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Traktorenlexikon: Valmet 702 S

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Valmet“
VALMET 702 S (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VALMET
Modellreihe: 102 er-Baureihe
Modell: 702 S (A)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1974–1979
Maße
Eigengewicht: 3.425 (A: 3.520) kg
Länge: 3.820 (A: 4.170) mm
Breite: 1.869 (A: 2.010) mm
Höhe: 2.515 (A: 2.550) mm
Radstand: 2.240 (A: 2.445) mm
Bodenfreiheit: 450 (A: 460) mm
Spurweite: vorne: 1.465-1.665 (A: 1.610-1.986) mm
hinten: 1.540-1.960 (A: 1.543-1.963) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.790 (A: 5.170) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.150 (A: 5.420) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6-28 AS)
hinten: 16.9-34 AS (A: 18.4-34 AS)
Motor
Nennleistung: 66,9 kW, 91 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.177 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R und 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1974 wurde der VALMET 702 mit einem aufgeladenen Aggregat bestückt. Damit konnten 91 DIN-PS abgerufen werden und brachten ihm die Typenbezeichnung VALMET 702 S ein. Im Jahr 1978 folgte ebenfalls eine Allradausführung. In technischer Hinsicht entsprach der VALMET 702 S, seinem kleineren Bruder.


Motor

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  • VALMET, Typ: 411 BS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem SIMMS-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Düse, CAV-Düsenhalter, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, VALMET-Ölfilter, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 108 mm, Hub = 114 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 281 Nm
  • Max. Drehmoment = 319 Nm bei 1.624 U/min.
  • Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzmenge = 16,0 kg/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 200 bar
  • Max. Ladedruck = 1,25 bar


  • Simms-Einspritzpumpe, Typ: P 5074/2 D
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6130 B
  • Simms-Drehzahlregler, Typ: 1000 S 740
  • Holset-Turbolader, Typ: 3 FD 230
  • Valmet-Trockenluftfilter, Typ: 8361.15237 und 8361.15499
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 8360.15106
  • Valmet-Ölfilter, Typ: 8361.22208
  • Kühlerventilator mit sechs Blättern und 410 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser

  • Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 310 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Auf Wunsch mit zweistufiger Lastschaltung, in die Stufen Lo und Hi unterteilt


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung-Heckantriebvariante
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 269,0:1
2.Gang 123,4:1
3.Gang 59,1:1
4.Gang 46,3:1
1.Rückwärtsgang 142,2:1
GRUPPE - H
1.Gang 162,5:1
2.Gang 74,6:1
3.Gang 35,7:1
4.Gang 28,0:1
2.Rückwärtsgang 85,9:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 196,5:1
2.Gang 90,2:1
3.Gang 43,1:1
4.Gang 33,8:1
3.Rückwärtsgang 103,9:1
GRUPPE - H
1.Gang 118,7:1
2.Gang 54,5:1
3.Gang 26,1:1
4.Gang 20,4:1
4.Rückwärtsgang 62,8:1



Gang Gesamtübersetzung-Allradvariante
GRUPPE - L
1.Gang 213,86:1
2.Gang 98,12:1
3.Gang 46,96:1
4.Gang 36,80:1
1.Rückwärtsgang 113,08:1
GRUPPE - H
1.Gang 120,18:1
2.Gang 59,27:1
3.Gang 28,36:1
4.Gang 22,25:1
2.Rückwärtsgang 68,30:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 2,3 km/h
2.Gang 5,0 km/h
3.Gang 10,5 km/h
4.Gang 13,4 km/h
1.Rückwärtsgang 4,3 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 3,8 km/h
2.Gang 8,3 km/h
3.Gang 17,3 km/h
4.Gang 22,1 km/h
2.Rückwärtsgang 7,2 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 3,1 km/h
2.Gang 6,9 km/h
3.Gang 14,3 km/h
4.Gang 18,3 km/h
3.Rückwärtsgang 6,0 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 5,2 km/h
2.Gang 11,3 km/h
3.Gang 23,7 km/h
4.Gang 30,3 km/h
4.Rückwärtsgang 9,8 km/h


