Traktorenlexikon: Zetor 5711

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Zetor“

ZETOR 5711
Zetor 5711
Basisdaten
Hersteller/Marke:	ZETOR
Modellreihe:	7 er-Serie (UR 1)
Modell:	5711
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1972–1977
Maße
Eigengewicht:	2.550 (A: 2.720) kg
Länge:	3.520 mm
Breite:	1.790 mm
Höhe:	1.630 (A: 1.660) mm
Radstand:	2.247 (A: 2.200) mm
Bodenfreiheit:	440 (A: 342) mm
Spurweite:	vorne: 1.280-1.750 (A: 1.480) mm hinten: 1.425-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 14.9-28 AS (A: 16.9-28 AS)
Motor
Nennleistung:	40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.119 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	10 V/2 R oder 20 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Die 7er Serie war vor allem robuster ausgelegt als ihre Vorgänger. Besonders die Vorderachse wurde so gefertigt, dass schwere Geräte angebracht werden konnten. Ein weiterer Pluspunkt war der optionale Druckluft-geschaltete Drehmomentwandler, wodurch die Ganganzahl verdoppelt werden konnte. Beim ZETOR 5711/5745 standen beide Antriebsformen zur Verfügung. Die gleichen Traktoren mit Kabine wurden als ZETOR 5718/5748 bezeichnet.

Motor

• ZETOR, Typ: Z-5501 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtung = 17:1
• Max. Drehmoment = 191 Nm bei 1.500 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 160 atü

• Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 525-53

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene-zweistufige ZETOR-Doppelkupplung mit mechanischem Kupplungsverstärker

Pedal erste Stufe als Fahrkupplung auf die Vollwelle der Kupplung wirkend

• Pedal zweite Stufe als Zapfwellenkupplung auf die Hohlwelle der Kupplung wirkend

Auf Wunsch als Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe als Untersetzergetriebe ausgebildet (4,2762:1), in die Gruppen: L und S unterteilt
• Auf Wunsch 4. und 5.Gang synchronisiert mittels Synchronkupplung

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung ohne Drehmomentwandler
Gruppe-L (Schildkröte)
1.Gang	397,97:1
2.Gang	267,46:1
3.Gang	191,92:1
4.Gang	125,02:1
5.Gang	98,26:1
1.Rückwärtsgang	304,89:1
Gruppe-S (Hase)
1.Gang	93,06:1
2.Gang	62,55:1
3.Gang	44,88:1
4.Gang	29,24:1
5.Gang	22,97:1
2.Rückwärtsgang	71,30:1

• Optional mit Druckluft geschaltetem Drehmomentwandler
• Kupplungslose Schaltung unter Last (1,31)

20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung mit Drehmomentwandler
Gruppe-L (Schildkröte)
1.Gang	522,46:1
2.Gang	351,11:1
3.Gang	251,95:1
4.Gang	164,14:1
5.Gang	129,00:1
1.Rückwärtsgang	400,27:1
Gruppe-S (Hase)
1.Gang	122,18:1
2.Gang	82,11:1
3.Gang	58,92:1
4.Gang	38,39:1
5.Gang	22,97:1
2.Rückwärtsgang	93,60:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten ohne Drehmomentwandler, mit Bereifung 14.9-28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
Gruppe-L
1.Gang	1,02 km/h
2.Gang	1,52 km/h
3.Gang	2,11 km/h
4.Gang	3,24 km/h
5.Gang	5,40 km/h
1.Rückwärtsgang	1,33 km/h
Gruppe-S
1.Gang	4,35 km/h
2.Gang	6,47 km/h
3.Gang	9,01 km/h
4.Gang	13,83 km/h
5.Gang	23,07 km/h
1.Rückwärtsgang	5,67 km/h

Zusätzliche Geschwindigkeiten mit Drehmomentwandler

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
Gruppe-L
1.Gang	1,33 km/h
2.Gang	1,98 km/h
3.Gang	2,77 km/h
4.Gang	4,25 km/h
5.Gang	5,40 km/h
1.Rückwärtsgang	1,74 km/h
Gruppe-S
1.Gang	5,70 km/h
2.Gang	8,49 km/h
3.Gang	11,83 km/h
4.Gang	18,16 km/h
5.Gang	23,07 km/h
1.Rückwärtsgang	7,44 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (29,0 x 34,9 x 8,7 mm)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl

Umdrehungen der Wegzapfwelle ohne Drehmomentwandler bei Nenndrehzahl

• 1.Gang = 250,4 U/min.
• 2.Gang = 372,7 U/min.
• 3.Gang = 519,3 U/min.
• 4.Gang = 797,2 U/min.
• 5.Gang = 1.331,6 U/min.

