Traktorenlexikon: Case 1200 Traction King
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J.I. CASE 1200 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
Modellreihe: | Traction King-Baureihe |
Modell: | 1200 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1964–1968 |
Stückzahl: | 1.549 |
Maße | |
Eigengewicht: | 7.523 kg |
Länge: | 4.750 mm |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2.553 mm |
Spurweite: | 1.956 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.648 mm |
Standardbereifung: | vorne: 23.1-26 AS hinten: 23.1-26 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 88,3 kW, 120 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 7.391 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 6 V/6 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Um den Traktionsproblemen der Schlepper über 100 PS etwas entgegen zu setzen, konstruierte JI-CASE Anfang der 60er Jahre das allradbetriebene Modell 1200. Aus Kostengründen wurden viele hauseigene Komponenten verwendet. Zusätzlich setzte man auf eine Allradlenkung anstelle eines Gelenkfahrwerks. Auch eine Kabine war ab Werk nicht erhältlich. Trotz allem kann bei diesem Allradschlepper von einem Erfolgsmodell gesprochen werden.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, Typ: 451 T, wassergekühlter Viertakt--Reihen-Sechszylinder-Turbomotor mit indirekter LANOVA-Zell-Einspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Doppel-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Turbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 7.391 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 15:1
- Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
- Leistung an der Zapfwelle = 119,9 PS mit 2000 U/min.
- Leistung an der Deichsel = 106,2 PS bei 1.998 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CLARK-Getriebe, Typ: R-500
6 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 23.1-26 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 3,99 km/h |
2.Gang | 5,66 km/h |
3.Gang | 7,18 km/h |
4.Gang | 11,27 km/h |
5.Gang | 16,01 km/h |
6.Gang | 20,28 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 4,47 km/h |
2.Gang | 6,36 km/h |
3.Gang | 8,05 km/h |
4.Gang | 12,63 km/h |
5.Gang | 17,96 km/h |
6.Gang | 22,74 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, Bremse an den Achsenden liegend
- Feststellbremse aus die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Zwei starre CLARK-Achsen mit Doppelkardangelenken
Spurweite = 1.956 mm
- Vordere Achslast = 4.155 kg
- Hintere Achslast = 3.289 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Front- und Hecklenkung
- Wahlweise nur Front- oder Hecklenkung und Hundeganglenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulische CASE-Kraftheber
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie III
- Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 90,8 l/min. bei 103 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein hydraulisches Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.750 mm
- Radstand = 2.553 mm
- Betriebsgewicht = 7.523 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne und hinten = 23.1-26 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 340,7 l
- Motoröl = 11,2 l
- Kühlsystem = 41,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 31,0 l/h bei 121,6 PS und 2.000 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Vierspeichenlenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Kraftheber
- Zapfwelle
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (J.I. CASE)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 868/64)
- tractorgearbox. com (J.I. Case)
- dieselworldmag. com (tractor-talk)
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2024, Seite 88 ff.
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