Traktorenlexikon: Case-IH 7210 PRO/8910

Traktorenlexikon

CASE - IH 7210 PRO/8910

Basisdaten
Hersteller/Marke:	CASE - IH
Modellreihe:	MAGNUM-Baureihe
Modell:	7210 PRO/8910
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1997–1999
Maße
Eigengewicht:	7.818 kg
Länge:	5.020 mm
Breite:	2.845 mm
Höhe:	2.992 mm
Radstand:	3.006 mm
Bodenfreiheit:	404 mm
Spurweite:	vorne: 1.524-2.235 mm hinten: 1.524-3.175 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5240 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R30 hinten: 20.8 R42
Motor
Nennleistung:	125 kW, 170 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	8.268 cm³
Drehmomentanstieg:	38,3 %
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Mit der Serie 7200 PRO legte Case IH den erfolgreich im Markt platzierten Magnum neu auf. Auf dem US-amerikanischen Markt erscheint die Serie 7200 PRO als Serie 8900. Der 7210 PRO ist das Einstiegsmodell der Serie und löst den 7210 ab. In den USA wird er 8910 genannt. Ein weiters Äquivalent in Europa stellte der STEYR 9175 dar. Nachfolger wird 1999 der MX180.

Motor

CUMMINS, Typ: 6 T-830, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, AC-SPARK-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, HOLSET-Abgasturbolader, NELSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

Nennleistung = 170 PS bei 2.200 U/min.- Nenndrehzahl
Max. Leistung = 174 PS bei 2.000 U/min.

Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 525 Nm
Max. Drehmoment = 614 Nm bei 1.199 U/min.
Drehmomentanstieg = 25 % bei 50 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 925 bis 2.457 U/min.
Konstant-Leistungsbereich = 20 % bei 2.000 U/min.
Max. Einspritzdruck = 270 bar
Einspritzmenge = 30,9 l/h und Nenndrehzahl
Max. Ladedruck = 1,32 bar

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: MW/RSV 67202.00071.54309
Bosch-Einspritzdüse, Typ: J 928.228/17 mm
Holset-Abgasturbolader, Typ: HX 40 W
Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 71198 A
Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: FF 5038 und FF 5052
Nelson-Schalldämpfer, Typ: 26413 A
Kühlerventilator mit acht Blättern und 600 mm Durchmesser

Kupplung

Im Ölbad laufende CASE-IH-Lamellenkupplung

Neun Lamellen mit 228,5 mm Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes CASE-IH FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 30 km/h.- Ausführung
Mechanisch-hydraulisch, über Lamellenkupplungen geschaltetes Triebwerk, auch ohne Kupplungspedal
Vorgelege bestehend aus drei Gruppen mit je zwei bzw. drei Gängen und Untersetzungsstufe
Kriechganggetriebe ohne Reduzierstufe, mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen

