Traktorenlexikon: Valmet 455
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Valmet“ |
VALMET 455/445-4 | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VALMET |
Modellreihe: | 55 er-Baureihe |
Modell: | 455/445-4 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1989–1994 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.720 (A: 2.870) kg |
Länge: | 3.710 (A: 3.850) mm |
Breite: | 1.965 mm |
Höhe: | 2.460 mm |
Radstand: | 2.112 (A: 2.255) mm |
Bodenfreiheit: | 405 mm |
Spurweite: | vorne: 1.410-1.710 (A: 1.315-1.820) mm hinten: 1.480-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.500 (A: 4.200) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 11.2 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 49,3 kW, 67 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3.298 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 22 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R und 12 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit der Einführung der POWER-PLUS-SERIE im Jahr 1989, wurde parallel das Modell VALMET 455/455-4 vorgestellt. Die technische Ausstattung entsprach weitgehend der 05 er-Baureihe.
Motor
[Bearbeiten]- VALMET, Typ: TD-33 DS 4, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, SCHWITZER-Abgasturbolader, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, obenliegenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Fünfloch-Einspritzdüsen, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorfilter, VALMET-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Drehmoment mit Höchstleistung = 184 Nm
- Max. Drehmoment = 227 Nm bei 1.540 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 4,90 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.600 U/min.
- Einspritzmenge = 76 mm³/Hub und 1.176 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 bar
- Ladedruck = 0,9 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 95 D 320 RS 2655/AP
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: 8363.39088
- Bosch-Düsenhalter, Typ: 8353.31102
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 325-1175 A 2 C 2178-1R
- Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 6/2
- Bosch oder Lucas-Kraftstofffilter, Typ: SS 5836 B 12 U
- Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: DuT 295-280/280
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, Typ: 220/30 mit Zweihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe bestehend aus drei Gruppen, in die Gruppen: L, H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
---|---|
GRUPPE - L | |
1.Gang | 238,02:1 |
2.Gang | 173,50:1 |
3.Gang | 110,08:1 |
4.Gang | 83,13:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 68,80:1 |
2.Gang | 50,15:1 |
3.Gang | 31,82:1 |
4.Gang | 24,03:1 |
GRUPPE - R | |
1.Gang | 175,54:1 |
2.Gang | 127,95:1 |
3.Gang | 81,18:1 |
4.Gang | 61,31:1 |
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-30 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.350 |
---|---|
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,6 km/h |
2.Gang | 3,5 km/h |
3.Gang | 5,6 km/h |
4.Gang | 7,4 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,9 km/h |
2.Gang | 12,3 km/h |
3.Gang | 19,4 km/h |
4.Gang | 25,6 km/h (Optional = 29,7 km/h) |
GRUPPE - R | |
1.Gang | 3,5 km/h |
2.Gang | 4,8 km/h |
3.Gang | 7,6 km/h |
4.Gang | 10,0 km/h |
"Kriechgruppe:"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.350 |
---|---|
GRUPPE - LL | |
1.Gang | 0,6 km/h |
2.Gang | 0,9 km/h |
3.Gang | 1,3 km/h |
4.Gang | 1,8 km/h |
GRUPPE - R | |
1.Gang | 0,8 km/h |
2.Gang | 1,2 km/h |
3.Gang | 1,8 km/h |
4.Gang | 2,4 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional als Sparzapfwelle, 540 E
"Übersetzungsverhältnis = 3,50:1"
- 540 U/min. mit 1.890 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,4 kW
- 671 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 45,2 kW
- Optional 540 E mit 1.594 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte nasse GIRLING-Mehrscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Drei Scheiben je Seite mit insgesamt 1.316 cm²-Fläche
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Ritzelwelle wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 2,50 m/s² mit 175 N-Pedaldruck
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte, VALMET-Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.410 bis 1.710 mm
- Optional pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, Typ: APL-325 mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential
- Lenkwinkel = 50°
Verstellbare Spurweite = 1.315 bis 1.820 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenenduntersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.480 bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 970 kg (Allrad = 1.120 kg)
- Hintere Achslast = 1.750 kg (Allrad = 1.750 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 100 ON 150 N
Betriebsdruck = 90 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 290 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch-, Positions- und Zugkraftregelung
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe
- Max. Förderleistung von 31,6 l/min. bei 191 bar und 30,0 l/min. bei 180 bar
Leistung der Hydraulik = 9,0 kW
- Max. durchgehende Hubkraft 630 mm hinter den Koppelpunkten = 2.254 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.640 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-130 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,0 kW)
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: A-127 (14 V-600 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Abmessungen der Heckantriebvariante"
- Länge über alles = 3.710 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.965 bis 2.485 mm
- Höhe über Kabine = 2.460 mm
- Höhe über Auspuff = 2.550 mm
- Radstand = 2.112 mm
- Bodenfreiheit = 405 mm
- Betriebsgewicht = 2.720 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
- Länge über alles = 3.850 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.965 bis 2.485 mm
- Höhe über Kabine = 2.460 mm
- Höhe über Auspuff = 2.550 mm
- Radstand = 2.255 mm
- Bodenfreiheit = 405 mm
- Betriebsgewicht = 2.870 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
- Hinten = 16.9 R 30 AS
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4 R 24 AS)
- Hinten = 13.6 R 36, 16.9 R 34, 13.6 R 38 und 18.4 R 30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 73,0 l
- Motoröl incl. Filter = 7,0 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe = 23,0 l
- Hydraulik und Lenkung = 35,0 l
- Lenktriebvorderachse = 4,5 l
- Endantrieb je 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 13,4 l/h oder 250 g/kWh bei 61,5 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- VALMET-Sicherheitskabine, Typ: 318.24.700 mit zwei Türen, gepolsterter KLEPP-Fahrersitz, Typ: ELASTOMAT 1050 L, Seitenschaltung, ausstellbare Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen, Traktormeter und Betriebsstundenzähler
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allradantrieb
- Kriechgruppe
- Druckluftbremsen
- Zusatzgewichte
- Zugpendel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr 1244/90 und 1245/90)
- drive.google.com/file/d/
- TractorData. com (Volvo)
- solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
- konedata.net/traktorit
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Valmet“ |