Traktorenlexikon: Case 12-20
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J.I. Case 12-20 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | J.I. Case |
Modellreihe: | Crossmotor-Baureihe |
Modell: | 12-20 |
Bauweise: | Gussrahmen-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 1921–1928 |
Stückzahl: | 11854 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.919 kg |
Länge: | 2.769 mm |
Breite: | 1.481 mm |
Höhe: | 1.410 mm |
Radstand: | 1.651 mm |
Spurweite: | |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 7.315 mm |
Standardbereifung: | vorne: 30" x 6" hinten: 42" x 12" |
Motor | |
Nennleistung: | 14,9 kW, 20,3 PS |
Nenndrehzahl: | 1.050/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.382 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/Kerosin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 2 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 4,83 km/h |
Im Jahr 1921 ersetzte J.I.-CASE das Modell 10-18, durch das Modell 12-20. Einige technische Neuerungen wurden verwendet. Dazu zählte der CASE-AIR-WASHER und die TWIN DISK Clutch. Bereits im Jahr 1923 wurde die Motortechnik verändert, was die Leistungsparameter etwas begünstigte. Aus diesem Grund wurde 1922 und 1923 ein Nebraska-Test durchgeführt. Ab dem Jahr 1928 änderte sich die Typenbezeichnung in "MODELL-A".
Motor
[Bearbeiten]- CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf angeordnet, Zwangsvorschubschmierung mittels Kolbenpumpe, KINGSTON-Vergaser, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BERLING-Magnet-Impulsstarter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, KINGSTON-Hochspannungsmagnet, Fliehkraft-Drehzahlregler, CASE-Luftfilter, Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Ventilator.
- Bohrung = 104,8 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 4.382 cm³
- Nenndrehzahl = 1.050 U/min.
"1922"
- Kingston-Vergaser, Typ: 13-V
- Berling-Magnetzündung, Typ: F-41
- Case Air-Washer
"1923"
- Kingston-Vergaser, Typ: L-3
- Bosch-Magnetzündung, Typ: AT-4
- Siebluftfilter
"Leistung:"
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 25,3 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 14,2 bis 16,2 PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Spreizbackenkupplung
"Später:"
- Doppelscheibenkupplung (Twin-Disk-Clutch)
Getriebe
[Bearbeiten]- Zweigang-Schaltgetriebe mit Einhebelbedienung
2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,54 km/h
- 2.Gang = 4,83 km/h
- Rückwärtsgang = 3,54 km/h
Riemenscheibe
[Bearbeiten]- Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 362 mm Durchmesser und 133,4 mm Breite
1.050 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 19,9 m/s
Übertragbare Leistung = 22,8 PS bzw. 25,9 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Bremse, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Starre Vorderachse
- Starre Hinterachse über Zahnkränze und Ritzel angetrieben
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.769 mm
- Breite über alles = 1.481 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.410 mm
- Radstand = 1.651 mm
- Betriebsgewicht = 1.919 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Stahlräder:"
- Vorne = 30" x 6" (762 x 152,4 mm)
- Hinten = 42" x 12" (1066,8 x 304,8 mm)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kerosintank = 66,2 l
- Benzintank = 8,5 l
- Kühlsystem = 37,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,9 bzw. 7,6 l/h bei 20,2 PS und 1.048 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Sonstiges
[Bearbeiten]"Fertigungszahlen:"
- 1921 = 4 Exemplare
- 1922 = 300 Exemplare
- 1923 = 1325 Exemplare
- 1924 = 1475 Exemplare
- 1925 = 1800 Exemplare
- 1926 = 2500 Exemplare
- 1927 = 2000 Exemplare
- 1928 = 2450 Exemplare (Modell-A incl. 50 Industrie-Modelle)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Illustrated CASE Tractor (Peter Letourneau) Seiten 49-54
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 088/1922 und 091/1923)
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