Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell BM 24/25
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BOLINDER-MUNKTELL BM-24/BM-25 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | BOLINDER-MUNKTELL |
Modellreihe: | |
Modell: | BM-24/BM-25 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1952–1959 |
Stückzahl: | T-24: 9.825 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.589/1.569 kg |
Länge: | 2.595 mm |
Breite: | 1.670 mm |
Höhe: | 1.885 mm |
Radstand: | 1.770 mm |
Bodenfreiheit: | 420 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.372 mm hinten: 1.200-1.900 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.000 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 20,6/22,8 kW, 28/31 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.146 cm³ |
Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 5 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Jahr 1950 übernahm VOLVO sämtliche Anteile von BOLINDER-MUNKTELL. In der Folge wurden identische Traktoren im BM-Grün und VOLVO-Rot vermarktet. Angeboten wurden diese Modelle mit Kerosin- bzw. Benzin-Aggregaten. Somit verfügte der BOLINDER-MUNKTELL BM-24 über einen 28 PS starken Kerosinmotor und der BOLINDER-MUNKTELL BM-25 über einen 31 PS starken Benzinmotor. Obwohl der BM-24 weniger Leistung aufwies, verkaufte er sich durch die geringeren Betriebskosten deutlich besser.
Motor
[Bearbeiten]- VOLVO, Typ: CF-22 bzw. CB-22, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit obenliegenden Ventilen, ZENTIH-Vergaser, Druck- und Tauchschmierung, trockene-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Kolben, BOSCH-Magnetzündung, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 87,31 mm, Hub = 90 mm
- Verdichtungsverhältnis-Kerosin = 4,6:1
- Verdichtungsverhältnis-Benzin = 5,6:1
- Öldruck bei warmen Motor = 1,96 bis 2,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.000 U/min.
- Zenith-Vergaser, Typ: 161 XJ 7
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes BOLINDER-MUNKTELL-Schubradgetriebe
- Bestehend aus Kugel- und wälzgelagerten Stirnrädern
- Rückwärtsgang mit Gleitlager
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 4,2 km/h |
2.Gang | 5,3 km/h |
3.Gang | 7,4 km/h |
4.Gang | 14,5 km/h |
5.Gang | 21,2 km/h |
Rückwärtsgang | 4,2 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
540 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl
- Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 160 mm breite
1.215 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 14,0 m/sec.
Übertragbare Leistung Typ: BM-24 = 25,5 PS / Typ: BM-25 = 28,5 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innenbackenbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Fußbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.372 mm
- Optional neunfach-verstellbar = 1.200, 1.300, 1.370, 1.400, 1.470, 1.500, 1.570, 1.600, 1.670, und 1.770 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.900 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
- Dreipunktaufhängung bestehend aus zwei Zugstangen und einer Schubstange
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 80 mm Kolbenhub
- Rückschlag-, Durchfluss-, Senk- und Sicherheitsventil
Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe, mit einer Förderleistung von 23,8 l/min. bei 88 bar
- Max. Hubkraft = 580 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung
- Batterien, 6 V-85 Ah
- CHAMPION-Zündkerze, Typ: J-11 bei Typ: BM-24
- CHAMPION-Zündkerze, Typ: J-8 bei Typ: BM-25
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.595 mm
- Breite über alles = 1.670 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.640 mm
- Höhe über Auspuff = 1.885 mm
- Radstand = 1.770 mm
- Bodenfreiheit = 420 mm
- Betriebsgewicht BM-24 = 1.589 kg
- Betriebsgewicht BM-25 = 1.569 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 und 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 45,0 plus 4,0 l
- Motoröl = 6,0 l
- Kühlsystem = 11,0 l
- Getriebe = 16,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch BM-25 = 9,1 l/h oder 255 g/PSh bei 26,2 PS und 1.700 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit schwingender Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffsteuerung, Zündungssystem und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (Bolinder-Munktell)
- solhem.se / broschyrbank_lantbruksmaskiner. htm (Bolinder-Munktell)
- docplayer.se / 10014471 (Bedienungsanleitung)
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