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Traktorenlexikon: Zetor 8641 (2002-2007)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Zetor“
ZETOR 8641
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Basisdaten
Hersteller/Marke: ZETOR
Modellreihe: Forterra-II-Baureihe
Modell: 8641
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2002–2007
Maße
Eigengewicht: 4.255 kg
Länge: 4.245 mm
Breite: 2.190 mm
Höhe: 2.780 mm
Radstand: 2.397 mm
Bodenfreiheit: 362 mm
Spurweite: vorne: 1.625/1.860 mm
hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.845 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.640 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9 R 24 AS
hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 58,8 kW, 80 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 35 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/18 R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Im Jahr 2002 überarbeitete ZETOR die Forterra-Baureihe. Dabei optimierte ZETOR nur die vorhandenen Modelle. Zum Beispiel verlängerten sich die Wartungsintervalle. Die Motoren erreichten jetzt die Stufe III-A Abgasnorm. Beim Design wurde eine gerundete Polyethylen-Motorhaube, anstatt der Stahl-Motorhaube verbaut. Zusätzlich änderte sich die Farbgebung der Felgen in hellgrau.


Motor

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  • ZETOR, Typ: Z-1203 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger ATESO-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Vierloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, CZ-Abgasturbolader, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Nennleistung = 80 PS bei 2.200 U/min.
  • Max. Leistung = 91 PS bei 2.200 U/min.
  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Arbeitsdruck = 7,9 daN/cm²
  • Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.460 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 35 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.460 U/min.
  • Einspritzmenge = 18,4 l/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 228 bar
  • Leistungsgewicht = 73 kg/kW
  • Max. Ladedruck = 2,1 bar


  • Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 10 K1f 3460 oder Typ: PP 4 M 10 P1fN 12207
  • Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 428-4104 oder Typ: VA 76 S 160-3013
  • Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV 3 M 350/1100-3341
  • CZ-Turbolader, Typ: C-1413
  • Sandrik-Trockenluftfilter, Typ: SPP-500
  • ATESO-Kraftstofffilter, Typ: 443.741.111.001
  • Zetor-Schalldämpfer, Typ: 10.014.000
  • Kühlerventilator mit acht Blätter mit 460 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene ZETOR-Einscheibenkupplung, Typ: 10.021.000

325 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares ZETOR-Gruppengetriebe, Typ: 16.121.000 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L, M und H unterteilt
  • Zweistufiger unter Last schaltbarer Drehmomentwandler, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe zum Fahrtrichtungswechsel
  • Bei den Rückwärtsgängen war der vierte Gang gesperrt !


24 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 331,97:1
2.Gang 215,04:1
3.Gang 141,96:1
4.Gang 99,17:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 286,77:1
2.Gang 185,76:1
3.Gang 122,63:1
4.Gang 85,66:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 248,02:1
2.Gang 160,66:1
3.Gang 106,06:1
4.Gang 74,09:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 80,29:1
2.Gang 52,01:1
3.Gang 34,34:1
4.Gang 23,99:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 69,36:1
2.Gang 44,93:1
3.Gang 29,66:1
4.Gang 20,72:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 59,99:1
2.Gang 38,86:1
3.Gang 25,65:1
4.Gang 17,92:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 287,11:1
2.Gang 185,98:1
3.Gang 122,78:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 248,02:1
2.Gang 160,66:1
3.Gang 106,06:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 214,51:1
2.Gang 138,95:1
3.Gang 91,73:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 69,44:1
2.Gang 44,98:1
3.Gang 29,70:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 59,99:1
2.Gang 38,86:1
3.Gang 25,65:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 51,88:1
2.Gang 33,61:1
3.Gang 22,19:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante, mit Bereifung 16.9 R 38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200 (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 1,99 km/h
2.Gang 3,07 km/h
3.Gang 4,64 km/h
4.Gang 6,65 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 2,30 km/h
2.Gang 3,55 km/h
3.Gang 5,38 km/h
4.Gang 7,70 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 2,66 km/h
2.Gang 4,10 km/h
3.Gang 6,22 km/h
4.Gang 8,90 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 8,21 km/h
2.Gang 12,7 km/h
3.Gang 19,2 km/h
4.Gang 27,5 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 9,50 km/h
2.Gang 14,7 km/h
3.Gang 22,2 km/h
4.Gang 31,8 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 11,0 km/h
2.Gang 17,0 km/h
3.Gang 25,7 km/h
4.Gang 36,8 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 2,30 km/h
2.Gang 3,54 km/h
3.Gang 5,37 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 2,66 km/h
2.Gang 4,10 km/h
3.Gang 6,22 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 3,07 km/h
2.Gang 4,74 km/h
3.Gang 7,19 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 9,49 km/h
2.Gang 14,7 km/h
3.Gang 22,2 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 11,0 km/h
2.Gang 17,0 km/h
3.Gang 25,7 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 12,7 km/h
2.Gang 19,6 km/h
3.Gang 29,7 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Dreifach schaltbar, 540/750 und 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,54:1


