Zum Inhalt springen

Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell BM 400 Buster

Links hinzufügen
Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bolinder-Munktell“
BOLINDER-MUNKTELL 400 BUSTER
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: BOLINDER-MUNKTELL
Modellreihe:
Modell: 400 BUSTER
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1964–1969
Stückzahl: 22.589
Maße
Eigengewicht: 1.905 kg
Länge: 3.140 mm
Breite: 1.680 mm
Höhe: 2.120 mm
Radstand: 2.100 mm
Bodenfreiheit: 440 mm
Spurweite: vorne: 1.228/1.390 mm
hinten: 1.360-1.770 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 31,6 kW, 43 PS
Nenndrehzahl: 2.250/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.502 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der BOLINDER-MUNKTELL 400 BUSTER, war die überarbeitet Fassung des BOLINDER-MUNKTELL 320 BUSTER. Neben einer Leistungssteigerung, wurde auch das Triebwerk aufgewertet. Parallel wurden die Trommelbremsen gegen Scheibenbremsen ausgetauscht. Der Kraftheber blieb gleich, allerdings steigerte sich nach einiger Zeit die Hubkraft auf 1.250 kg.


Motor

[Bearbeiten]
  • PERKINS, Typ: D-913, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, CAV-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, A.C-DELCO-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, CAV-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
  • Max. Drehmoment = 164 Nm bei 1.350 U/min.
  • Öldruck = 4,4 bis 4,9 bar
  • Kompressionsdruck = 31,7 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.250 U/min.
  • Einspritzdruck = 181 bar



  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3230.070
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6372
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
  • A.C.-Delco-Kraftstoffpumpe, Typ: 7950.540
  • A.C-Ölfilter, Typ: 7961.375
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: FS 583.6010
  • A.C.-Ölbadluftfilter, Typ: 7955.863 oder Mann & Hummel, Typ: LB 4-00


Kupplung

[Bearbeiten]
  • Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"


279,4 mm Scheibendurchmesser


"Optional:"

  • Trockene LAYCOCK-Doppelkupplung, Typ: 11"/9"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

[Bearbeiten]
  • Im Ölbad laufendes BM-VOLVO-Gruppengetriebe, Typ: VIKING K-13 mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-32 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.250
GRUPPE - L
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,38 km/h
3.Gang 5,15 km/h
4.Gang 6,76 km/h
1.Rückwärtsgang 2,57 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 9,33 km/h
2.Gang 14,32 km/h
3.Gang 21,40 km/h
4.Gang 28,00 km/h
2.Rückwärtsgang 10,94 km/h


Zapfwelle

[Bearbeiten]
  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle bzw. Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.770 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,2 PS

  • Oder 1.519 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 34,0 PS


"Wegzapfwelle mit 125 mm Fahrstrecke pro Radumdrehung"


  • Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 160 mm breite


1.416 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,7 m/sec.

Oder 1.642 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 19,3 m/sec.


Bremsen

[Bearbeiten]
  • Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremsen, Typ: AUSCO auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

[Bearbeiten]
  • Pendelnd-aufgehängte starre Rohr-Vorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.228 und 1.390 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte verstellbare Vorderachse

Spurweiten = 1.220, 1.320, 1.390, 1.420, 1.490, 1.520, 1.590, 1.620, 1.690 und 1.790 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Kegelradgetriebe und Endantriebe
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.360, 1.420, 1.490, 1.540, 1.635 und 1.770 mm


  • Vordere Achslast = 675 kg
  • Hintere Achslast = 1.230 kg


Lenkung

[Bearbeiten]
  • Mechanische ZF-Schneckenlenkung, Typ: GD-28 a


Hydrauliksystem und Kraftheber

[Bearbeiten]
  • Optional hydraulischer Kraftheber mit TERRA-TROL-System
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Einfachwirkender Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Positionsregelung


Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe, mit einer Förderleistung von 29,4 l/min. bei 132 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.050 kg (Später = 1.250 kg)


Steuergeräte

[Bearbeiten]
  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten]
  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 6 V-160 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 242 (12 V-4 PS)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG 130/12-2000 AR 19 (12 V-130 W)
  • CAV-Kaltstartvorrichtung, Typ: Mark III



Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge über alles = 3.140 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.090 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.120 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.350 mm


  • Radstand = 2.100 mm
  • Bodenfreiheit = 440 mm
  • Betriebsgewicht = 1.905 kg


Bereifung

[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-32 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 14.9-28 AS


Füllmengen

[Bearbeiten]
  • Tankinhalt = 45,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 6,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Kühlsystem = 8,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 42,0 l
  • Hydraulik = 23,0 l
  • Riemenscheibe = 1,5 l
  • Lenkung = 0,5 l


Verbrauch

[Bearbeiten]
  • Kraftstoffverbrauch = 8,14 kg/h oder 189 g/PSh bei 43,0 PS und 2.264 U/min.


Kabine

[Bearbeiten]
  • Fahrerstand mit gepolstertem und gefedertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Temperaturanzeige


  • Optional mit Schutzrahmen oder Wetterverdeck


Sonderausrüstung

[Bearbeiten]
  • Radgewichte
  • Kraftheber
  • Mähbalken
  • Wetterdach
  • Schutzrahmen
  • Doppelkupplung
  • Verstellbare Vorderachse


[Bearbeiten]
  • dlg.- testberichte.de (OECD-Nr. 087/65)
  • TractorData. com (Volvo)
  • vieilles. soupapes.free. fr
  • solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
  • konedata.net/traktorit
  • sv. wikipedia.org/wiki/BM_Volvo
  • trentevindmoelle.dk


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bolinder-Munktell“
Abgerufen von „https://de.wikibooks.org/w/index.php?title=Traktorenlexikon:_Bolinder-Munktell_BM_400_Buster&oldid=994807“