24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 24/6
1.Kriechgang	835,82:1
2.Kriechgang	631,89:1
3.Kriechgang	480,26:1
4.Kriechgang	358,92:1
5.Kriechgang	271,35:1
6.Gang	206,23:1
7.Gang	243,26:1
8.Kriechgang	212,07:1
9.Gang	183,91:1
10.Gang	160,33:1
11.Gang	139,78:1
12.Gang	121,86:1
13.Gang	104,46:1
14.Gang	91,07:1
15.Gang	78,98:1
16.Gang	68,85:1
17.Gang	60,02:1
18.Gang	52,33:1
19.Gang	45,74:1
20.Gang	39,88:1
21.Gang	34,58:1
22.Gang	30,15:1
23.Gang	26,28:1
24.Gang	22,91:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Kriechgang	580,66:1
2.Kriechgang	249,35:1
3.Gang	169,00:1
4.Gang	147,33:1
5.Gang	72,57:1
6.Gang	63,27:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 24/6-Triebwerk (30 km/h), mit Bereifung 18.4 R 38 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Kriechgang	0,81 km/h
2.Kriechgang	1,07 km/h
3.Kriechgang	1,41 km/h
4.Kriechgang	1,88 km/h
5.Kriechgang	2,49 km/h
6.Gang	2,78 km/h
7.Gang	3,19 km/h
8.Kriechgang	3,28 km/h
9.Gang	3,68 km/h
10.Gang	4,22 km/h
11.Gang	4,84 km/h
12.Gang	5,55 km/h
13.Gang	6,47 km/h
14.Gang	7,43 km/h
15.Gang	8,56 km/h
16.Gang	9,82 km/h
17.Gang	11,27 km/h
18.Gang	12,92 km/h
19.Gang	14,78 km/h
20.Gang	16,96 km/h
21.Gang	19,55 km/h
22.Gang	22,43 km/h
23.Gang	25,73 km/h
24.Gang	29,51 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Kriechgang	1,16 km/h
2.Kriechgang	2,71 km/h
3.Gang	4,00 km/h
4.Gang	4,59 km/h
5.Gang	9,31 km/h
6.Gang	10,68 km/h

Zapfwelle

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig (In einigen Länder 20 teilig)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 4,02:1

540 U/min. bei 2.171 U/min.- Motordrehzahl

Oder 547 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,193:1

1.000 U/min. bei 2.193 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.003 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 102,5 kW

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische Vollscheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet (Deutschland)

Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse

Achsen

Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte DANA-Vorderachse, Typ: 070 BP 180-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

CASE-IH-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Kegelraddifferential

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 3.251 mm

Lenkung

Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: 266-4070-002

Zwei integrierter, doppelt-wirkende Lenkzylinder

Axialkolbenpumpe mit Lenkprioritätsventil und 169 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 120,7 mm Kolbendurchmesser und 171,5 mm Kolbenhub
Ein Zusatzhubzylinder mit 38,1 mm Kolbendurchmesser und 205 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 203 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler

"Funktionen:"

Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
Lage-, Zugkraft- und Mischregelung

Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe

Max. Förderleistung = 112,8 l/min. bei 182 bar und 104,9 l/min. bei 141 bar

Leistung der Hydraulik = 24,7 kW

Max. durchgehende Hubkraft 658 mm hinter den Koppelpunkten = 3.700 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.425 kg

Steuergeräte

Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt Einrichtung

Zwei Batterien, 12 V-180 Ah

NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: R 4.0 oder F-114 (12 V- 4,0 kW)

BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14 V-110 A)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 5.020 mm
Breite je nach Spurweite = 2.845 bis 3.251 mm
Höhe über Kabine = 2.992 mm
Höhe über Auspuff = 2.954 mm

Radstand = 3.006 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 404 mm

Betriebsgewicht = 7.818 kg
Zul. Gesamtgewicht = 11.575 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 14.9 R 28 AS
Hinten = 18.4 R 38 AS

"Optional:"

Vorne = 480/70 R 30 AS
Hinten = 20.8 R 42 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 360,0 l, auf Wunsch = 445,0 l
Motoröl mit Filter = 19,9 l
Kühlsystem = 27,0 l
Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 191,0 l
Allrad-Vorderachse = 11,4 l
Endantrieb je 0,9 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 33,1 l/h oder 272 g/kWh bei 139,3 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Staub- und schallisolierte (73,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: CX-96 mit einer Glastüre, SEARS-Komfortsitz, Typ: SA-7633, digitalen Anzeigen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.

Optional mit Dachluke und ausstellbarer Frontscheibe

Sonderausrüstung

Frontzapfwelle
Frontkraftheber
Druckluftanlage
Ausstellbare Frontscheibe
40 km/h.- Getriebe
Zugpendel

Literatur & Weblinks

konedata. net (Case-IH)
dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1758/98)
tractorgearbox. com (Case-IH)
TractorData. com (CASE-IH)
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1734/97)

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