Traktorenlexikon: Zetor 8011/8045
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ZETOR 8011/8045 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | ZETOR |
Modellreihe: | CRYSTAL (UR 2) |
Modell: | 8011/8045 |
Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 1968–1987 |
Stückzahl: | 37.777 beide |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.906 (A: 4.235) kg |
Länge: | 4.140 (A: 4.138) mm |
Breite: | 1.964 mm |
Höhe: | 2.445 (A: 2.530) mm |
Radstand: | 2.358 (A: 2.385) mm |
Bodenfreiheit: | 315 (A: 385) mm |
Spurweite: | vorne: 1.350-1.800 (A: 1.630) mm hinten: 1.500-1.875 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.410 (A: 4.780) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.100 (A: 5.440) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 18.4-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 58,8 kW, 80 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.561 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Mit der UR-2-Baureihe folgte ZETOR dem Ruf nach mehr Leistung. Die als CRYSTAL-Serie bezeichneten Schlepper bildeten die Grundlage für eine völlig neue Generation von Hochleistungstraktoren. Den Einstieg machte der ZETOR 8011, der mit einem kantigen Design im Trend der Zeit war. Parallel konnte auch eine Allrad-Ausführung unter der Typenbezeichnung 8045 geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- ZETOR, Typ: Z-8001 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren nach System-Saurer, Druckumlaufschmierung, zweistufiger CITIC-PALIVA-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Leistungsregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 24,8 mkg
- Max. Drehmoment = 27,1 mkg bei 1.694 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.450 U/min.
- Einspritzmenge = 70 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 157 bar
- Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 N 85 P 1 A
- Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 525-1402
- Motorpal-Leistungsregler, Typ: RVM 225/1100
- Sandrik-Luftfilter, Typ: VTCP-350
- Kraftstofffilter, Typ: FD LO RP 2,4
- Ölfilter, Typ: RDP 3 A
- Kühlerventilator mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ZETOR-Einscheibenkupplung,
325 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als Mehrscheibenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZETOR-Gruppengetriebe mit Dreihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
- Unter Last schaltbarer Drehmomentverstärker als Untersetzungsgetriebe ausgeführt, in die Stufen: "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
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Gruppe-L (Schildkröte) | |
1.Gang | 348,35:1 |
2.Gang | 221,05:1 |
3.Gang | 139,10:1 |
4.Gang | 97,72:1 |
Gruppe-L (Hase) | |
1.Gang | 119,42:1 |
2.Gang | 75,76:1 |
3.Gang | 47,56:1 |
4.Gang | 33,50:1 |
Gruppe-S (Schildkröte) | |
1.Gang | 260,40:1 |
2.Gang | 165,22:1 |
3.Gang | 103,98:1 |
4.Gang | 73,03:1 |
Gruppe-S (Hase) | |
1.Gang | 89,26:1 |
2.Gang | 56,63:1 |
3.Gang | 35,65:1 |
4.Gang | 25,04:1 |
Gruppe-R (Schildkröte) | |
1.Gang | 254,75:1 |
2.Gang | 161,64:1 |
3.Gang | 101,72:1 |
4.Gang | 71,45:1 |
Gruppe-R (Hase) | |
1.Gang | 190,43:1 |
2.Gang | 120,83:1 |
3.Gang | 76,04:1 |
4.Gang | 53,40:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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Gruppe-L (Schildkröte) | |
1.Gang | 1,77 km/h |
2.Gang | 2,80 km/h |
3.Gang | 4,44 km/h |
4.Gang | 6,32 km/h |
Gruppe-L (Hase) | |
1.Gang | 5,18 km/h |
2.Gang | 8,16 km/h |
3.Gang | 12,96 km/h |
4.Gang | 18,45 km/h |
Gruppe-S (Schildkröte) | |
1.Gang | 2,37 km/h |
2.Gang | 3,74 km/h |
3.Gang | 5,34 km/h |
4.Gang | 8,46 km/h |
Gruppe-S (Hase) | |
1.Gang | 6,92 km/h |
2.Gang | 10,91 km/h |
3.Gang | 17,34 km/h |
4.Gang | 24,68 km/h |
Gruppe-R (Schildkröte) | |
1.Gang | 2,43 km/h |
2.Gang | 3,82 km/h |
