Traktorenlexikon: Valmet 903
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VALMET 903/903-4 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | VALMET |
Modellreihe: | 03 er-Baureihe |
Modell: | 903/903-4 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1979–1983 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.650 (A: 3.990) kg |
Länge: | 3.905 (A: 4.170) mm |
Breite: | 1.972 (A: 2.010) mm |
Höhe: | 2.499 (A: 2.620) mm |
Radstand: | 2.330 (A: 2.445) mm |
Bodenfreiheit: | 460 (A: 440) mm |
Spurweite: | vorne: 1.554-1.880 (A: 1.610-1.986) mm hinten: 1.543-1.963 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.820 (A: 5.170) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.150 (A: 5.420) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 ASF (A: 13.6-28 AS) hinten: 18.4-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 69,1/71,3 kW, 94/97 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.397 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1979 änderte VALMET die Typenbezeichnung des VALMET 702 S, in VALMET 903. Parallel wurde die Nennleistung auf 94 DIN-PS gesteigert. Bereits im Jahr 1980 folgte eine weitere Leistungssteigerung auf 97 DIN-PS. Der VALMET 903 bzw. 903-4 wurde wie alle 03 er-Modelle, mit dem komfortablen 16/4- Gänge Triebwerk vermarktet.
Motor
[Bearbeiten]- VALMET, Typ: 411 CS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, A.C.-Kraftstoffpumpe, CAV-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem Fliehkraftregler, CAV-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Doppelkraftstofffilter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 320 Nm bei 1.500 U/min.
- Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.500 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 200 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheibendurchmesser
- Separates Pedal zur Betätigung der Zapfwellenkupplung, mit 310 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 16.9-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,3 km/h |
2.Gang | 4,9 km/h |
3.Gang | 10,4 km/h |
4.Gang | 17,1 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,3 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 3,8 km/h |
2.Gang | 8,2 km/h |
3.Gang | 13,1 km/h |
4.Gang | 22,6 km/h |
2.Rückwärtsgang | 7,1 km/h |
STUFE - Hi | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,1 km/h |
2.Gang | 6,7 km/h |
3.Gang | 14,2 km/h |
4.Gang | 23,4 km/h |
3.Rückwärtsgang | 5,9 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 5,2 km/h |
2.Gang | 11,2 km/h |
3.Gang | 18,1 km/h |
4.Gang | 30,9 km/h |
4.Rückwärtsgang | 9,7 km/h |
"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 16.9-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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STUFE - Lo | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,2 km/h |
2.Gang | 4,8 km/h |
3.Gang | 10,1 km/h |
4.Gang | 16,8 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,2 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 3,6 km/h |
2.Gang | 8,0 km/h |
3.Gang | 12,9 km/h |
4.Gang | 21,4 km/h |
2.Rückwärtsgang | 6,9 km/h |
STUFE - Hi | |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,0 km/h |
2.Gang | 6,6 km/h |
3.Gang | 13,9 km/h |
4.Gang | 23,0 km/h |
3.Rückwärtsgang | 5,8 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 5,0 km/h |
2.Gang | 11,0 km/h |
3.Gang | 17,7 km/h |
4.Gang | 29,3 km/h |
4.Rückwärtsgang | 9,5 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 2,882:1
- 540 U/min. bei 1.556 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 67,0 kW
- Oder 763 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,0 kW
- Wegzapfwelle mit 37,971 bzw. Allrad 41,321 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
"Zweifach Zapfwelle:"
Übersetzungsverhältnis der 540 er- Zapfwelle = 3,533:1
- 540 U/min. bei 1.908 U/min.- Motordrehzahl
Oder 623 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 2,143:1
- 1.000 U/min. bei 2.143 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.027 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische VALMET-Doppelscheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit hydraulischer Anhängerbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte, ausziehbare Stahlvorderachse
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 10.00-16 ASF, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.554, 1.654, 1.754 und 1.880 mm
- Verstellbare Spurweite mit Bereifung 8.25-16 ASF, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.520, 1.620 und 1.720 mm
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 9.00-20 ASF, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.570, 1.670 und 1.770 mm
- Oder pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle
- Lenkwinkel = 40° / Pendelwinkel = 12°
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 13.6-28 AS, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.610, 1.726, 1.780, 1.870 und 1.986 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Endradübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mit Bereifung 16.9-34 oder 18.4-34, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.543, 1.644, 1.757, 1.857 und 1.963 mm
- Verstellbare Spurweite mit Bereifung 14.9-38, mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.440, 1.540, 1.650, 1.770, 1.860 und 1.960 mm
- Vordere Achslast = 1.290 kg
- Hintere Achslast = 2.360 kg
- Vordere Achslast-Allrad = 1.610 kg
- Hintere Achslast-Allrad = 2.380 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Förderleistung = 26,0 l/min. bei 90 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit hydraulischem VALMET-Regelkraftheber
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel, Position,- Zugkraft- und Mischregelung
VALMET-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: B-16 und 12-D
- Max. Förderleistung von 43,0 l/min. bei 211 bar
Leistung der Hydraulik = 12,4 PS
- Max. durchgehende Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 1.560 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Auf Wunsch bis zu drei Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-130 Ah
- LUCAS-Anlasser, 12 V-2,9 kW
- BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-600 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.905 mm
- Breite über alles = 1.972 mm
- Höhe über Kabine = 2.499 mm
- Höhe über Auspuff = 2.649 mm
- Radstand = 2.330 mm
- Bodenfreiheit = 460 mm
- Betriebsgewicht = 3.650 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
- Länge über alles = 4.170 mm
- Breite über alles = 2.010 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Höhe über Auspuff = 2.690 mm
- Radstand = 2.445 mm
- Bodenfreiheit = 440 mm
- Betriebsgewicht = 3.990 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 10.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
- Hinten = 18.4-34 AS
"Optional:"
- Vorne = 9.00-20 und 8.25-16 AS Front (Allrad = 12.4-28 AS)
- Hinten = 16.9-34 14.9-38 und 13.6-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 90,0 l
- Motoröl = 13,0 l
- Kühlsystem = 16,0 l
- Getriebe = 21,0 l (Allrad = 25,0 l)
- Hinterachse je 6,5 l
- Hydraulik = 23,0 l
- Einspritzpumpe = 0,35 l
- Allradvorderachse = 5,0 l
- Endantriebe je 1,75 l
- Bremsflüssigkeit = 0,45 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (83,5 dB) VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 702-4, gepolstertem-gefedertem GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H 2B, schiebbaren Seitenfenstern, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber
- Zugpendel
- Zusatzgewichten
- Zweifach Zapfwelle
- Scheibenwischer
- Radio
- Motorheizung
- Frontkotflügel
- Zusatzsteuerventile
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- docplayer.fi/207671862
- konedata.net/traktorit/valmet_valtra
- TractorData.com
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