Traktorenlexikon: Case 1090

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J.I. CASE 1090
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I. CASE
Modellreihe: 90 er Baureihe
Modell: 1090
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1970
Stückzahl: 450
Maße
Eigengewicht: 4.715 kg
Länge: 4.115 mm
Breite: 2.235 mm
Höhe: 1.981 mm
Radstand: 2.743 mm
Bodenfreiheit: 381 mm
Spurweite: vorne: 1.565-2.275 mm
hinten: 1.565-2.220 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.970 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.650 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 90,4 kW, 122 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7.391 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R und 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Nur kurze Zeit stand das Modell CASE 1090 im Schlepperprogramm. Dabei basierte dieser Schlepper auf dem Modell 1070, allerdings mit gesteigerter Nennleistung.


Motor[Bearbeiten]

  • CASE, Typ: A-451, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm
  • Hubraum = 7.391 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Nenndrehzahl = 2.100 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Case-Einscheibenkupplung, Typ: 15"

381 mm Scheibendurchmesser


"Oder"

  • Pedal-betätigte, nasse CASE-Kupplung, in Verbindung mit POWERSHIFT-Triebwerk



Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes CASE-RANGE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
  • Selektiver Gang mit fester Übersetzung


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 4,67 km/h
3.Gang 6,60 km/h
4.Gang 8,05 km/h
5.Gang 10,14 km/h
6.Gang 14,32 km/h
7.Gang 20,28 km/h
8.Gang 25,43 km/h
1.Rückwärtsgang 4,33 km/h
2.Rückwärtsgang 13,41 km/h


"Geschwindigkeiten des 12/4-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang 2,90 km/h
2.Gang 4,02 km/h
3.Gang 4,83 km/h
4.Gang 4,99 km/h
5.Gang 6,44 km/h
6.Gang 7,40 km/h
7.Gang 8,05 km/h
8.Gang 9,98 km/h
9.Gang 12,39 km/h
10.Gang 16,42 km/h
11.Gang 22,05 km/h
12.Gang 27,36 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 4,99 km/h
2.Gang 8,05 km/h
3.Gang 12,39 km/h
4.Gang 27,36 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


  • 1.000 U/min. mit 1.871 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 105,4 PS

  • Oder 1.123 U/min. bei 2.100 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 108,8 PS


  • Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite

1.108 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/s


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Doppelscheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.565 bis 2.275 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.565 bis 2.220 mm



  • Vordere Achslast = 1.438 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.451 kg)
  • Hintere Achslast = 3.738 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.769 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf


Pumpenleistung = 30,3 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung


Förderleistung der Hydraulikpumpe = 60,6 l/min. bei 138 bar


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei hydraulisches Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Zwei Batterien je 12 Volt


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.115 mm
  • Breite über alles = 2.235 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.981 mm


  • Radstand = 2.743 mm
  • Bodenfreiheit = 381 mm


  • Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.677 kg
  • Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.754 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front
  • Hinten = 18.4-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 189,3 l
  • Motoröl = 11,2 l
  • Kühlsystem = 39,7 l
  • Getriebe = 64,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 26,9 l/h bei 108,8 PS und 2.100 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
  • Optional mit Kabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabine
  • Radgewichte
  • Kraftheber


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (JI CASE)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1035/70, 1067/71 und 1066/71)
  • tractorgearbox. com (JI Case)


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