Traktorenlexikon: Case-IH MX220

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CASE-IH MX 220 MAGNUM
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Basisdaten
Hersteller/Marke: CASE-IH
Modellreihe: MAGNUM MX-Baureihe
Modell: MX 220 MAGNUM
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1999–2002
Maße
Eigengewicht: 9.083 kg
Länge: 5.640 mm
Breite: 3.048 mm
Höhe: 3.249 mm
Radstand: 3.006 mm
Bodenfreiheit: 378 mm
Spurweite: vorne: 1.524-2.235 mm
hinten: 1.626-3.355 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4950 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 30 AS
hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung: 164,8 kW, 224 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.268 cm³
Drehmomentanstieg: 45,4 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 18 V/4 R und 24 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Mit der Serie MX Magnum legte Case IH den auch optisch in die Jahre gekommenen Magnum neu auf. Der MX 220 ist das mittlere Modell der Serie und löst den 7230 PRO/8930 ab. Nachfolger wird 2002 der MX 230. Außerhalb Europas konnte der CASE-IH MX 220 MAGNUM auch als Heckantrieb-Ausführung geordert werden. Als Äquivalent des CASE-IH MX 220 MAGNUM, stand der STEYR MX-220 zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • CUMMINS, Typ: CDC 6TAA-830, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, FEDERAL-MOGUL-Kraftstoffpumpe, Zweiventiltechnik, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, NELSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, NELSON-Schalldämpfer, HOLSET-Wastegate-Turbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und ECS-EATON-Visco-Lüfter


  • Nennleistung = 224 PS bei 2.000 U/min.
  • Höchstleistung = 243 PS bei 1.700 U/min.


  • Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Arbeitsdruck = 12,0 daN/cm²
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 665 Nm
  • Drehmomentanstieg bei Höchstleistung = 45,4 %
  • Max. Drehmoment = 966 Nm bei 1.399 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 38 % bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.240 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 45 % bei 30 % Drehzahlabfall
  • Einspritzmenge = 32,4 kg/h und Nenndrehzahl
  • Anfahrdrehmoment = 131 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 300 bar
  • Max. Ladedruck = 1,51 bar
  • Leistungsgewicht = 55 kg/kW


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: P-3000
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: 3926.787
  • Holset-Turbolader, Typ: HX-40 W
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV
  • Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 294.291 A und 293.031 A
  • Nelson-Schalldämpfer, Typ: 270.80 A
  • Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: FF 5038 und FF 5052
  • Kühlerventilator mit acht Blättern und 700 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Im Getriebe integrierte, nasse CASE-IH-Lamellenkupplung, als Fahrkupplung ausgebildet

Neun Lamellen mit 228 mm Durchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige-nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CASE-IH FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung, mit Einhebelbedienung und einem Taster
  • Unter Last schaltbares Triebwerk mit 18/4-Gruppen
  • Unter Last schaltbares Wendegetriebe


18 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Zusätzliches unter Last schaltbares Gruppengetriebe mit 6/2 Gruppen als Kriechgruppe ausgebildet


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 218,93:1
2.Gang 190,87:1
3.Gang 165,52:1
4.Gang 144,30:1
5.Gang 125,80:1
6.Gang 109,67:1
7.Gang 94,02:1
8.Gang 81,96:1
9.Gang 71,08:1
10.Gang 61,97:1
11.Gang 54,02:1
12.Gang 47,10:1
13.Gang 37,79:1
14.Gang 32,95:1
15.Gang 28,57:1
16.Gang 24,91:1
17.Gang 21,72:1
18.Gang 18,93:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 152,10:1
2.Gang 132,60:1
3.Gang 65,32:1
4.Gang 56,94:1



Gang Gesamtübersetzung-Kriechgänge
1.Gang 752,23:1
2.Gang 568,70:1
3.Gang 432,23:1
4.Gang 323,03:1
5.Gang 244,22:1
6.Gang 185,61:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 522,59:1
2.Gang 224,42:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 3,12 km/h
2.Gang 3,57 km/h
3.Gang 4,12 km/h
4.Gang 4,73 km/h
5.Gang 5,42 km/h
6.Gang 6,22 km/h
7.Gang 7,26 km/h
8.Gang 8,32 km/h
9.Gang 9,60 km/h
10.Gang 11,01 km/h
11.Gang 12,63 km/h
12.Gang 14,48 km/h
13.Gang 18,05 km/h
14.Gang 20,70 km/h
15.Gang 23,88 km/h
16.Gang 27,39 km/h
17.Gang 31,41 km/h
18.Gang 36,04 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 4,49 km/h
2.Gang 5,14 km/h
3.Gang 10,44 km/h
4.Gang 11,98 km/h


