Traktorenlexikon: Belarus MTS 50
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Belarus MTS 50 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Belarus |
Modellreihe: | MTS 50 |
Modell: | MTS 50 |
Bauweise: | Allzweck-Radschlepper, Klasse 1,4t |
Produktionszeitraum: | 1961–1985 |
Stückzahl: | MTS50/52=1249800 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3250 kg |
Länge: | 3815 mm |
Breite: | 1970 mm |
Höhe: | 2485 mm |
Radstand: | 2360 mm |
Bodenfreiheit: | 650 mm |
Spurweite: | 1200-1800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3,3m bis 3,6m abhängig von der Spurweite mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ASF hinten: 12-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 41 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 1600/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4750 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 15 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | 4×2 |
Getriebe: | Mechanisches Wechselgetriebe 9/2 |
Höchstgeschwindigkeit: | 35 km/h |
Der Radschlepper "Belarus" MTS-50 ist ein Allzweck-Ackerschlepper der Klasse 1,4t. Er ist mit einem Dieselmotor D-50 ausgerüstet.
Motor
[Bearbeiten]Kompressorloser Viertakt-Dieselmotor 4,75l Hubraum
Kupplung
[Bearbeiten]Einscheiben-Trockenreibkupplung mit ständigem Kraftschluss
Getriebe
[Bearbeiten]Mechanisches Wechselgetriebe mit 9 Vorwärtsgängen, zwei Rückwärtsgängen, Direktübersetzung und Getriebe, das im Hinterteil des Wechselgetriebegehäuses angeordnet ist und die Gangzahl verdoppelt. Vor Einlegen eines beliebigen Ganges wird das Verdoppelungsgetriebe auf den höheren bzw. den niedrigeren Bereich geschaltet und hierauf der Gang eingelegt. Der gesamte Schaltvorgang wird mit einem Hebel ausgelöst.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Vorwärts: 25 km/h Rückwärts: 9 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]Hinten
Antrieb: unabhängig bzw. synchron
Drehzahl (bei Nenndrehzahl)
unabhängig: 562 U/min
synchron: 3,5U/m Weg
Seite Antrieb: vom Wechselgetrieb
Drehzahl (bei Nenndrehzahl): 562 U/min
Bremsen
[Bearbeiten]Trocken-Scheibenbremsen, angeordnet auf Antriebsräder der Endgetriebe
Achsen
[Bearbeiten]Lenkung
[Bearbeiten]Schnecke, schrägverzahnter Sektor und hydraulischer Lenkungsverstärker
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Einzel-Baugruppensystem mit hydraulischen Raddruckverstärker
Hydrauliksystem-Tragfähigkeit: 800 kp bei Ausladung des Schwerpunktes bezüglich der Hinterradachse nicht über 1500mm
Raddruckverstärkertyp: Hydrostatischer Raddruckverstärker mit selbsttätiger Aufrechterhaltung des eingestellten Druckes
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Verdrahtung: Einleiterverdrahtung, Minuspol der Stromquellen an Masse angeschlossen
Nennspannung im Netz: 12V
Lichtmaschine: parallelerregt, Nennstrom 13A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Schlepperabmessungen (Nennwerte), mm:
Länge (über Enden der Längszugstangen) 3815
Breite (über vorspringende Enden der Hinterrad-Achswellen) 1970
Höhe über Verkleidung 1580
Höhe über Fahrerhaus 2485
Radstand, mm 2360
Bereifung
[Bearbeiten]Vorderräder 6,5-20´´
Hinterräder 12-38´´ und 15-30´´
Füllmengen
[Bearbeiten]in Liter
Kraftstoffbehälter 100
Kühlsystem 20
Dieselmotor-Schmiersystem 12
Gehäuse der Kraftübertragung 40
Lenkungsverstärker 6
Einzel-Baugruppen-Hydrauliksystem 22
(Ölbehälter, Verteiler, hydraulischer Raddruckverstärker, Hydraulikakkumulator, Zylinder, Armaturen)
Verbrauch
[Bearbeiten]Spezifischer Kraftstoffverbrauch nach 60-stündiger Einlaufzeit 195g/PSxH
Kabine
[Bearbeiten]Allseitig geschlossene Kabine ohne Heizung. Zur Belüftung dient ein deckenlüfter und das Öffnen der Seite-Heckscheiben
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]•Frontlader
•Hitchhaken
•Polterschild
Literatur
[Bearbeiten]Quellen
[Bearbeiten]Betriebs- und Wartungsanleitung Traktoren "Belarus",
org. DDR Kraftfahrzeugbrief Nr. D808367
Weblinks
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