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Traktorenlexikon: Valmet 605

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Valmet“
VOLVO-BM-VALMET 605/605-4
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VOLVO-BM-VALMET
Modellreihe: 05 er-Baureihe
Modell: 605/605-4
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1989
Maße
Eigengewicht: 3.440 (A: 3.570) kg
Länge: 4.290 mm
Breite: 2.040 mm
Höhe: 2.670 mm
Radstand: 2.368 (A: 2.290) mm
Bodenfreiheit: 435 mm
Spurweite: vorne: 1.545-1.845 (A: 1.695-2.295) mm
hinten: 1.602-2.086 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: (A: 3.700) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 (A: 4.100) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (A: 12.4-24 AS)
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 53/55,2 kW, 72/75 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.298 cm³
Drehmomentanstieg: 20 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/4 R und 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Die 05 er-Baureihe von VOLVO-BM-VALMET wurde im Jahr 1982 vorgestellt. Anfang 1983 erfolgte dann die Auslieferung der beiden Modelle 505 und 605. Das Triebwerk war jetzt voll synchronisiert und die Kabine war komfortabel. Im Gegensatz zu den größeren Modellen war die Hydraulik leistungsstark. An den Start ging das Modell 605/605-4 mit 72 DIN-PS. Bereits Anfang 1985 wurde die Nennleistung auf 75 DIN-PS gesteigert. Zusätzlich wurde die GL-Ausstattung der Kabine serienmäßig. Ein Jahr später entfiel der Markenname VOLVO-BM-VALMET und ging in VALMET über. Im Sommer des Jahres 1988 erfolgte eine weitere Überarbeitung des VALMET 605. Dabei wechselten die Antriebsvorderachsen und die HOLSET-Turbolader wurden gegen die von SCHWITZER getauscht. Des weiteren standen fünf Lackierungsoptionen zur Auswahl.


Motor

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  • VALMET, Typ: TD 33 DS 6, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, BOSCH-Kraftstoffpumpe, LUCAS-CAV-Kraftstofffilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, VALMET-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 217 Nm
  • Max. Drehmoment = 268 Nm bei 1.440 U/min. (Ab 1985 = 278 Nm bei 1.440 U/min.)
  • Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.450 U/min.
  • Einspritzmenge = 84,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 200 bar
  • Max. Ladedruck = 1,1 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 804
  • Holset-Turbolader, Typ: H 1 D
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: A1 431.02.901


310 mm Scheibendurchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Sechs Scheiben mit 110 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE - L
1.Gang 192,35:1
2.Gang 137,61:1
3.Gang 96,96:1
4.Gang 77,41:1
GRUPPE - H
1.Gang 56,99:1
2.Gang 40,77:1
3.Gang 28,73:1
4.Gang 22,94:1
GRUPPE - R
1.Gang 120,69:1
2.Gang 86,35:1
3.Gang 60,83:1
4.Gang 48,57:1




  • Im Ölbad laufendes VALMET-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 192,35:1
2.Gang 137,61:1
3.Gang 96,96:1
4.Gang 77,41:1
GRUPPE - H
1.Gang 153,11:1
2.Gang 109,54:1
3.Gang 77,18:1
4.Gang 61,62:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 56,99:1
2.Gang 40,77:1
3.Gang 28,73:1
4.Gang 22,94:1
GRUPPE - H
1.Gang 45,37:1
2.Gang 32,46:1
3.Gang 22,87:1
4.Gang 18,26:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
STUFE - Lo
1.Gang 120,69:1
2.Gang 86,35:1
3.Gang 60,83:1
4.Gang 48,57:1
STUFE - Hi
1.Gang 96,07:1
2.Gang 68,73:1
3.Gang 48,42:1
4.Gang 38,66:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.250
GRUPPE - L
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 4,6 km/h
3.Gang 6,5 km/h
4.Gang 8,2 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 11,1 km/h
2.Gang 15,5 km/h
3.Gang 22,0 km/h
4.Gang 27,6 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 5,2 km/h
2.Gang 7,3 km/h
3.Gang 10,4 km/h
4.Gang 13,0 km/h



"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.250
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 4,6 km/h
3.Gang 6,5 km/h
4.Gang 8,2 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 4,1 km/h
2.Gang 5,8 km/h
3.Gang 8,2 km/h
4.Gang 10,3 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 11,1 km/h
2.Gang 15,5 km/h
3.Gang 22,0 km/h
4.Gang 27,4 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 13,9 km/h
2.Gang 19,5 km/h
3.Gang 27,6 km/h
4.Gang 34,6 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 5,2 km/h
2.Gang 7,3 km/h
3.Gang 10,4 km/h
4.Gang 13,0 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,6 km/h
2.Gang 9,2 km/h
3.Gang 13,0 km/h
4.Gang 16,3 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er- Zapfwelle = 3,506:1


  • 540 U/min. bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,2 kW

  • Oder 642 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,2 kW


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 2,038:1


  • 1.000 U/min. bei 2.038 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.030 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse GIRLING-Scheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Vier Scheiben mit 222,0 mm Durchmesser


  • Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,4 m/s² bei 330 N-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte VALMET-Stahlvorderachse

Dreifach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.554 bis 1.854 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.695, 1.735, 1.895, 1.935, 2.105 und 2.295 mm



  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.602, 1.698, 1.852, 1.896, 1.996 und 2.086 mm


  • Vordere Achslast = 1.300 kg
  • Hintere Achslast = 2.140 kg


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.530 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 2.040 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung
  • Zwei einfachwirkende-externe Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 220 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Position,- Zugkraft- und Mischregelung


  • Max. Förderleistung von 52,7 l/min. bei 172 bar und 48,6 l/min. bei 155 bar


Leistung der Hydraulik = 12,6 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 607 mm hinter den Koppelpunkten = 3.773 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.946 kg



Steuergeräte

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  • Drei einfach-oder doppelt-wirkende Steuergeräte
  • Auf Wunsch bis zu fünf Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-160 Ah
  • LUCAS-CAV-Anlasser, Typ: M 127 oder BOSCH, Typ: JF (12 V-2,9 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, A 133/65 (14 V-65 A)
  • CAV-Thermostart, Typ: 357-8


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.290 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.040 bis 2.530 mm
  • Höhe über Kabine = 2.670 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.670 mm


  • Radstand = 2.368 mm (Allrad = 2.290 mm)
  • Bodenfreiheit = 435 mm
  • Betriebsgewicht = 3.440 kg (Allrad = 3.570 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 12.4-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 und 14.9-24 AS)
  • Hinten = 14.9 R 38, 16.9 R 38, 18.4 R 34 und 13.6 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 180,0 l
  • Motoröl = 9,7 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 51,0 l
  • Allradvorderachse = 4,0 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,7 kg/h oder 256 g/kWh bei 69,6 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 605, gepolstertem-gefedertem GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H1 90 A, schiebbaren Seitenfenstern, ausstellbare Heckscheibe, Beifahrersitz, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Klimaanlage
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichten
  • Radio
  • Rückfahreinrichtung
  • Frontkotflügel
  • Zusatzsteuerventile
[Bearbeiten]
  • broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
  • Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 1204/87)
  • konedata.net/traktorit/valmet_valtra
  • TractorData.com
  • fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)



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