"Geschwindigkeiten der Kriechgänge, mit Bereifung 20.8 R 42 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 0,91 km/h
2.Gang 1,20 km/h
3.Gang 1,58 km/h
4.Gang 2,11 km/h
5.Gang 2,79 km/h
6.Gang 3,68 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 1,31 km/h
2.Gang 3,04 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/4"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,67:1

  • 540 U/min. bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl

Oder 545 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 1,974:1

  • 1.000 U/min. bei 1.974 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 141,9 kW

Oder 1.013 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 139,7 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend
  • Automatische Allradzuschaltung beim Bremsvorgang


  • Elektrohydraulisch-betätigte Feststellbremse, mit nassen Bremsscheiben, auf das Getriebe wirkend


  • Optional Ein- oder Zweikreisanhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse (Nicht für Europa)

Verstellbare Spurweite = 1.580 bis 2.197 mm


  • Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte DANA-Lenktriebachse, Typ: 070 BP 221 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
  • Nachlaufwinkel = 6° / Einschlagwinkel = 55°

Verstellbare Spurweite = 1.524 mm bis 2.235 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
  • Elektrohydraulisch-betätigte Klauendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.626 mm bis 3.355 mm


  • Vordere Achslast = 3.450 kg

Zul. vordere Achslast = 6.030 kg

  • Hintere Achslast = 5.633 kg

Zul. hintere Achslast = 10.000 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: 266.4070.002

Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 169 bar Arbeitsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer CASE-IH-Kraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei doppelt-wirkende externe Hubzylinder, einer mit 95 mm Kolbendurchmesser und einer mit 105 mm Kolbendurchmesser
  • Optional zwei externe Hubzylindern mit 105 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 235 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
  • Lage-, Zugkraft- und Mischregelung


Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe


  • Max. Förderleistung = 117,7 l/min. bei 206 bar und 111,7 l/min. bei 185 bar

Optional 163,9 l/min. bei 205 bar und 152,6 l/min. bei 186 bar


  • Leistung der Hydraulik = 34,4 kW bzw. 47,3 kW


Max. durchgehende Hubkraft 833 mm hinter den Koppelpunkten = 7.260 kg

  • Optional mit Kolbendurchmesser 105/105 = Max. durchgehende Hubkraft 734 mm hinter den Koppelpunkten = 9.320 kg


Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.127 kg

  • Optional mit Kolbendurchmesser 105/105 = Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.248 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Steuergeräte mit vier Schalterstellungen


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien
  • NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: R 4.0 (12 V-4,0 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14,2 V-110 A) Auf Wunsch = 135 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.640 mm (Mit Frontgewichten = 5.952 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 3.048 bis 3.845 mm
  • Höhe über Kabine = 3.249 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.169 mm


  • Radstand = 3.006 mm (Heckantriebvariante = 3.024 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 378 mm


  • Betriebsgewicht = 9.083 kg

Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 16.9 R 30 AS
  • Hinten = 20.8 R 42 AS


"Optional:"

  • Vorne = 480/70 R 30 und 540/65 R 34 AS
  • Hinten = 18.4 R 42 und 650/85 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 500,0 l
  • Motoröl mit Filter = 21,0 l
  • Kühlsystem = 20,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 172,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 14,2 l
  • Endantrieb = 1,7 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 39,1 l/h oder 239 g/kWh bei 189,3 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (72,5 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: MU-7 mit einer Glastüre, SEARS/NEXGEN-Komfortsitz, Typ: AIR-2000, digitalen Anzeigen, ausstellbarer Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage, Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, Teleskop-Außenspiegel und zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kriechgruppe
  • Zugpendel
  • Anhängerbremse
  • Frontgewichte
  • Rundumleuchte
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (CASE-IH)
  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 2/1892/00)
  • konedata-traktorit. net (CASE-IH)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1766/99)
  • profi-top agrar-Schlepperkatalog


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