Traktorenlexikon: Zetor 10641 1999-2002)

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Zetor“

ZETOR 10641
Zetor 106 41
Basisdaten
Hersteller/Marke:	ZETOR
Modellreihe:	Forterra-Baureihe
Modell:	10641
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1999–2002
Maße
Eigengewicht:	4.075 kg
Länge:	4.380 mm
Breite:	2.165 mm
Höhe:	2.715 mm
Radstand:	2.388 mm
Bodenfreiheit:	386 mm
Spurweite:	vorne: 1.625/1.860 mm hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	77,2 kW, 105 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.156 cm³
Drehmomentanstieg:	33 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24 V/18 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Im Jahr 1999 tauschte ZETOR die UR-3 Baureihe gegen die Forterra-Baureihe aus. Ihr Merkmal war die nach vorn abfallende Stahl-Motorhaube. Die jetzt gerundete Kabinenform wurde von der 97er Super-Baureihe übernommen. Der ZETOR 10641 überschritt die 100 PS Marke und war ausschließlich als Allrad-Ausführung erhältlich.

Motor

• ZETOR, Typ: Z-1303 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger ATESO-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Vierloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, CZ-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17:1
• Arbeitsdruck = 10,0 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 309 Nm
• Max. Drehmoment = 388 Nm bei 1.500 U/min.
• Drehmomentanstieg = 33 % bei 32 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.460 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 83 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzmenge = 22,2 l/h mit Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 228 bar
• Leistungsgewicht = 53 kg/kW
• Max. Ladedruck = 2,34 bar

• Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 10 K1f 3461 oder Typ: PP 4 M 10 P1fN 3461
• Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 428-4104 oder Typ: VA 76 S 160-3013
• Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 350/1100-3341
• CZ-Turbolader, Typ: C-1413
• Sandrik-Trockenluftfilter, Typ: SPP-500
• ATESO-Kraftstofffilter, Typ: 443.741.111.001
• Zetor-Schalldämpfer, Typ: 10.014.000
• Kühlerventilator mit acht Blätter mit 460 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene ZETOR-Einscheibenkupplung, Typ: 10.021.000

325 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares ZETOR-Gruppengetriebe, Typ: 16.121.000 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L, M und H unterteilt
• Zweistufiges unter Last schaltbares Getriebe, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
• Synchronisiertes-mechanisches Wendegetriebe zum Fahrtrichtungswechsel
• Bei den Rückwärtsgängen war der vierte Gang gesperrt !

24 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung (30 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	406,98:1
2.Gang	282,75:1
3.Gang	174,04:1
4.Gang	121,57:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	351,57:1
2.Gang	244,25:1
3.Gang	150,34:1
4.Gang	105,02:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	304,07:1
2.Gang	211,25:1
3.Gang	130,03:1
4.Gang	90,83:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	98,44:1
2.Gang	68,39:1
3.Gang	42,10:1
4.Gang	29,41:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	85,03:1
2.Gang	59,08:1
3.Gang	36,36:1
4.Gang	25,40:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	73,55:1
2.Gang	51,09:1
3.Gang	31,45:1
4.Gang	21,97:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	351,98:1
2.Gang	244,54:1
3.Gang	150,52:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	304,06:1
2.Gang	211,24:1
3.Gang	130,02:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	262,98:1
2.Gang	182,70:1
3.Gang	112,46:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	85,13:1
2.Gang	59,15:1
3.Gang	36,41:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	73,54:1
2.Gang	51,09:1
3.Gang	31,45:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	63,61:1
2.Gang	44,19:1
3.Gang	27,20:1

Gang	Gesamtübersetzung (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	366,55:1
2.Gang	254,66:1
3.Gang	156,75:1
4.Gang	109,50:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	316,64:1
2.Gang	219,98:1
3.Gang	135,41:1
4.Gang	94,59:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	273,86:1
2.Gang	190,26:1
3.Gang	117,11:1
4.Gang	81,81:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	88,66:1
2.Gang	61,59:1
3.Gang	37,91:1
4.Gang	26,48:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	76,59:1
2.Gang	53,21:1
3.Gang	32,75:1
4.Gang	22,88:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	66,24:1
2.Gang	46,02:1
3.Gang	28,33:1
4.Gang	19,79:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	317,02:1
2.Gang	220,24:1
3.Gang	135,57:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	273,85:1
2.Gang	190,25:1
3.Gang	117,11:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	236,85:1
2.Gang	164,55:1
3.Gang	101,29:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	76,68:1
2.Gang	53,27:1
3.Gang	32,79:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	66,24:1
2.Gang	46,02:1
3.Gang	28,33:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	57,29:1
2.Gang	39,80:1
3.Gang	24,50:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante, mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200 (30 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	1,67 km/h
2.Gang	2,41 km/h
3.Gang	3,91 km/h
4.Gang	5,59 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	1,93 km/h
2.Gang	2,78 km/h
3.Gang	4,52 km/h
4.Gang	6,48 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	2,24 km/h
2.Gang	3,22 km/h
3.Gang	5,23 km/h
4.Gang	7,49 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	6,91 km/h
2.Gang	9,94 km/h
3.Gang	16,16 km/h
4.Gang	23,13 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	8,00 km/h
2.Gang	11,51 km/h
3.Gang	18,70 km/h
4.Gang	26,77 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	9,25 km/h
2.Gang	13,31 km/h
3.Gang	21,62 km/h
4.Gang	30,96 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	1,93 km/h
2.Gang	2,78 km/h
3.Gang	4,52 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	2,24 km/h
2.Gang	3,22 km/h
3.Gang	5,23 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	2,59 km/h
2.Gang	3,72 km/h
3.Gang	6,05 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	7,99 km/h
2.Gang	11,50 km/h
3.Gang	18,68 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	9,25 km/h
2.Gang	13,31 km/h
3.Gang	21,63 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	10,69 km/h
2.Gang	15,39 km/h
3.Gang	25,00 km/h

"Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante, mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200 (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	1,86 km/h
2.Gang	2,67 km/h
3.Gang	4,34 km/h
4.Gang	6,21 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	2,15 km/h
2.Gang	3,09 km/h
3.Gang	5,02 km/h
4.Gang	7,19 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	2,48 km/h
2.Gang	3,57 km/h
3.Gang	5,81 km/h
4.Gang	8,31 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	7,67 km/h
2.Gang	11,04 km/h
3.Gang	17,94 km/h
4.Gang	25,68 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	8,88 km/h
2.Gang	12,78 km/h
3.Gang	20,77 km/h
4.Gang	29,73 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	10,27 km/h
2.Gang	14,78 km/h
3.Gang	24,01 km/h
4.Gang	34,37 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang	2,15 km/h
2.Gang	3,09 km/h
3.Gang	5,02 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang	2,48 km/h
2.Gang	3,57 km/h
3.Gang	5,81 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang	2,87 km/h
2.Gang	4,13 km/h
3.Gang	6,71 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang	8,87 km/h
2.Gang	12,77 km/h
3.Gang	20,74 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang	10,27 km/h
2.Gang	14,78 km/h
3.Gang	24,01 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang	11,87 km/h
2.Gang	17,09 km/h
3.Gang	27,76 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,5431:1

• 540 U/min. bei 1.913 U/min.- Motordrehzahl

Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit Gruppe-L = 29,1611 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 26,2640)
• Wegzapfwelle mit Gruppe-H = 7,0532 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 6,3525)

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1,95:1

• 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,9 kW

• Oder 1.128 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,3 kW

• Wegzapfwelle mit Gruppe-L = 52,9846 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 47,7208)
• Wegzapfwelle mit Gruppe-H = 12,8154 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 11,5422)

Optional mit integrierter Frontzapfwelle

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 1,9545

• 1.000 U/min. bei 1.955 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.126 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 35,0 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse ZETOR-Scheibenbremsen, Typ: 16.227.000, je vier Scheiben auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 25 daN-Pedalkraft

ZETOR-Vorderachsbremse bei 40 km/h.- Ausführung, Typ: 16.225.000

• Trockene Scheibenbremse auf die Kardanwelle wirkend

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-schaltbare, pendelnd-gelagerte CARRARO-Vorderachse, Typ: 20.19 mit seitlicher Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.625 und 1.860 mm

• Starre ZETOR-Hinterachse, Typ: 16.154.000 mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
• Pedal-betätigte, elektropneumatische Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 bis 1.800 mm

• Vordere Achslast = 1.640 kg
• Hintere Achslast = 2.435 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: 125 ON 150 N 2019 oder EATON, Typ: 261-1356.002

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 125 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer ZETOR-Regelkraftheber, Typ: 53.940.039 mit elektronischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
• Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
• Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung

• Druck- und stromgeregeltes System mit max. Förderleistung = 66,0 l/min. bei 193 bar und 60,0 l/min. bei 162 bar

Leistung der Hydraulik = 16,2 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 4.986 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.782 kg

Optional mit integriertem Front-Kraftheber

• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.479 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.550 kg

Steuergeräte

• Drei hintere doppelt-wirkende Steuergeräte und ein vorderes doppelt-wirkendes Steuergerät
• Zusätzlich vier hintere einfachwirkende Steuergeräte und zwei vordere einfachwirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-135 Ah

• MAGNETON-Anlasser, Typ: 443.115.144.763 (12 V-3,5 kW)

• MAGNETON-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.673 (14 V-980 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.380 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.165 bis 2.315 mm
• Höhe über Kabine = 2.715 mm
• Höhe über Auspuff = 2.840 mm

• Radstand = 2.388 mm
• Kleinste Bodenfreiheit = 386 mm

• Betriebsgewicht = 4.075 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6.700 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9 R 24 AS
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 12.4 R 24, 12.4 R 28, 380/70 R 24, 420/70 R 24 und 13.6 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 34, 18.4 R 34, 480/70 R 38, 520/70 R 38 und 16.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 180,0 l
• Motoröl = 10,0 l
• Kühlsystem = 23,5 l
• Getriebe und Hydraulik = 52,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,5 l
• Endantrieb-Vorderachse je 0,6
• Lenkung = 4,5 l
• Vordere Zapfwelle = 1,2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 22,5 l/h oder 279 g/kWh bei 67,3 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silentblöcken gelagerte, schallisolierte Sicherheitskabine, Typ: UBK-7621 mit zwei arretierbaren Glastüren, gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H/3 A, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Tankanzeige, Seitenschaltung, hängende Pedale, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Warmwasserheizung, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, ausstellbarer Heckscheibe und Arbeitsscheinwerfer.

• Alternative Fahrersitze: GRAMMER, Typ: DS 85 H/90 A oder LS 95 H1/90 AR und ZETOR-Mars 7211-5400

Sonderausrüstung

• Druckluftbremse
• Zusatzgewichte
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Vordere Kotflügel
• Hitch oder Zugpendel
• Frontlader
• 40 km/h-Variante

Literatur & Weblinks

• ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 57 + 58
• konedata. net (ZETOR)
• dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 2/1794/98 und 2/1774/98)
• www. cals. cz. >zetorservice>

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