Traktorenlexikon: Zetor 5011

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Zetor“
ZETOR 5011
Zetor 5011, Bj. 1984 (mit Frontladerkonsolen)
Basisdaten
Hersteller/Marke: ZETOR
Modellreihe: 10 er-Serie (UR-1)
Modell: 5011
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1984
Stückzahl: 53.322 (inkl. 6011-7045)
Maße
Eigengewicht: 2.670 kg
Länge: 3.375 mm
Breite: 1.810 mm
Höhe: 2.620 mm
Radstand: 2.025 mm
Bodenfreiheit: 440 mm
Spurweite: 1280 - 1800 mm vorne: 1.280-1.750 mm
hinten: 1.350-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.090 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.580 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50 ASF
hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung: 33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.696 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Als direkter Nachfolger des Zetor 4911 kommt 1980 der Zetor 5011 auf den Markt. Auf den ersten Blick unterscheidet sich der neue Typ durch die neue, deutlich verbesserte Kabine von seinem Vorgänger. Der Zetor 5011 wurde offiziell nur mit Hinterradantrieb angeboten, worauf bei der Modellbezeichnung die Endung 11 hinweist. Es gab ihn jedoch in einigen Ländern auch als Zetor 5045, umgebaut mit einer Sige Allradvorderachse. Als kleinster Vertreter der Modellreihe "UR-1" bekam er das seit dem Zetor 4712 bekannt "kleine" Getriebe wie auch schon der Zetor 4911 und nicht das größere der 4-Zylinder Modelle.


Motor[Bearbeiten]

  • ZBROJORKA, Typ: Z-5001 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-JOBLONECN-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 137 Nm
  • Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.460 U/min.
  • Einspritzmenge = 110 cm³ bei 200 Einspritzungen und 1.100 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 155 bar


  • Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 3 A 8 K 315g-2442
  • Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 335-4359
  • Motorpal-Düsenhalter, Typ: VA-2646
  • Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 10 A
  • Motorpal-Kraftstoffpumpe, Typ: CD-1 A
  • Sandrik-Ölbadluftfilter, Typ: 9420.11 und PC-250
  • Autobrzdy-Joblonecn-Kraftstofffilter, Typ: 03-980.000
  • AB-Jablonce-Ölfilter, Typ: 03-9810.00
  • Zetor-Schalldämpfer, Typ: 3-6901.1401
  • Kühlerventilator mit sechs Blätter mit 380 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene ZBROJOVKA-Doppelkupplung, Typ: 280/280


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Die Gänge vier und fünf sind synchronisiert
  • Gruppengetriebe als Untersetzergetriebe ausgebildet (4,2762:1), in die Gruppen: L und S unterteilt


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L (Schildkröte)
1.Gang 476,52:1
2.Gang 320,24:1
3.Gang 229,80:1
4.Gang 149,70:1
5.Gang 89,62:1
1.Rückwärtsgang 365,08:1
Gruppe-S (Hase)
1.Gang 111,44:1
2.Gang 74,89:1
3.Gang 53,74:1
4.Gang 35,01:1
5.Gang 20,96:1
2.Rückwärtsgang 85,37:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
Gruppe-L
1.Gang 1,11 km/h
2.Gang 1,66 km/h
3.Gang 2,31 km/h
4.Gang 3,55 km/h
5.Gang 5,92 km/h
Rückwärtsgang 1,45 km/h
Gruppe-S
1.Gang 4,77 km/h
2.Gang 7,09 km/h
3.Gang 9,87 km/h
4.Gang 15,16 km/h
5.Gang 25,33 km/h
Rückwärtsgang 6,22 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,698:1


  • 540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,8 kW

  • Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,5 kW

  • Wegzapfwelle mit 12,69 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,05:1


  • 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.073 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Wegzapfwelle mit 54,25 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung


Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 249,5 mm Durchmesser und 149 mm Breite


1.268 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Bandbremse mit zwei Bremsbänder auf die Bremstrommeln wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,75 m/s² mit 43 kg-Pedalkraft


  • Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse, auf Wunsch mit Einzelradfederung

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.375 und 1.750 mm



  • Hinterachse mit Kegelraddifferential und Portalreduktion

Höhenregulierung durch Verdrehen der Portale möglich

  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.425, 1.500, 1.575, 1.650, 1.725 und 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 930 kg
  • Hintere Achslast = 1.670 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung, optional mit hydraulischer Lenkhilfe (italienisches System)


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und ZETORMATIC-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage- und Zugwiderstandsregelung


  • Vierkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 23,3 l/min. bei 172 bar und 13,6 l/min. bei 155 bar

Leistung der Hydraulik = 3,2 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 649 mm hinter den Koppelpunkten = 1.070 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • 1x einfachwirkend Serienmäßig, optional 1x doppeltwirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-150 Ah
  • PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Anlasser, Typ: 443.115.144.722 (12 V-2,9 kW)
  • MOTORPAL-Kaltstarthilfe, Typ: ZS 10-969
  • PAL-MAGNETON-KROMERIZ-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.030 (12 V-35 A)
  • Kabine mit elektrischen Lüftern u. Wasserheizung, Scheibenwischer vorn, 2x H3 Arbeitsscheinwerfer vorn und 1x H3 hinten


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.375 mm
  • Breite bei kleinster Spurweite = 1.810 mm
  • Höhe über Kabine = 2.620 mm
  • Höhe über Auspuff = 1.955 mm (Mit Kabine = 2.595 mm)


  • Radstand = 2.025 mm
  • Kleinste Bodenfreiheit = 440 mm


  • Betriebsgewicht = 2.370 kg
  • Betriebsgewicht mit Kabine = 3.130 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 14.9-28 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28, 9.5-32, 12.4-32 und 13.6-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 47,0 l
  • Motoröl = 9,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,3 l
  • Kühlsystem = 9,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 25,0 l
  • Endantrieb-Hinterachse je 1,9 l
  • Lenkung = 1,9 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,9 l/h oder 260 g/kWh bei 31,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Gummigelagert, Geräusch gedämmt und isoliert, voll geschlossen mit Innenraumbelüftung
  • Türen und Heckscheibe ausstellbar
  • mechanisch gefederter, verstellbarer Sitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • starre Vorderachse schwere Ausführung
  • gefederte Vorderachse leichte Ausführung
  • gefederte Vorderachse schwere Ausführung
  • doppelt wirkender Hydraulikanschluss
  • Arbeitsscheinwerfer vorn
  • größere Bereifung vorn (7.50-16) in Verbindung mit schweren Vorderachsen
  • hydraulische Lenkhilfe
  • Hitchanhängung oder Zugpendel
  • Mähwerksantrieb für Seitenmähwerk

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • http://www.zetor.de - Webseite von Zetor Deutschland
  • https://www.zetor-forum.de - einziges deutschsprachiges Forum mit Datenbanken und Galerie zu Zetor Traktoren
  • Buch: Zetor Tractors, ISBN: 978-94-90024-01-7
  • ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 46-48
  • dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 804/81)
  • konedata. net
  • www. cals. cz. >zetorservice>



Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Zetor“