Traktorenlexikon: Zetor 5011
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ZETOR 5011 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | ZETOR |
Modellreihe: | 10 er-Serie (UR-1) |
Modell: | 5011 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1980–1984 |
Stückzahl: | 53.322 (inkl. 6011-7045) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.670 kg |
Länge: | 3.375 mm |
Breite: | 1.810 mm |
Höhe: | 2.620 mm |
Radstand: | 2.025 mm |
Bodenfreiheit: | 440 mm |
Spurweite: | 1280 - 1800 mm vorne: 1.280-1.750 mm hinten: 1.350-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.090 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.580 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50 ASF hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.696 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Als direkter Nachfolger des Zetor 4911 kommt 1980 der Zetor 5011 auf den Markt. Auf den ersten Blick unterscheidet sich der neue Typ durch die neue, deutlich verbesserte Kabine von seinem Vorgänger. Der Zetor 5011 wurde offiziell nur mit Hinterradantrieb angeboten, worauf bei der Modellbezeichnung die Endung 11 hinweist. Es gab ihn jedoch in einigen Ländern auch als Zetor 5045, umgebaut mit einer Sige Allradvorderachse. Als kleinster Vertreter der Modellreihe "UR-1" bekam er das seit dem Zetor 4712 bekannt "kleine" Getriebe wie auch schon der Zetor 4911 und nicht das größere der 4-Zylinder Modelle.
Motor
[Bearbeiten]- ZBROJORKA, Typ: Z-5001 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-JOBLONECN-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 137 Nm
- Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1.600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.460 U/min.
- Einspritzmenge = 110 cm³ bei 200 Einspritzungen und 1.100 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 155 bar
- Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 3 A 8 K 315g-2442
- Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 335-4359
- Motorpal-Düsenhalter, Typ: VA-2646
- Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 10 A
- Motorpal-Kraftstoffpumpe, Typ: CD-1 A
- Sandrik-Ölbadluftfilter, Typ: 9420.11 und PC-250
- Autobrzdy-Joblonecn-Kraftstofffilter, Typ: 03-980.000
- AB-Jablonce-Ölfilter, Typ: 03-9810.00
- Zetor-Schalldämpfer, Typ: 3-6901.1401
- Kühlerventilator mit sechs Blätter mit 380 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ZBROJOVKA-Doppelkupplung, Typ: 280/280
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gänge vier und fünf sind synchronisiert
- Gruppengetriebe als Untersetzergetriebe ausgebildet (4,2762:1), in die Gruppen: L und S unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
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Gruppe-L (Schildkröte) | |
1.Gang | 476,52:1 |
2.Gang | 320,24:1 |
3.Gang | 229,80:1 |
4.Gang | 149,70:1 |
5.Gang | 89,62:1 |
1.Rückwärtsgang | 365,08:1 |
Gruppe-S (Hase) | |
1.Gang | 111,44:1 |
2.Gang | 74,89:1 |
3.Gang | 53,74:1 |
4.Gang | 35,01:1 |
5.Gang | 20,96:1 |
2.Rückwärtsgang | 85,37:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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Gruppe-L | |
1.Gang | 1,11 km/h |
2.Gang | 1,66 km/h |
3.Gang | 2,31 km/h |
4.Gang | 3,55 km/h |
5.Gang | 5,92 km/h |
Rückwärtsgang | 1,45 km/h |
Gruppe-S | |
1.Gang | 4,77 km/h |
2.Gang | 7,09 km/h |
3.Gang | 9,87 km/h |
4.Gang | 15,16 km/h |
5.Gang | 25,33 km/h |
Rückwärtsgang | 6,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,698:1
- 540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 29,8 kW
- Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,5 kW
- Wegzapfwelle mit 12,69 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,05:1
- 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 54,25 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 249,5 mm Durchmesser und 149 mm Breite
1.268 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Bandbremse mit zwei Bremsbänder auf die Bremstrommeln wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,75 m/s² mit 43 kg-Pedalkraft
- Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse, auf Wunsch mit Einzelradfederung
Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.375 und 1.750 mm
- Hinterachse mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
Höhenregulierung durch Verdrehen der Portale möglich
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.425, 1.500, 1.575, 1.650, 1.725 und 1.800 mm
- Vordere Achslast = 930 kg
- Hintere Achslast = 1.670 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung, optional mit hydraulischer Lenkhilfe (italienisches System)
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und ZETORMATIC-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage- und Zugwiderstandsregelung
- Vierkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 23,3 l/min. bei 172 bar und 13,6 l/min. bei 155 bar
Leistung der Hydraulik = 3,2 kW
- Max. durchgehende Hubkraft 649 mm hinter den Koppelpunkten = 1.070 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- 1x einfachwirkend Serienmäßig, optional 1x doppeltwirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-150 Ah
- PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Anlasser, Typ: 443.115.144.722 (12 V-2,9 kW)
- MOTORPAL-Kaltstarthilfe, Typ: ZS 10-969
- PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.030 (12 V-35 A)
- Kabine mit elektrischen Lüftern u. Wasserheizung, Scheibenwischer vorn, 2x H3 Arbeitsscheinwerfer vorn und 1x H3 hinten
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.375 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.810 mm
- Höhe über Kabine = 2.620 mm
- Höhe über Auspuff = 1.955 mm (Mit Kabine = 2.595 mm)
- Radstand = 2.025 mm
- Kleinste Bodenfreiheit = 440 mm
- Betriebsgewicht = 2.370 kg
- Betriebsgewicht mit Kabine = 3.130 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-28, 9.5-32, 12.4-32 und 13.6-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 47,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Ölbadluftfilter = 1,3 l
- Kühlsystem = 9,5 l
- Getriebe und Hydraulik = 25,0 l
- Endantrieb-Hinterachse je 1,9 l
- Lenkung = 1,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 9,9 l/h oder 260 g/kWh bei 31,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagert, Geräusch gedämmt und isoliert, voll geschlossen mit Innenraumbelüftung
- Türen und Heckscheibe ausstellbar
- mechanisch gefederter, verstellbarer Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- starre Vorderachse schwere Ausführung
- gefederte Vorderachse leichte Ausführung
- gefederte Vorderachse schwere Ausführung
- doppelt wirkender Hydraulikanschluss
- Arbeitsscheinwerfer vorn
- größere Bereifung vorn (7.50-16) in Verbindung mit schweren Vorderachsen
- hydraulische Lenkhilfe
- Hitchanhängung oder Zugpendel
- Mähwerksantrieb für Seitenmähwerk
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- http://www.zetor.de - Webseite von Zetor Deutschland
- https://www.zetor-forum.de - einziges deutschsprachiges Forum mit Datenbanken und Galerie zu Zetor Traktoren
- Buch: Zetor Tractors, ISBN: 978-94-90024-01-7
- ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 46-48
- dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 804/81)
- konedata. net
- www. cals. cz. >zetorservice>
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