Traktorenlexikon: Case 1370

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J.I. CASE 1370
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I. CASE
Modellreihe: 70 er Baureihe
Modell: 1370
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1972–1978
Stückzahl: 17.413
Maße
Eigengewicht: 6.935 kg
Länge: 4.623 mm
Breite: 2.438 mm
Höhe: 2.946 mm
Radstand: 2.642 mm
Bodenfreiheit: 406 mm
Spurweite: vorne: 1.524-2.235 mm
hinten: 1.575-2.743 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.759 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.367 mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 106,6/116,2 kW, 145/158 PS
Nenndrehzahl: 2.100/2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.263 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Kauf von DAVID BROWN im Jahr 1972 führte zu einer anderen Farbgebung bei der AGRI King-Serie. Dabei verdrängte das Weiß von DAVID BROWN den gelblichen Farbton von J.I. CASE. Zusätzlich stand eine fortschrittliche Kabine im Programm. Das Modell CASE 1370 gehörte schon zu den großen Schlepper der Baureihe und wurde, für die USA üblich, mit Zwillingsbereifung versehen. Beim Start des CASE 1370 wurden 144,5 PS angegeben, die im Jahr 1973 auf 157,7 PS gesteigert wurden. Beim Triebwerk stand ausschließlich das 12/3-Teillastschaltgetriebe im Angebot.


Motor[Bearbeiten]

  • CASE, Typ: A-504 BDT, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Doppel-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Turbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 117,5 mm, Hub = 127 mm
  • Hubraum = 8.263 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1 (Später = 15,8:1)
  • Max. Drehmoment = 698 Nm bei 1.600 U/min.
  • Nenndrehzahl = 2.100 U/min. (Später = 2.200 U/min.)


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Lamellenkupplung



Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
  • Selektiver Gang mit fester Übersetzung


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-38 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 4,35 km/h
3.Gang 5,47 km/h
4.Gang 5,63 km/h
5.Gang 7,40 km/h
6.Gang 8,37 km/h
7.Gang 9,33 km/h
8.Gang 11,27 km/h
9.Gang 14,16 km/h
10.Gang 18,02 km/h
11.Gang 23,98 km/h
12.Gang 29,77 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Rückwärtsgang 5,47 km/h
2.Rückwärtsgang 9,33 km/h
3.Rückwärtsgang 14,16 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


  • 1.000 U/min. mit 1.999 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 145,6 PS

  • Oder 1.050 U/min. bei 2.100 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 144,5 PS


"Später:"

  • 1.000 U/min. mit 2.001 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 158,5 PS

  • Oder 1.100 U/min. bei 2.200 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 157,7 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mit Zwillingsbereifung = 1.575 bis 2.743 mm


  • Vordere Achslast = 1.818 kg (Später = 1.724 kg)
  • Hintere Achslast = 5.117 kg (Später = 5.237 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf


Pumpenleistung = 30,3 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung


Förderleistung der Hydraulikpumpe = 75,7 l/min. bei 141 bar

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.500 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei hydraulische Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Zwei Batterien je 12 Volt


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.623 mm
  • Breite über alles = 2.438 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.692 mm
  • Höhe über Kabine = 2.946 mm


  • Radstand = 2.642 mm
  • Bodenfreiheit = 406 mm


  • Betriebsgewicht = 6.935 kg (Später = 6.960 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front
  • Hinten = 18.4-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 9.50-20, 11.00-16 und 14 L-16.1 AS Front
  • Hinten = 16.9-38, 20.8-34, 20.8-38, 24.5-32, 23.1-34 und 12.4-42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 302,8 l
  • Motoröl = 18,1 l
  • Kühlsystem = 39,7 l
  • Getriebe und Hydraulik = 130,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 36,2 l/h bei 144,5 PS und 2.100 U/min.
  • Später = 41,8 l/h bei 157,7 PS und 2.200 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit schallisolierter CASE-Kabine (85 dB), gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Kraftheber


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1102/72 und 1148/73)
  • tractorgearbox. com (J.I. Case)


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