bolzenschaltung
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche N-Z und R unterteilt


12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


  • Optional mit vier Kriech- und Superkriechgängen


Gesamtübersetzung:


"Normalgruppe:"

  • 1.Gang = 214,47:1
  • 2.Gang = 136,83:1
  • 3.Gang = 88,23:1
  • 4.Gang = 57,22:1
  • 5.Gang = 35,87:1
  • 6.Gang = 22,68:1


"Zwischengruppe:"

  • 1.Gang = 277,13:1
  • 2.Gang = 176,73:1
  • 3.Gang = 113,96:1
  • 4.Gang = 73,91:1
  • 5.Gang = 46,34:1
  • 6.Gang = 29,30:1


"Rückwärtsgruppe:"

  • 1.Gang = 216,02:1
  • 2.Gang = 137,85:1
  • 3.Gang = 88,88:1
  • 4.Gang = 57,65:1
  • 5.Gang = 36,15:1
  • 6.Gang = 22,85:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der Standard-Ausführung mit Bereifung 14-34 AS


"Zwischengruppe:"

  • 1.Gang = 2,40 km/h
  • 2.Gang = 3,77 km/h
  • 3.Gang = 5,84 km/h
  • 4.Gang = 9,00 km/h
  • 5.Gang = 14,36 km/h
  • 6.Gang = 22,72 km/h


"Normalgruppe:"

  • 1.Gang = 3,10 km/h
  • 2.Gang = 4,86 km/h
  • 3.Gang = 7,54 km/h
  • 4.Gang = 11,63 km/h
  • 5.Gang = 18,56 km/h
  • 6.Gang = 29,35 km/h


"Rückwärtsgruppe:"

  • 1.Gang = 3,08 km/h
  • 2.Gang = 4,83 km/h
  • 3.Gang = 7,49 km/h
  • 4.Gang = 11,54 km/h
  • 5.Gang = 18,41 km/h
  • 6.Gang = 29,13 km/h


Optionale Kriechgänge:

  • 1.Gang = 0,9 km/h
  • 2.Gang = 1,3 km/h
  • 3.Gang = 1,5 km/h
  • 4.Gang = 1,9 km/h


Super-Kriechgänge:

  • 1.Gang = 0,3 km/h
  • 2.Gang = 0,4 km/h
  • 3.Gang = 0,5 km/h
  • 4.Gang = 0,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige zweistufige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.117 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.249 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.067 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische ZF-Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Allradvariante mit hydraulischer Vierradbremse
  • Verteilerventil trennt die Bremse der Vorderräder, bei Betätigung der Einzelradbremse


Max. mittlere Verzögerung = 4,2 m/s² bei 28 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 6,2 m bei 25 km/h)


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm


  • Allradantrieb mit unter Last schaltbarer, pendelnd-gelagerten ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-1551 mit seitlicher Gelenkwelle
  • Spurweite = 1.524 mm



  • Starre ZF-Portal-Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Mechanisch-betätigtes sperrbares Kegelraddifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.755 mm


  • Vordere Achslast = 1.180 kg (Allrad = 1.440 kg)
  • Hintere Achslast = 1.950 kg (Allrad = 2.030 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Spindellenkung, Typ: 740 990 0162 mit eigenem Ölkreislauf


  • Bosch-Förderpumpe mit einer Fördermenge = 16,0 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit "Simplematic"
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Bosch-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H 2/175/4
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 37,0 l/min. bei 175 bar


  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3.800 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät


  • Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte, als einfach- oder doppelt-wirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-143 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-4,0 PS
  • Lukas-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR 14 V-28 A


Maße & Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.890 mm (Mit Frontgewichten = 4.110 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.930 und 2.150 mm
  • Höhe über Kabine = 2.620 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.860 mm


  • Radstand = 2.280 mm

Radstand-Allrad = 2.340 mm


  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm

Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 320 mm


  • Leergewicht = 3.445 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.785 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 10.50-20 AS)
  • Hinten = 14-34 AS


Optional:

  • Hinten = 16.9-34, 15-30 und 15-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 108,0 l
  • Motor = 8,7 l
  • Kühlsystem = 17,5 l
  • Ölbadluftfilter = 1,8 l
  • Hinterachse und Getriebe = 40,0 l (Allrad = 45,0 l)
  • Portalantrieb = 5,5 l
  • Hydraulik = 16,0 l
  • Lenkung = 1,5 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l
  • Vordere Planetentrieb je 1,0 l
  • Hydraulische Vierradbremse = 1,2 l
  • Riemenantrieb = 2,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h oder 178 g/PSh bei 78,9 PS und Nenndrehzahl
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 166 g/PSh bei 42,0 PS und 1.260 U/min.- Motordrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Komfortsitz Typ: ELASTOMAT-600, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz
  • Optional mit Kabine, Arbeitsscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Fahrerkabine
  • Zweiter Kotflügelsitz
  • Zusatzgewichte
  • Riemenscheibe
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 70 und 72


Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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