Traktorenlexikon: Steyr CVT 6135
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Kapitel „Steyr - CNH“ |
| CNH - Steyr CVT 6135 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | CNH - Steyr |
| Modellreihe: | CVT - Zweite Reihe |
| Modell: | CVT 6135 |
| Produktionszeitraum: | 2003–2006 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6390 kg |
| Länge: | 4740 mm |
| Breite: | 2490 mm |
| Höhe: | 3000 mm |
| Radstand: | 2806 mm |
| Spurweite: | vorne: 1898 mm hinten: 1870 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540 / 65 R 28 hinten: 650 / 65 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 101 kW, 137 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6597 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel / Rapsdiesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Die zweite Generation der CVT-Reihe zeichnete sich durch Leistungserhöhung und mehr Komfort aus. So war die Kabine mit einem Staub- und Pollenfilter ausgerüstet und bewahrten den Fahrer so vor etwaigen allergischen Reaktionen. Durch die Übernahme durch New Holland gab es zwei Äquivalente zum Steyr CVT 6135, den Case CVX 1135 und den New Holland TVT 135.
Motor
[Bearbeiten]Sisu - Turbo, wassergekühlter, elektronisch geregelter Sechszylindermotor mit Turbolader, Intercooler, Power Plus und Direkteinspritzung. ( Bosch - Verteilereinspritzpumpe )
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]Steyr, Typ: S - matic, stufenloses Getriebe mit hydrostatisch - mechanischer Leistungsverzweigung. Fahrtrichtungsänderung durch Shuttle - Hebel. Traktions - Management ( Allrad - und Differentialsperren sind elektronisch zu - und abschaltbar )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]stufenlose Geschwindigkeitsregelung durch Multicontroller II oder Fahrpedal oder Tempomat. 40 km/h bei 1550 U/min., 50 km/h bei 1890 U/min.
Zapfwelle
[Bearbeiten]Zapfwellen - Management mit 540, 540 E, 1000 und 1000 E U/min. ( optional: Frontzapfwelle 1000 U/min.)
Bremsen
[Bearbeiten]verschleißfreie Lamellenbremse für Hinterachse, zusätzlich Allradbremse.
Achsen
[Bearbeiten]Vorderachse: Carraro, Einzelradfederung ( abschaltbar ) mit einem Dämpfungsweg von 90 Millimeter.
Lenkung
[Bearbeiten]hydrostatische Lenkung. Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar, zusätzlich nach vorne kippbar.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Heckhydraulik: elektronische Hubwerksregelung, Druck - und mengengesteuerte Anlage mit bis zu 130 l/min und automatischer Schwingungstilgung ab 8 km/h. Hubkraft: 9900 kg. ( optional: elektronische Fronthydraulik, rumpf oder achsgeführt. Hubkraft: 4000 kg.)
Steuergeräte
[Bearbeiten]Steyr - S - matic, CAN - BUS - System, Steyr - Easy Tronic, APM - System, Multicontroller, Rädersensor zur Schlupfregelung. ( optional: ISOBUS )
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Leistungsmonitor, akustischer Rückfahrwarner, Follow me home - Funktion, Sitzkontaktschalter.
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]länge: 4,74 m / breite: 2,49 m / höhe: 3,00 m.
Bereifung
[Bearbeiten]vorne: 540 / 65 R 28 / hinten: 650 / 65 R 38.
Füllmengen
[Bearbeiten]Tankinhalt: 310 Liter
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Steyr - Delux - Kabine mit ergonomischen Innenraum, Komfortsitz, verstellbarer Lenksäule, Staub - und Pollenfilter, schallreduziert ( 72 dB (A)), Lüftung, Heizung und Klimaanlage. (optional: Freisichtfenster in Dach, Radio - System, Kabinenfederung und Dual Drive - System.)
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Frontzapfwelle, Fronthydraulik, ISOBUS, Freisichtfenster, Radio - System, Kabinenfederung, Dual Drive.
Literatur
[Bearbeiten]Steyr - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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