"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 18.4-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 3,0 km/h
2.Gang 6,6 km/h
3.Gang 13,9 km/h
4.Gang 17,7 km/h
1.Rückwärtsgang 5,8 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 5,0 km/h
2.Gang 11,0 km/h
3.Gang 23,0 km/h
4.Gang 29,3 km/h
2.Rückwärtsgang 9,5 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,882:1


  • 540 U/min. bei 1.556 U/min.- Motordrehzahl

Oder 763 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 37,631 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


"Optional:"

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,533:1


  • 540 U/min. bei 1.908 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,6 kW

  • Oder 623 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,5 kW


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,143:1


  • 1.000 U/min. bei 2.143 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 65,6 kW

  • Oder 1.027 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,2 kW


  • Optional Riemenscheibe mit 270 mm Durchmesser und 165 mm breite
  • 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 11,2 kg-Pedaldruck


  • Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 10.00-16, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.465 bis 1.665 mm



  • Oder pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und einem Lenkwinkel von 40°

Verstellbare Spurweite mit Bereifung 13.6-28, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.610, 1.726, 1.780, 1.870 und 1.986 mm



  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Endradübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mit Bereifung 16.9-34 oder 18.4-34, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.540, 1.640, 1.760, 1.870 und 1.960 mm


  • Vordere Achslast = 1.245 kg
  • Hintere Achslast = 2.180 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPA 160


Förderleistung der Ölpumpe = 35,0 l/min. bei 70 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Auf Wunsch mit hydraulischem Regelkraftheber
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel, Position,- Zugkraft- und Mischregelung


VALMET-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: B-12 und 12-D

  • Max. Förderleistung von 28,8 l/min. bei 191 bar und 26,3 l/min. bei 186 bar


Leistung der Hydraulik = 12,2 PS


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.475 kg



Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Auf Wunsch bis zu drei Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-125 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-4,0 PS)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 18 ACR (14 V-600 W)


  • CAV-Thermostart, Typ: 357-5


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.820 mm (Mit Frontgewichten = 4.150 mm)
  • Breite bei Spurweite 1.540 mm = 2.000 mm
  • Höhe über Kabine = 2.510 mm


  • Radstand = 2.240 mm
  • Bodenfreiheit = 450 mm
  • Betriebsgewicht = 3.425 kg




"Abmessungen-Allradvariante"

  • Länge über alles = 4.170 mm
  • Breite über alles = 2.010 mm
  • Höhe über Kabine = 2.620 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.650 mm


  • Radstand = 2.445 mm
  • Bodenfreiheit = 470 mm
  • Betriebsgewicht = 3.520 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS (Allrad = 18.4-34 AS)


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-18 und 8.25-16 AS Front (Allrad = 12.4-28 AS)
  • Hinten = 13.6-38, 14.9-38, 18.4-30 und 16.9-30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 68,0 l
  • Motoröl = 13,0 l
  • Kühlsystem = 16,0 l
  • Getriebe = 21,0 l (Allrad = 25,0 l)
  • Hinterachse je 6,5 l
  • Hydraulik = 23,0 l
  • Einspritzpumpe = 0,35 l
  • Allradvorderachse = 5,0 l
  • Endantriebe je 1,75 l
  • Bremsflüssigkeit = 0,45 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 16,9 l/h oder 253 g/kWh bei 87,7 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85,0 bzw. 83,5 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 702-42, gepolstertem-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: ARGUS-XH, schiebbaren Seitenfenstern, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Hydraulischer Kraftheber
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichten
  • Zweifach Zapfwelle
  • Scheibenwischer
  • Radio
  • Motorheizung
  • Riemenscheibe
  • Frontkotflügel
  • Zusatzsteuerventile
  • Zusatz-Hubzylinder
  • Aschenbecher
[Bearbeiten]
  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr 572)
  • broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
  • Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 979)
  • konedata.net/traktorit/valmet_valtra
  • fi.wikipedia.org/wiki/Valmet_(traktori)



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