Traktorenlexikon: Case-IH 7210

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CASE-IH MAGNUM 7210
Case IH Magnum 7210
Basisdaten
Hersteller/Marke: CASE-IH
Modellreihe: MAGNUM-Baureihe
Modell: MAGNUM 7210
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1994–1997
Maße
Eigengewicht: 7.525 kg
Länge: 5.290 mm
Breite: 2.845 mm
Höhe: 2.982 mm
Radstand: 3.006 mm
Bodenfreiheit: 404 mm
Spurweite: vorne: 1.526-2.407 mm
hinten: 1.524-2.518 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.240 mm
Standardbereifung: vorne: 480/70 R 30 AS
hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung: 114 kW, 155 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.268 cm³
Drehmomentanstieg: 29 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Mit der Serie 7200 legte Case IH den erfolgreich im Markt platzierten Magnum neu auf. Der 7210 war das Einstiegsmodell der Serie und löste den 7110 ab. Nachfolger wurde 1997 der 7210 PRO/8910. Beim Modell 7210 MAGNUM waren die Unterschiede zum Vorgänger eher gering. Die Nennleistung blieb zum Beispiel unverändert. Dafür erhielt das Aggregat einen Viscolüfter. Des weiteren wurde der Auspuff an die Kabinensäule verlegt. Beim Triebwerk wurden die Kriechgänge jetzt serienmäßig angeboten. Eine weitere Verbesserung war die gesteigerte Hubkraft des Krafthebers.


Motor[Bearbeiten]

  • CUMMINS, Typ: 6 T-830, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, AC-SPARK-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, HOLSET-Abgasturbolader, NELSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Höchste Drehzahl = 2.355 U/min.


  • Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 460 Nm
  • Max. Drehmoment = 638 Nm bei 1.100 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 29 % bei 50 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 825 bis 2.395 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 213 bar
  • Max. Ladedruck = 0,42 bis 0,56 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: 8430.8287
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: J 908.507/17 mm
  • Holset-Abgasturbolader, Typ: H 1 E
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 6066 A 1605 und EGB 11-0077
  • Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: FF 5038 und FF 5052
  • Nelson-Schalldämpfer, Typ: 21326 A
  • Kühlerventilator mit sechs Blättern und 600 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufende CASE-IH-Lamellenkupplung

Neun Lamellen mit 228,5 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CASE-IH FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 40 km/h.- Ausführung
  • Mechanisch-hydraulisch, über Lamellenkupplungen geschaltetes Triebwerk, auch ohne Kupplungspedal
  • Vorgelege bestehend aus drei Gruppen mit je zwei bzw. drei Gängen und Untersetzungsstufe
  • Kriechganggetriebe ohne Reduzierstufe, mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 24/6-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 20.8 R 42 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang 0,90 km/h
2.Gang 1,19 km/h
3.Gang 1,56 km/h
4.Gang 2,09 km/h
5.Gang 2,77 km/h
6.Gang 3,64 km/h
7.Gang 3,09 km/h
8.Gang 3,54 km/h
9.Gang 4,08 km/h
10.Gang 4,68 km/h
11.Gang 5,37 km/h
12.Gang 6,16 km/h
13.Gang 7,19 km/h
14.Gang 8,24 km/h
15.Gang 9,50 km/h
16.Gang 10,90 km/h
17.Gang 12,50 km/h
18.Gang 14,34 km/h
19.Gang 16,41 km/h
20.Gang 18,82 km/h
21.Gang 21,71 km/h
22.Gang 24,90 km/h
23.Gang 28,56 km/h
24.Gang 32,76 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 1,29 km/h
2.Gang 2,94 km/h
3.Gang 4,44 km/h
4.Gang 5,09 km/h
5.Gang 10,11 km/h
6.Gang 11,57 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig (In einigen Länder 20 teilig)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 4,128:1

  • 540 U/min. bei 2.229 U/min.- Motordrehzahl

Oder 533 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,193:1


  • 1.000 U/min. bei 2.193 U/min.- Motordrehzahl
  • Oder 1.003 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 98,4 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Vollscheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet (Deutschland)


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,0 m/s² bei 31 daN-Pedaldruck


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte DANA-Vorderachse, Typ: 070 BP 123 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.526 bis 2.407 mm


  • CASE-IH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.518 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische TRW-Lenkung, Typ: HGE-20

Zwei integrierter Lenkzylinder mit 169 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatzhubzylinder
  • Optional zwei Zusatzhubzylinder mit 44 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 203 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe

  • Max. Förderleistung = 110 l/min. bei 183 bar

Leistung der Hydraulik = 26,0 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.200 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 V-180 Ah
  • NIPPONDENSO-Anlasser, 12 V- 4,0 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14 V-110 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.290 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.845 bis 3.069 mm
  • Höhe über Kabine = 2.982 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.980 mm


  • Radstand = 3.006 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 404 mm


  • Betriebsgewicht = 7.525 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 11.300 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 480/70 R 30 AS
  • Hinten = 20.8 R 42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 360,0 l
  • Motoröl mit Filter = 19,9 l
  • Kühlsystem = 28,6 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 191,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 11,4 l
  • Endantrieb je 0,9 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 30,2 l/h oder 254 g/kWh bei 133,8 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (73,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: CX-96 mit einer Glastüre, SEARS-Komfortsitz, Typ: SA-7633, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.


Optional mit Dachluke und ausstellbarer Frontscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontzapfwelle
  • Frontkraftheber
  • Druckluftanlage
  • Ausstellbare Frontscheibe
  • 40 km/h.- Getriebe
  • Zugpendel


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata. net (Case-IH)
  • tractorgearbox. com (Case-IH)
  • TractorData. com (CASE-IH)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1609/88)


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