Traktorenlexikon: Allis-Chalmers Modell A

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Allis-Chalmers“
ALLIS CHALMERS MODELL-A
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Basisdaten
Hersteller/Marke: ALLIS CHALMERS
Modellreihe:
Modell: MODELL-A
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1936–1942
Stückzahl: 1.225
Maße
Eigengewicht: 3.230 kg
Länge: 3.505 mm
Breite: 1.591 mm
Höhe: 1.524 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 7.50 x 18
hinten: 13.50 x 28
Motor
Nennleistung: 29,6 kW, 40,3 PS
Nenndrehzahl: 1.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 7.550/8.366 cm³
Kraftstoff: Petroleum/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 14,5 km/h

Als Nachfolger für das MODELL-E 25-40, wurde im Jahr 1936 das MODELL-A vorgestellt. Dabei handelte es sich um eine verbesserte Ausführung des 25-40. Die Nennleistung wurde gesteigert und das Triebwerk erreichte eine höhere Geschwindigkeit. Besonderen Wert legte ALLIS-CHALMERS auf eine hohe Riemenscheibenleistung. Sie war für den Betrieb von Dreschmaschinen ausgelegt. Dieses Konzept war allerdings aus der Zeit gefallen. Denn es setzten sich mehr und mehr die gezogenen Mähdrescher durch. 1225 Exemplare in sechs Jahren, zeigte das die Zeit solcher Maschinen vorbei war.


Motor[Bearbeiten]

  • ALLIS CHALMERS, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit Druckschmierung, Kipphebelschmierung, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, FAIRBANKS-MORSE-Magnetzündung, VORTOX-Ölbadluftfilter, A.C.- Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.



  • Petroleum-Bohrung = 127 mm, Hub = 165,1 mm (Benzin-Bohrung = 120,65 mm)
  • Hubraum-Petroleum = 8.366 cm³ (Benzin = 7.550 cm³)
  • Verdichtung-Petroleum = 4,0:1 (Benzin = 4,4:1 oder 5,25:1)


Leistung an der Deichsel = 40,3 DIN-PS


Kupplung[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung:"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.000
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 14,48 km/h
1.Rückwärtsgang 4,83 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe mit 330 mm Durchmesser und 216 mm breite

948 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 51,9 DIN-PS


  • Optional mit Getriebezapfwelle

531 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Beidseitige handhebelbetätigte Bremse, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse mit Spurstange, Federkappe und Radspindel


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Optional mit elektrischer Beleuchtung


  • Optional 6 Volt AUTO-LITE-Anlasser, Typ: ML 4178 oder ML 4214


  • Zündkerze-Kerosin, Typ: CHAMPION W-14
  • Zündkerze-Benzin, Typ: CHAMPION W-10


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.505 mm
  • Breite über alles = 1.591 mm
  • Höhe über Kühler = 1.524 mm


  • Betriebsgewicht = 3.230 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Gummibereifung:"

  • Vorne = 7.50 x 18
  • Hinten = 13.50 x 28


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 127,3 l
  • Starterbenzintank = 4,55 l
  • Motoröl = 13,3 l
  • Kühlsystem = 52,3 l
  • Getriebe = 54,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlich-versetztem Fahrersitz, runden Kotflügeln und Dreispeichenlenkrad


  • Auf Wunsch mit verstellbarem Segeltuch-Bugverdeck


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Verstellbares Bugverdeck
  • Zapfwelle mit Kupplung
  • Elektrische Beleuchtung und Anlasser
  • Hintere Radverlängerungen
  • Hinterradstollen


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Preis im Jahr 1941 mit Gummibereifung = 1.495 Dollar


  • Seriennummer = 25701 bis 26925


  • Änderung des Schaltschemas ab Seriennummern 26525
  • Ab Motor-Nr. 49763: Zylinderkopfventil von 11,11 mm auf 12,7 mm geändert



Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData.com (Allis Chalmers)
  • Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 52-53
  • konedata.net
  • Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 50-51


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