• Rückwärtsgang = 326,8 U/min.

Umdrehungen der Wegzapfwelle mit Drehmomentwandler bei Nenndrehzahl

• 1.Gang = 328,8 U/min.
• 2.Gang = 489,2 U/min.
• 3.Gang = 681,2 U/min.
• 4.Gang = 1.046,6 U/min.
• 5.Gang = 1.331,6 U/min.

• Rückwärtsgang = 439,2 U/min.

Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 249,5 mm Durchmesser und 149 mm Breite

1.276 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.

• Nebenantrieb mittig unter dem Schaltgetriebe für Mähwerke

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremstrommel = 250 x 60 mm

• Handhebel-betätigte Bandbremse mit zwei Bremsbänder auf die Bremstrommeln wirkend

• Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.280, 1.375 und 1.750 mm

"Optional"

• Unter Last mittels Zahnkupplung geschaltete, pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Ausgleichsgetriebe

Spurweite = 1.480 mm / Pendelwinkel = 15°

• Hinterachse mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Schritten von 75 mm = 1.425 bis 1.800 mm

• Vordere Achslast = 910 kg (Allrad = 1.090 kg)
• Hintere Achslast = 1.640 kg (Allrad = 1.630 kg)

• Vordere Achslast mit Kabine = 950 kg (Allrad = 1.140 kg)
• Hintere Achslast mit Kabine = 1.810 kg (Allrad = 1.790 kg)

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung mit zwei Lenkschubstangen und einer Spurstange

Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

• Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 586 mm Kolbenhub

Förderleistung = 10,0 l bei 78 bar und 1.200 U/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und ZETORMATIC-System
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage- und Zugwiderstandsregelung

• Vierkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 20,0 l/min. bei 118 bar

Max. durchgehende Hubkraft 800 mm hinter den Koppelpunkten = 1.700 kp

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-88 Ah

• Anlasser, 12 V-4,0 PS

• Lichtmaschine, 12 V-12 A

Maße und Abmessungen

Abmessungen der Heckantrieb-Ausführung:

• Länge über alles = 3.520 mm
• Breite mit Spurweite 1.425 mm = 1.790 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.630 mm (Mit Kabine = 1.745 mm)
• Höhe über Auspuff = 1.940 mm (Mit Kabine = 2.435 mm)

• Radstand = 2.247 mm
• Kleinste Bodenfreiheit = 440 mm

• Betriebsgewicht = 2.550 kg
• Betriebsgewicht mit Kabine = 2.760 kg

Abmessungen der Allrad-Ausführung:

• Länge über alles = 3.520 mm
• Breite mit Spurweite 1.425 mm = 1.790 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.660 mm (Mit Kabine = 1.775 mm)
• Höhe über Auspuff = 1.970 mm (Mit Kabine = 2.465 mm)

• Radstand = 2.200 mm
• Kleinste Bodenfreiheit = 342 mm

• Betriebsgewicht = 2.720 kg
• Betriebsgewicht mit Kabine = 2.930 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
• Hinten = 14.9-28 AS (Allrad = 16.9-28 AS)

Optional:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 8.3-24 AS)
• Hinten = 14.9-28, 16.9-30, 12.4-36 und 12.4-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 79,0 l
• Motoröl = 12,0 l
• Ölbadluftfilter = 1,3 l
• Kühlsystem = 13,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 25,0 l
• Endantrieb-Hinterachse je 1,9 l
• Vorderachse = 3,0 l
• Endantriebe-Vorderachse je 0,75 l
• Lenkhilfe = 11,0 l
• Lenkung = 1,9 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Tankanzeige, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler

• Optional auf Silentblöcken gelagerte Sicherheitskabine mit zwei arretierbaren Glastüren, Warmwasserheizung, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, Hebedach, ausstellbarer Heckscheibe, Beifahrersitz und Heckscheinwerfer.

Sonderausrüstung

• Hydraulische Lenkhilfe
• Vordere Kotflügel
• Druckluftbremse
• Riemenscheibe
• Zusatzgewichte
• Heckscheinwerfer
• Zweifach Zapfwelle
• Zugpendel
• Dreipunktaufhängung
• Synchronkupplung
• Drehmomentwandler
• Warmwasserheizung

Literatur & Weblinks

• ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 45-48
• konedata. net
• www. cals. cz. >zetorservice>

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