3.Gang | 6,07 km/h |
4.Gang | 8,65 km/h |
Gruppe-R (Hase) | |
1.Gang | 3,25 km/h |
2.Gang | 5,11 km/h |
3.Gang | 8,13 km/h |
4.Gang | 11,57 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (29,0 x 34,9 x 8,7 mm) und 1 3/8"- 21 teilig (34,9 x 31,8)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
540 U/min. bei 2.192 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 542 U/min. mit Nenndrehzahl
1.000 U/min. bei 2.174 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 75,3 PS
Oder 1.012 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 75,8 PS
Wegzapfwelle mit 0,19 m Fahrtstrecke je Zapfwellenumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
227 mm Scheiben-Durchmesser
- Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 69 kg-Pedaldruck
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Scheibe der Betriebsbremse wirkend
- Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, gefederte und ausziehbare Stahl-Vorderachse mit Höhenregulierung
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.500, 1.650 und 1.800 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle
Spurweite = 1.630 mm
- Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planeten-Endübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Schritten von 75 mm = 1.500 bis 1.875 mm (Oder mit Scheibenräder = 1.500 bis 1.725 mm)
- Vordere Achslast = 1.229 kg (Allrad = 1.640 kg)
- Hintere Achslast = 2.677 kg (Allrad = 2.595 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- PILMET WROCLAW-Kugelumlauflenkung mit Universalgelenken incl. hydraulischer Lenkhilfe
Ein einfachwirkender Lenkzylinder
- Förderleistung = 10,0 l/min. bei 85 bar und 1.200 U/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer ZETORMATIC-Regelhydraulik
- Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 287 mm Kolbenhub
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Senkdrossel
- Lage-, Zugwiderstands- und Mischregelung
- Max. Förderleistung von 35,2 l/min. bei 181 bar und 34,0 l/min. bei 157 bar
Leistung der Hydraulik = 12,1 PS
- Max. durchgehende Hubkraft 547 mm hinter den Koppelpunkten = 3.030 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-190 Ah
- Elektrischer PAL-MAGNETON-Anlasser, Typ: 12 V-4,0 PS
- PAL-MAGNETON-Lichtmaschine, Typ: 14 V-450 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Abmessungen der Heckantrieb-Ausführung:
- Länge = 4.140 mm
- Breite mit Spurweite 1.500 mm = 1.960 mm
- Höhe über Kabine = 2.445 mm
- Radstand = 2.358 mm
- Kleinste Bodenfreiheit = 315 mm
Abmessungen der Allrad-Ausführung:
- Länge = 4.138 mm
- Breite mit Spurweite 1.500 mm = 1.964 mm
- Höhe über Kabine = 2.530 mm
- Höhe über Auspuff = 2.380 mm
- Radstand = 2.385 mm
- Kleinste Bodenfreiheit = 385 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 12.4-24 AS)
- Hinten = 16.9-34 AS (Allrad = 18.4-34 AS)
Optional:
- Vorne = 11.2-24 AS
- Hinten = 14-34, 15-34, 13.6-36 und 12.4-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 90,0 l
- Motoröl = 10,0 l
- Kühlsystem = 20,0 l
- Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 45,0 l
- Allrad-Vorderachse = 3,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 18,4 l/h oder 202 g/PSh bei 75,3 PS und 2.183 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit auf Silentblöcken gelagerter, schallisolierte (85 dB) ZETOR-Sicherheitskabine, mit zwei arretierbaren Türen, gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Tankanzeige, Warmwasserheizung, ausstellbare Heckscheibe, Hebedach, Sonnenblende, zwei Außenspiegeln und Scheibenwischer.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Heckscheinwerfer
- Beifahrersitz
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 39-42
- dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 276)
- konedata. net
- www. cals. cz. >zetorservice>
- jukuri. luke. fi (kselostus 906)
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