  • 540 U/min. bei 1.913 U/min.- Motordrehzahl

Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit Gruppe-L = 29,1611 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 26,2640)
  • Wegzapfwelle mit Gruppe-H = 7,0532 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 6,3525)


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1,95:1


  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,6 kW

  • Oder 1.128 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,4 kW


  • Wegzapfwelle mit Gruppe-L = 52,9846 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 47,7208)
  • Wegzapfwelle mit Gruppe-H = 12,8154 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung (40 km/h.- Variante = 11,5422)


Übersetzungsverhältnis der 750 er-Zapfwelle = 2,89:1


  • 750 U/min. bei 2.171 U/min.- Motordrehzahl

Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl



Optional mit integrierter Frontzapfwelle

  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig


Übersetzungsverhältnis = 1,9545


  • 1.000 U/min. bei 1.955 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.126 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 35,0 kW


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse ZETOR-Scheibenbremsen, Typ: 16.227.000, je vier Scheiben auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


ZETOR-Vorderachsbremse bei 40 km/h.- Ausführung, Typ: 16.225.000

  • Trockene Scheibenbremse auf die Kardanwelle wirkend


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage


Achsen

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  • Elektrohydraulisch-schaltbare, pendelnd-gelagerte CARRARO-Vorderachse, Typ: 20.19 mit seitlicher Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.625 und 1.860 mm


  • Starre ZETOR-Hinterachse, Typ: 16.154.000 mit Kegelraddifferential und Portalreduktion
  • Pedal-betätigte, elektropneumatische Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 1.725 kg
  • Hintere Achslast = 2.530 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: 125 ON 150 N 2019 oder EATON, Typ: 261-1356.002 und REXROTH, Typ: LAGC 125 N 10/180-125/01

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 125 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer ZETOR-Regelkraftheber, Typ: 10.940.404 mit elektronischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
  • Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung


  • Druck- und stromgeregeltes System mit max. Förderleistung = 57,0 l/min. bei 188 bar und 50,0 l/min. bei 164 bar


Leistung der Hydraulik = 13,7 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft = 4.935 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.650 kg


Optional mit integriertem Front-Kraftheber, Typ: 17.448.000

  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.447 kg


Steuergeräte

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  • Drei hintere doppelt-wirkende Steuergeräte und ein vorderes doppelt-wirkendes Steuergerät
  • Zusätzlich vier hintere einfachwirkende Steuergeräte und zwei vordere einfachwirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-135 Ah
  • MAGNETON-Anlasser, Typ: 443.115.144.763 (12 V-3,5 kW)
  • MAGNETON-Lichtmaschine, Typ: 443.113.516.673 (14 V-980 W)



Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.245 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.190 bis 2.315 mm
  • Höhe über Kabine = 2.780 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.785 mm


  • Radstand = 2.397 mm
  • Kleinste Bodenfreiheit = 362 mm


  • Betriebsgewicht = 4.255 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.700 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 14.9 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 12.4 R 24, 12.4 R 28, 380/70 R 24, 420/70 R 24 und 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34, 18.4 R 34, 480/70 R 38, 520/70 R 38 und 18.4 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 180,0 l
  • Motoröl = 10,0 l
  • Kühlsystem = 19,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 52,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,5 l
  • Endantrieb-Vorderachse je 0,6
  • Lenkung = 4,5 l
  • Vordere Zapfwelle = 1,2 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 18,2 l/h oder 268 g/kWh bei 56,4 kW und 2.049 U/min.


Kabine

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  • Auf Silentblöcken gelagerte, schallisolierte Sicherheitskabine, Typ: UBK-7641 mit zwei arretierbaren Glastüren, gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H1/90 A, Öldruck- und Ladeanzeige, Wasserdruckmanometer, Tankanzeige, Seitenschaltung, hängende Pedale, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, Warmwasserheizung, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, ausstellbarer Heckscheibe und Arbeitsscheinwerfer.


  • Alternative Fahrersitze: GRAMMER, Typ: DS 85 H/90 A oder LS 95 H1/90 AR


Sonderausrüstung

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  • Druckluftbremse
  • Zusatzgewichte
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Vordere Kotflügel
  • Hitch oder Zugpendel
  • Frontlader
  • 40 km/h-Variante


[Bearbeiten]
  • ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 58
  • dlg.-testberichte. de (2/1796/1)
  • konedata. net (ZETOR)
  • www. cals. cz. >zetorservice>



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