Traktorenlexikon: Case 1170
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Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 1170 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | 70 er Baureihe |
| Modell: | 1170 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970–1972 |
| Stückzahl: | 1.816 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.142 kg |
| Länge: | 4.370 mm |
| Breite: | 2.235 mm |
| Höhe: | 2.950 mm |
| Radstand: | 2.743 mm |
| Bodenfreiheit: | 565 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.575-2.235 mm hinten: 1.626-2.743 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.912 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.597 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9.50-20 ASF hinten: 20.8-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 90,9 kW, 123,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7.391 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R und 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Ein weiters Sechszylindermodell der AGRI KING-Serie war der CASE 1170. Auch bei diesem Modell wurde ausschließlich ein Diesel-Aggregat verwendet. Allerdings wurde die 124 PS-Nennleistung mittels eines Turboladers erreicht. Die technische Ausstattung entsprach der Baureihe. Im Jahr 1972 kaufte J.I.-CASE den Hersteller DAVID BROWN. Dieser Umstand führte zur Einstellung des CASE 1170.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, Typ: A-451 T, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Turbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 7.391 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 520 Nm bei 1.500 U/min.
- Nenndrehzahl = 2.100 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Case-Einscheibenkupplung, Typ: 15"
381 mm Scheibendurchmesser
"Oder"
- Pedal-betätigte, nasse CASE-Kupplung, in Verbindung mit POWERSHIFT-Triebwerk
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
- Selektiver Gang mit fester Übersetzung
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 4,51 km/h |
| 3.Gang | 6,28 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| 5.Gang | 9,66 km/h |
| 6.Gang | 13,68 km/h |
| 7.Gang | 19,31 km/h |
| 8.Gang | 24,14 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,86 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,23 km/h |
"Geschwindigkeiten des 12/3-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| 1.Gang | 2,90 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 4,83 km/h |
| 4.Gang | 4,99 km/h |
| 5.Gang | 6,44 km/h |
| 6.Gang | 7,40 km/h |
| 7.Gang | 8,05 km/h |
| 8.Gang | 9,98 km/h |
| 9.Gang | 12,39 km/h |
| 10.Gang | 16,42 km/h |
| 11.Gang | 22,05 km/h |
| 12.Gang | 27,36 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Rückwärtsgang | 4,99 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 8,05 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 12,39 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.
- 540 U/min. mit 2.100 U/min.- Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. mit 1.870 U/min.- Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 119,8 PS
- Oder 1.123 U/min. bei 2.100 U/min.- Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 123,6 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Doppelscheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.575 bis 2.235 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.626 bis 2.743 mm
- Vordere Achslast = 1.651 kg
- Hintere Achslast = 4.491 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf
Pumpenleistung = 30,3 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 60,6 l/min. bei 138 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei hydraulisches Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien je 12 Volt
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.370 mm
- Breite über alles = 2.235 mm
- Höhe über Kabine = 2.951 mm
- Radstand = 2.743 mm
- Bodenfreiheit = 565 mm
- Betriebsgewicht = 6.142 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 9.50-20 AS Front
- Hinten = 20.8-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 189,3 l
- Motoröl = 11,9 l
- Kühlsystem = 39,7 l
- Getriebe = 64,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 29,3 l/h bei 123,6 PS und 2.100 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kabine
- Radgewichte
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (JI CASE)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1062/70)
- tractorgearbox. com (JI Case)
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